Мудрый Каа

Ну, в Воронеже нелегальные маршрутки могут запускать только хозяева маршрута... Как сверхплановые выпуски. При появлении любого рода сторонних браконьеров их даже в полицию, думаю, сдавать не будут - проработают монтировками сами водители.

Власти Москвы резко сократят число маршруток РБКРБК Статьи по теме: Сюжет: Маршруты московские: грандиозная "перестройка" столичных трасс Триллионы, выделенные на высокоскоростные поезда, могут отдать Москве В Москве планируется открыть 150 транспортно-пересадочных узлов В Москве может появиться двухэтажная железная дорога В Москве до конца 2014г. резко сократится количество маршруток для перевозки пассажиров, заявил в интервью газете "Московские новости" мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, маршрутки останутся только там, где они необходимы, где не могут проехать крупногабаритные автобусы. Но это будет происходить в порядке исключения, отметил градоначальник. "До конца 2014г. основные маршруты будут разыграны на конкурсе и будут заключены соответствующие договоры", – рассказал мэр. По его словам, перевозчики получают стабильный доход при условии, что перевозят все категории пассажиров, в том числе льготников, подвижной состав соответствует экологическим нормам и приспособлен для маломобильных людей. С.Собянин также заявил, что считает российскую столицу идеалом города. "Почему? Москва – это уже построенный город, уже оформившийся", – пояснил он. При этом он отметил, что Москве необходимо брать элементы каких-то других городов и применять у себя. "Например, во Франции создали проект Большого Парижа, состоящий из двух колец метро и наземного железнодорожного транспорта. Эта идея родилась у них, но мы быстрее претворим ее в жизнь", – пообещал мэр. Читать полностью:http://top.rbc.ru/society/30/05/2013/859799.shtml Позаимствовано у РБК.

Кстати, пора бы задать вопросы про маршрутную сеть. Потому как продление 1 и 125 маршрута абсолютно шло вразрез с московскими разработками. Где публикация новой сети? У меня уже есть желание позадавать вопросы... в письменном виде и на бланке "Города и Транспорта".

Замечен новый интересный маршрут - 76С. "Вокзал - Ближние сады" Как я понял, это просто некоторые рейсы 76 маршрута исполняются до Ближних садов. Интересное ИМХО решение.

125 продлили на две остановки до авторынка. Что касается единицы, то вообще непонятно, нафига из нее сделали 49м...

В личку это было до возбуждения уголовных дел и публикаций от 18 мая. На 90м маршруте нашлось 36 нерастаможенных автобусов. Которые ввезли в 2002м году на условиях временного ввоза и забыли в 2004-2005 вывезти обратно. Кто-то кинул государство на таможенные пошлины и незаконно переместил автобусы через таможенную границу. Приговор - в части касающейся автобусов - конфискация в пользу государства с последующим уничтожением.

Я последний раз его видел еще на 17м маршруте в последнее воскресение апреля. Есть подозрение, что там оба водителя в отпуске.

Цитата - Алексей Лаушкин и по соточке - за неправильный заезд на остановку? Вот тут скажу, что карманы игнорируют сознательно и будут продолжать игнорировать. Ибо заехав в карман, хрен выедешь оттуда. Наше автобыдло не в курсе, что выезжающий с остановки ОТ надо пропускать. Да, я например очень люблю шокировать наших маршрутчиков, останавливаясь вплоть до нуля, чтобы выпустить их с остановки. Еще не один не справился с тем, чтобы поверить своему счастью меньше чем за 5 секунд. Карманы - фиг с ним. Это как раз непринципиальный момент. А вот остановиться перед светофором на памятнике, вместо того, чтобы стать в остановку....

i Уведомление: У меня странное ощущение, что нынешняя поломка цитирования сделана для борьбы с оверквотингом ))))

