Klatz

От Гагарина до Можайска 70 километров из 180, от Бежецка до Савёлова - 162 из 280. Тут либо надо шпарить так же, как РАшник от Лодейного в Сортавалу, либо этот маршрут жителям Бежецка будет особо не интересен.

*лениво* инсайды от Карпа в ТГ более, чем живы, бендивести - тоже. Мухлёж, однако.

На Ярославке их тоже полно, причём состоянием значительно хуже, чем на Д1.

Ну во-первых, тарифная сетка - это уже весьма существенно... А во-вторых, состоянием ПС, особенно Павелецкое.

И что, предлагается поезд Бежецк-Москва тормозить по всяким километрам?

Ну то есть, Тверская область прям встанет грудью на амбразуру и не даст запустить поезд? Денег не даст - это понятно, но тут скорее Сергей Семёныч будет выступать в роли волшебника на голубом вертолёте со своими "продлениями эмцэдэ".

Собсна, ещё одна причина. Все эти чаты хороши, пока они не официальные, как только они становятся таковыми - начинается спам всякими никому не нужными оповещениями и объявлениями, которые сверху спустили и попросили максимально распространить...

В 15:40 из Углича (а по четвергам и воскресеньям вообще в 12 дня)? Оно точно хоть кому-то надо?

А он так сильно мешает, что аж жить невозможно, пока он ходит?

Если бы из Углича уходил в семь вечера РА-шник до Москвы, то из Мышкина можно было бы уехать ровно в то же время, а в Москве быть в тот же день.

Не конкретного, к сожалению, я встречал пару раз в разных магазинах. Ну и к слову о раздражающем - с каких-то пор в Перекрёстках появилась просто невероятно бесячая радиореклама под названием что-то типа "перек фм". Особенно вымораживают попытки типа ведущих говорить на молодёжном, просто оживший мем про "how do you do, fellow kids".

А чем неполноценное-то? Там потерялась бы одна остановка "Новые Водники", от которой до Школы № 16 меньше 300 метров. Ну поднимет МТА класс, увеличит выходы. Какой толк народу платить отдельно за автобус до МЦД + тариф пригорода за МЦД, если рядом ходит автобус до метро по тому же проездному? А вот если бы к МЦД ходит 1572, то народ вполне мог бы потянуться на МЦД, кому оно удобнее. Там от остановки 1370 до станции 700 метров, очень удобная пересадка, конечно.

В том-то и дело, что конкретно в Спортмастере, если не хочешь давать телефон, начинается "а мы не можем без карты продать", "а давайте всё-таки проверим", "ну молодой человек, вам что, скидка не нужна?", в других местах такой настойчивости не встречал, поэтому и говорю, что это идея-фикс конкретно этой сети. Самый апофеоз у меня был, когда кассир начала обращаться к очереди, что, мол, видите, какой мужчина упёртый, я ему скидку предлагаю, а он вас всех задерживает. Когда мне такое начинают рассказывать, я с улыбкой предлагаю сделать мне скидку на половину стоимости эквайринга, чтобы я тоже был как-то заинтересован в экономии продавца.

Это конкретно спортмастеровская идея-фикс. Система им всё прекрасно позволяет, но телефон они хоть как крайне настойчиво выпытывают. Ещё у них же крайне популярно просить оплачивать не картой, а qr-кодом, причём, на ответ "нет, не могу кодом, плачу картой" начинается "а почему? а вы знаете, как это выгодно и просто?"

Ну да, сорри, я гуманитарий, у меня один, два и много. Я не спорю, но то, что почти 30 лет существовала остановка с таким названием - это уже абсурд.

Эх, чуть-чуть до двадцатилетнего юбилея закрытия этой станции не дожила остановка.

Да вот сразу не получилось, как назло были почти без связи, плюс в жуткой суматохе...

Господа и дамы, может, у кого был такой опыт и кто подскажет: есть ли какой-то смысл писать претензию на возврат в случае, если в поезде было куплено место в багажном купе, а собсна при посадке нас послали со словами "мест нет"?

В прошлом-позапрошлом году там много ездил плюс до 2010 года ещё очень часто там бывал. Но то уже таке. Если там было 5 человек, а стало даже 6 - то это уже не статистическая погрешность. Не учитывает выходящих с Лосиноостровской и в целом ничего не говорит о том, откуда появляются входящие там, так что довольно бессмысленно. Как и весь этот разговор, так как основной аргумент против остановки до перекрёстка я ещё раз сообщением выше привёл. Дальше без меня.

А эти цифры откуда? Если из личных наблюдений - то мои личные наблюдения говорят другое. Если что, не претендую, что мои личные наблюдения лучше твоих, просто цифр в таком случае ни у одной стороны нет и остаётся лишь то соображение, что

Нет, они специально шли в Орион, чтобы меня запутать, а потом тут же уходили в эти три дома. Так а цифры есть на руках?

Ну то есть то, что остановка неудобна в одну сторону - повод сделать её неудобной ещё и в другую? Когда я регулярно ездил, поток на не первый подошедший автобус (то есть, не тупо до Бабушкинской) вполне был, равно как и поток с Лосиноостровской конкретно в Орион

Ещё раз, 605 не идёт везде туда, куда ходят 124 и 238. А во-вторых, остановка за перекрёстком для Ориона неудобна.

Это с каких пор 605 стал заворачивать на Полярную? Это ты Орион нулём назвал?

Это если надо тупо на Бабушкинскую. А если на Полярную, Бестужевых или с Лосиноостровской? На Изумрудной она так-то тоже есть, конкретно у дома 2 она будет интересна ровно трём домам.