Charles

https://www.mos.ru/mayor/themes/12602050/

В 2025 году парад состоится в субботу, 19 апреля. 11 ретровагонов проедут по новому маршруту — от улицы Шаболовки, через улицу Серпуховский Вал, мимо Даниловского рынка (метро «Тульская»), далее через Холодильный переулок до Даниловской мануфактуры (пересечение Варшавского шоссе и Новоданиловского проезда). Затем колонна вернется обратно на Шаболовку. Впервые все желающие смогут посетить обновленное трамвайное депо имени П.Л. Апакова (улица Шаболовка, дом 9), где будет организована выставка ретровагонов — более 20 трамваев разных поколений — от самых первых серий до моделей, которые только недавно покинули столичные улицы. Парад трамваев начнется в 11:30 на Шаболовке, а выставка ретровагонов будет работать с 12:30 до 17:00. Помимо выставки, на территории депо пройдут выступления артистов проекта «Музыка в метро», академического хора Московского метрополитена и школы танцев Moscow Dancing Rebels, интерактивы с розыгрышами ценных призов и многое другое. В завершение дня состоится концерт Сергея Мазаева и группы «Моральный кодекс».

Обновленное депо имени П.Л. Апакова продолжит обслуживать шесть трамвайных маршрутов: № 3 «Метро “Чертановская”» — «Метро “Чистые пруды”», № 14 «Метро “Университет”» — «Метро “Октябрьская”», № 26 «Метро “Университет”» — «Метро “Октябрьская”», № 38 «Черемушки» — «ДК “Компрессор”», № 39 «Метро “Университет”» — «Метро “Чистые пруды”» и № 47 «Нагатино» — «Метро “Октябрьская”». Это с мос.ру

Собянин подтвердил, что парад 19 апреля. Но подробностей не привёл. Видимо это Дептранс скоро сделает.

Когда начнется фактический выпуск из него? Такого нет. --------- Вроде как депо будет обслуживать маршруты 1, 14, 16, 26, 47, 49. Но это не точно.

В релизе пресс-службы мэра говорится про шесть маршрутов.

Собянин сейчас в депо был.

Для начала должен приехать в само депо Собянин. Он и в минус 20 зимой ездит по объектам покрасоваться перед камерами. Но проблема в том, что он пропал из публичного поля. Последнее мероприятие с ним было 27 марта. Вот на его приезде все и завязано. А потом уже в ближайшую субботу или через неделю будет и парад.

Инфа была на сайте управы Даниловского района, из этого кто хотел, тот и написал новость. Ряд каналов еще до этого написали, что открытие может быть в первых числах апреля. Дептранс нигде не говорил, что парад будет. Перенос связан, скорее всего, с переносом приезда Собянина на открытие. Он на этой неделе вообще никуда не ездил в городе, поэтому или в отпуске или заболел. Не может быть в их понимании парад до открытия с Собяниным самого депо. Смысл у них такой: Собянин открывает и мы после этого анонсируем парад. Там территория выглядит почти законченной. На этой неделе везде КС натянули. Помимо трамваев, которые для парада, в депо загнали четыре Витязя.

Да, с момента сбоя личный кабинет в приложении не работает.

Причал Карамышевский планируется включить в маршрут № 1. А строительство причала в Филевской пойме никогда и не планировалось для электросудов.

В автомате полноценном редко самолёт сажают и мало аэропортов вообще оборудованы необходимым для этого. В большинстве авиакомпаний это вообще не рекомендовано, а в некоторых и запрещено, только когда погода совсем плохая и определённое число таких посадок надо делать за определённый период в качестве поддержки навыка (опять же если аэропорт для этого сертифирован). В остальном посадки вручную, просто разные типы есть, можно визуально садиться, можно инструментально. В последнем случае делится на несколько категорий.

На их 767-200 нет бизнес-класса.

У каждого ВС есть показатели минимальной барической высоты QNH (QFE), при которой возможен полет. У аэропортов также есть подобные значения. В периоды повышенного атмосферного давления во время предполетной подготовки экипажи обращают внимание на QNH (QFE) аэродромов вылета, назначения и запасных. И именно на Суперджетах в Пулково значение не может быть более 1052 гПа. А сегодня там 1054 и даже чуть выше. Для Airbus и Boeing эти значения выше, там об этом думали, когда проектировали лайнеры.

Изменения в расписании убрали на т.мос.ру. Только у м9 расписание отсутствует, у остальных все как и сейчас. Хотя минут 20 назад изменения были.

Как я и написал - в 14:25 АГН Москва, Интерфакс, РИА и ТАСС выдали по пулу новость. Теперь ждем сообщений в соцсетях Собянина, а потом уже дептранс приступит.

Все как всегда. С минуты на минуту агентства дадут новость по пулу. После 15 Собянин как бы напишет в своих соцсетях, а потом уже дептранс будет несколько недель пиарить это событие под разными соусами.

Открыли с участием ССС. А остальные маршруты возобновят работу утром во вторник.

Станция "Потапово" открыта для пассажиров около 10 минут назад.

С мая этого года, когда тарифы во всем транспорте выросли.

Сегодня с 10 утра снят запрет на пропуск судов через шлюзы № 7 и 8 канала им Москвы, который действовал с 16 мая. Завтра утром Аурум должен через него пройти - брат близнец Золотого кольца, который сейчас в первом рейсе находится.

Ну почему же, я несколько раз на нем специально переправлялся с Кленового до ЮРВ и обратно. Один раз от Кленового шел до ЗИЛа и один раз от Ривер Парка до Печатников. Все случаи именно с транспортной целью. Единственное, во всех случаях я не ждал более 5 минут прибытия и места были внутри и почти никого на причале. Если ждать от 20 минут судно и стоять в очереди на посадку, а еще и пропускать 1-2 рейса, то смысл транспортный пропадает. Тогда даже по делам если, то выходит как из Митино в Новокосино ехать исключительно наземным транспортом.

Никакой просадки воды нет. Речь только о закрытии участка канала имени Москвы между шлюзами 7 и 8. Там на регулярной основе проходит маршрут только теплохода "Золотое кольцо". В компании Гама обещают на этой неделе сообщить, что будет с маршрутом теперь.

Тогда путь с Нагатинской набережной к метро Нагатинская сильно удлинится и исчезнет быстрый путь до МФЦ района, несмотря на то, что с набережной до МФЦ единицы на с811 ездят, но все же. Вообще по проекту реконструкции Нагатинской улицы был предусмотрен прямой выезд на нее для общественного транспорта с конечной у метро, тогда и круголя ему по Варшавке не нужны будут. А на Нагорную в парк оттуда и с806 с с951 ездят заряжаться.

Речь про прибыльность авиакомпаний после выплаты всех расходов на работу.