Klatz

В Кускове тоже мост без каких-либо лифтов и эскалатаров и, если честно, мне помнится, что там и кассы-то как таковой нет.

Прекрасно. Ещё бы кто намекнул Яндексу, что может тогда не стоит его расписание вывешивать, как будто у прекрасной маркизы всё хорошо?..

Ну не совсем без регистрации, но в телеграме как раз вполне можно.

Товарищи, а никто не знает, как ситуация с этим паромом, работает, не работает? И я же правильно понимаю, что окромя него, вариантов пересечь Волгу между Кинешмой и Костромой больше нет?

Так кто отключать-то будет, враги или наши? А то эта проклятая неопределённость, что то надо предугадывать заскоки родного государства, то враги всем всё обновлениями порушат... К слову об обновлениях - воспоследовал второй акт драмы "макс на айфонах", у пары знакомых именно сегодня выскочили предупреждения от самого макса, что, мол, версия у вас старая, нужно срочно обновиться. Как это сделать - вопрос весьма интересный...

Там третий путь от самого Кривандина до Шатуры идёт через Шатурскую ГЭС, нехай по нему чешет. Шутка, конечно, но не знаю, я бы не сказал, что там грузы прям так уж один за другим едут, найти три нитки по удалению за/перед электричкой не должно быть, мне кажется, прям нерешаемой проблемой...

Полстраницы выше же...

Имеет. Ну к слову, вне самого пика ездят на эту станцию реально очень немногие, я несколько раз ездил - на станции в электричку садилось ну человек двадцать. Потому что близость - качество необходимое, но недостаточное.

Ну если верить тому, что , то будут. А если нет - то больших проблем нет, но устроить их мне пытаются вовсе не государства-враги. Чувствую себя попугаем, но повторю ещё раз, что не все препоны являются устранимыми. Не могу я заставить других людей поставить нацмессенджер, например. И нет в России вменяемых аналогов того же ютуба не в плане платформы даже (хотя даже и тут вопросы очень большие), а в плане имеющегося контента.

Ну тут не знаю, не сталкивался. Однако, судя по количеству рекламы всякого для стима на вполне русскоязычных площадках, с этой проблемой народ в целом как-то справляется. Но, кхм, понимаю, что каждому своё, но равнять доступ к играм и доступ к общению с людьми за границей РФ мне видится очень натянутым сравнением.

А он отключился? Вчера буквально использовал. Ну и да, повторюсь, не все препоны являются устранимыми.

Не-а, некоторые препоны в этой логике становятся неустранимы. Не говоря уж о том, что логика прекрасно понятна, но говорить "себе дороже", как будто в процессе виноваты исключительно простые граждане и государства-враги - очень интересный ход мысли. Посмотрим.

Весьма неочевидный вывод с учётом того, что родное и любимое государство в области техники и мобильной связи мне чинит в разы больше препонов, чем любое другое.

Раз уж пошла пьянка про рейс из Озёр в Москву и перенаправление зарайской ветки через Ларино, задам свой наивный вопрос - а рязановский РАшник совсем нереально продлить с одной стороны на километр в сторону, собственно, Рязановского по вроде как всё ещё имеющимся рельсам, чтобы он не финишировал посреди леса, а с другой - до Шатуры, чтобы он привозил народ хоть в какую-то цивилизацию? Раз уж его всё равно гоняют, не было бы так ну хоть чуточку осмысленнее? Звенигород в два с половиной раза ближе к Москве. Мочь-то, конечно, может. Только ЦППК вполне неплохо зарабатывает на перевозках областных на работу в Москву и обратно и дотациях Москвы и вполне может себе позволить покатать пустой РАшник в Рязановку, в то время, как у МТА маршруты, на которых оно могло бы зарабатывать (зарабатывает ли - другой вопрос), изо всех сил отжимают.

РА-шник-то нетиповой?

Году в 2012 уже точно был РА-2, сцеп из РА-1 там был ещё в нулевых.

На Озёры? РА-3 же...

Экий красивый эвфемизм для словосочетания "двойные стандарты", всячески восхищаюсь.

Вот это весьма удивительно. А как же священное КХТУ и "если кому надо, автобус можно и до Голутвина продлить"?

Думаю, среди немалой части пользователей данного форума данная новость (буде это случится) вызовет восторг и всенепременное одобрение. Давно пора было, КХТУ, наконец-то перестанут разбазаривать народные деньги, автобусы наше всё и тэ дэ и тэ пэ.

ПОтыкал в карту юго-востока Московской области и ПОнял, что во всех населённых пунктах, мимо которых проходит Рязанское направление ж/д, таки пустили автобус. Это значит альтернатива электричке теперь везде есть и оптимизировать её ничего не мешает.

Наткнулся на прекрасное в Подольске - детская больница по адресу д. Бородино, Варшавское шоссе, 85, где та больница и где Бородино с Варшавским шоссе - можете сами оценить...

Да читай где хочешь, господи. Я лишь констатирую факт, что для красивой картинки, как никто не пишет в ТГ, используется мухлёж.

От Гагарина до Можайска 70 километров из 180, от Бежецка до Савёлова - 162 из 280. Тут либо надо шпарить так же, как РАшник от Лодейного в Сортавалу, либо этот маршрут жителям Бежецка будет особо не интересен.

*лениво* инсайды от Карпа в ТГ более, чем живы, бендивести - тоже. Мухлёж, однако.