Перейти к содержанию

Trotil

Постоянные участники
  • Постов

    4913
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Trotil

  1. В предыдущих отчётах фотки видны, но там и формат ссылок другой. сейчас: cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg в старых постах: cloclo20.datacloudmail.ru/weblink/thumb/xw1/9zWg/6C811w49U/004.jpg видишь разницу?
  2. Вот ссылка на одну из фоток: https://cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg?x-email=d-k-c%40mail.ru https://cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg Мне не кажет. Возможно, они в таком формате видны только залониненным на mail.ru, хз.
  3. @BrainStorm, речь про НМ - какая там сменяемость? Во. Выбор очевиден. Ещё на заднюю накопительную площадку в поставить откидные сидушки, 4 штуки там вполне поместятся.
  4. Это 4292 чтоли? Уж лучше пусть Пухлики будут, чем это чудо-юдо. 4292 снаружи презентабельней смотрится - вот чиновники и выбрали. А то, что для пассажира значительно удобнее пухлик, это так. мелочи.
  5. Где-то писали, что всего 10 автобусов работало на этом участке.
  6. Как часто срабатывает контроль бдительности?
  7. @Krendel79, ПДС остановился, потому что впередиидущая 0089 тоже остановилась. А остановилась она из-за человека на путях, как пишут в новостях. правда, это довольно странная причина, и вероятно, истинная причина остановки 0089 какая-то ещё.
  8. Масса локомотива, вероятно, больше. Так. Москва - Усово следовала в Усово, и на перегоне Фили-Кунцево заклинило тормоза. Машинисты вручную растормозили состав и он покатился на стоящий поезд.
  9. Здесь написано, что в ДМУП в марте поступило 5 новых автобусов: http://tvugresha.ru/news/1653
  10. @FanatOT, потому что тип маршрута в номере - это очень удобно для пользователя. В качестве доказательства сего утверждения предлагаю разобраться в транспорте Мюнхена по карте. Это не займёт много времени, как раз по упомянутой причине.
  11. Прощай, первая Бородинская отправлением в 5:13 от Москвы! Мне тебя будет не хватать в летние дни. Заполнялась она полностью по сидячим на отрезке Одинцово - Кубинка, т.е. довольно прилично для такого времени суток.
  12. А не так уж и много женщин в результате троллейбусного погрома появилось за рулём автобусов, как я заметил.
  13. @Valentin Melnikov, в это время еще интервал 12 минут... Много.
  14. По 941 последнюю милю в Гольяново надо делать со всеми остановками. На кой чёрт он едет без остановок от Уссурийской до Камчатской? Для кого? Это абсурдно.
  15. Заметил, что такие крупные аварии с ОТ происходят чаще, когда пассажиров в салоне нет, реже - с пассажирами, но по счастливой случайности всё обходится благополучно. Это радует.
  16. @житель москвы, я три раза её на неделе видел, и только двенадцатую. (иначе бы вопрос не возник бы) Ладно, понаблюдаю ешё.
  17. Маршрутка 523 обзавелась новым номером 523•12. (я не знаю, что это значит )
  18. @art_b, ну и правильно. Интересно, во сколько утренний.
  19. Вчера в 21:02 от Раменок отправился состав с пассажирами до Партизанской. Перед ПП перешли на путь АПЛ.
  20. Мосгортранс выпустил собственное мобильное приложение: Для iOS cкачать приложение можно по ссылке: https://appsto.re/ru/mW1pib.i. Для Android cкачать приложение можно по ссылке: https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.mosgortrans.app
  21. принятая норма паспортной вместимости участвует в расчётах прочности и безопасности пассажиров. Совершенно логично, что она сильно завышена по сравнению с реальными цифрами. Ориентироваться на неё не следует. В метрополитене вообще принята норма 8-10 чел на квадратный метр.
  22. @warrior, как губернатор МО Шойгу ничем особо не замомнился.
  23. Вот если бы archive.org сохранял бы на один уровень глубже, искать бы старые расписания не пришлось бы. Но увы... http://web.archive.org/web/20110426132937/http://www.mosgortrans.ru/sched/?mode=route_list&transpId=1&routeId=1006961 Но ещё работает это: http://www.mccme.ru/~kondr/schedule/639.html Расписание 2004 года.
  24. А его сложнее построить параллельно, проще построить на месте существующего монорельса.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.