Этот феномен описан еще в "Черной молнии", где главгерою, занятому доставкой цветов, было столь недосуг, что он отказался довести до больницы собственного раненого отца. Отец (Гармаш) - водитель трамвая кстати(!) - умер. Да, ребята, это мы. Мы такие. ========================================== Переход улицы в неположенном месте - не повод давить пешехода. Кто бы и как бы где не переходил улицу - сбрось скорость, дай пешеходу покинуть проезжую часть. И еще один момент. Трагедии бы не было, если бы не еще одно нарушение, совершенное автобусом. Нужно останавливаться на остановках! Если бы автобус остановился на "Чернавском мосту" этой бы ситуации просто не было. Но он сознательно "выкидывал" остановку. Не пора ли штрафы ввести за "неправильное исполнение маршрута"? По пятихаточке за проезд остановки, по тысченке - за остановку в неположенном месте, и по соточке - за неправильный заезд на остановку?

Там - это в пятницу на Чернавском? Ну насколько я мог судить по записи с регистратора, автобус летел 90 км/ч расталкивая всех и сбил пешехода именно он. Да, гражданочка в этой ситуации была неправа, но, но... Автобус не имел права ее сбивать. Надеюсь, условным сроком для водителя по 264 статье не обойдется, а дадут хотя бы лет 5. Это будет очень хороший урок всем прочим "гонщикам" с 79 и 90.

То-то я гляжу, не похожа продукция на корейцев. ПАЗик - это наше родное. А с фига ли они стали СВ на маршрут ставить?

Так у всех цены-то разные.

На 79 маршруте появился какой-то бело-синий Hyundai размером с ПАЗик. Ну блин, дожили.

Вчера чуть не сожгли 325 машину. Инцидент случился без четверти пять вечера на расходной стрелке на ул. Кирова. У машины упали штанги и их так удачно закоротило, что на перетяжке возникло короткое замыкание, троллейбус начало засыпать хреновой тучей искр (больше чем Эмили де Форест на Евровидении), а главное - штанги тут же приварились к перетяжке и пока энергодиспетчер не выключил напряжение, этот инфернальный ад продолжался. Через 15 минут приехали контактники и тягач, отдрали с помощью кувалды и лома штанги от КС, 325 забрали в депо, перетяжка так и осталась в полудемонтированном виде (перегорел провод между шинками на ВГУ и на Кирова, развалилась левая перетяжка). А причины безобразия две: 1) На штангах отсутствует должная изоляция, и я так понимаю, что это - косяк завода-изготовителя. 2) При коротком замыкании, автомат на подстанции должно вырубать тут же. А его не вырубает, так как его нет.

Как мне это нравится. А водителям пофигу, доволен ты, или нет. А ничего страшного, что я деньги им плачу? Что весь это издевательство над пассажирами - на деньги пассажиров? Что касается 90го, то как я замечаю, у них нет ни малейшего шанса против 5А. Если 5А захочет, 90й даже крякнуть не успеет, как будет нагнут. Автобусы у Нагайцева лучше, водители - решительнее. А вообще - пора заканчивать эти гонки. Сколько еще трупов у Чернавского моста нужно наложить 79му маршруту, чтобы пришло понимание, что это пора останавливать?

Что такое "официальное такси"?

Наша линия идет из аэропорта и рассекает Северный практически напополам. Так что я не знаю, каких прожектеров ты имеешь ввиду. А аэропорт...По моему это логично - связать главный аэровокзал + крупнейший мегамолл города с его центром и Северным. Линия Перхоровича-Вокзал - это второй крупнейший пассажиропоток в городе.

De Facto: На левом берегу мэрия попытается разгрузить автомобильный трафик переносом остановки транспорта 26 апреля 2013 года Автор: Мила Байдерова4801 На сайте госзакупок появился тендер воронежской мэрии на сумму более 2,5 млн рублей на благоустройство остановок и прилегающих дорог в Левобережном районе. Работы будут производиться на 4 объектах и включат следующие изменения: перенос автобусной остановки «ВОГРЭС», ремонт заездного кармана на остановке «Ростовская», ремонт перекрестка и благоустройство остановок на улицах Новосибирской и Менделеева, организация съезда и пандуса на улице Брусилова. Аукцион на выполнение работ будет проведен 20 мая 2013 года. Окончание ремонта планируют на 1 сентября. Тендер анализирует эксперт. Экспертное мнение Михаил Аксенов сопредседатель регионального отделения общественной организации «Город и Транспорт» Перенос остановки уменьшит количество заторов — Внимание властей к остановкам — позитивная тенденция. Потому что не все они расположены строго со стандартами, и из-за этого возникают трудности и заторы в движении. Взять хотя бы остановку на памятнике Славы, их там вообще две: регламентированная и «стихийная». Вторая, где останавливаются маршрутки, перекрывает транспортный поток, поэтому на перекрестке Московского проспекта и Хользунова возникают постоянные пробки. Что касается организации заездных карманов, то я всегда выступал против подобных работ. Считаю, что карманы абсолютно неоправданны в городских условиях и создают лишние помехи движению: как показывает практика, они используются не по назначению, а для несанкционированной парковки.

В Санкт-Петербурге не жалуются, насколько я знаю. А больше своими тревожными сомнениями по поводу этой техники поделиться в общем-то некому. А если хорошо подсчитать, то 8-9 выпусков вполне будет достаточно для линии "Перхоровича - Вокзал" и для линии "Аэропорт - Цирк" вполне хватит 10-12 выпусков.

Нам как бы не нужны 15Т. Мы за 55 млн за штуку точно уложимся. Соответственно 10 вагонов на первую время хватит, ну пусть 12. 660 мультов с гарантийным обслуживанием. Не пугайте народ.

В конце Острогожской - это простите где? На Балтиморе? В Шилово? В Малышево? Кроме того, говоря о линии второго маршрута, мы имеем ввиду линию "Перхоровича - вокзал". Ответвление на Острогожскую-Шилово это уже не 3 млрд.

В порядке оффтопа: ботаник на языке интеллектуального большинства нашей страны - это человек с высшим образованием, да? Мне просто чтобы знать. ))) Я тоже тогда ботаник. Как-то раз сотрудника органов ВД высадил, не желающего платить за проезд. Это я считаю, чуть круче чем... как там было сказано? Нур?

Я тебе больше скажу. Не надо изначально создавать бардак. и не надо мыслить как маршруточники. В советские и постсоветские годы были такие понятия в ЦДС как "аварийное расписание" и "расписание снято". Если в утренний пик уже наблюдаются большие пробки и на каждом круге маршрут затягивается больше чем на 10% от времени круга, то вводится аварийное расписание. Если затяжка составляет больше чем 25% от времени (пробки больше 8 баллов или простой), то расписание снимается, и интервалы и времена движения передаются на усмотрение линейных диспетчеров. Все уже придумано до нас.

Итак, решение модераторов форума по пользователю Maximka36Rus. В связи с тем что пользователь Maximka36Rus регулярно злонамеренно нарушал правила форума, устраивал срачи, борцунство, и способствовал нагнетанию напряженности, да и тем, что всех достал, МЫ ПРИНЯЛИ РЕШЕНИЕ: 1. Запретить Maximka36Rus публикацию каких либо сообщений на форуме сроком на 4 года. 2. Установить по истечении указанного срока премодерацию для сообщений Maximka36Rus сроком на один год. 3. По истечении указанного срока, при отсутствии дисциплинарных замечаний снять половину предупреждений для данного пользователя. 4. Право подачи апелляции на данное решение у Maximka36Rus и других лиц наступит не ранее 1 мая 2015 года, а до того момента наказание действует и обжалованию не подлежит. =================================== Тема про Городскую электричку по техническим причинам пока называется S-Bahn по аналогии с Берлином. У нас по неизвестным причинам не получается написать это по-человечески.