Артур Гольяновский

Получается что да. Вообще эти ЛТА на данный момент самый худший перевозчик во всей области. Именно у них обычно самый трешакс водителями происходит, и постоянные скосы рейсов Кстати говоря, модель Ивеко ВСН-700 тоже уходит из регулярных перевозок — в Московском регионе больше их на обычных маршрутах нет, только заказные

То есть они теперь начали сокращать маршруты и по обычным жд станциям, а не только по МЦД?

Вообщем, как и было до мая 2025)

Мдаа.. А на гармошках, как и был раньше? И вообще, в какой колонне?

Далеко не факт. Тут очень много, чего отсутствует

Как-то очень тихо прошла отмена 568к, теперь участок у Новоархангельского остался без транспорта. Да и 566к в итоге также сдулся. 878к пока еще держится. В целом, Автолайн как-то очень массово сдает все свои позиции)

Заполнился примерно на половину сидячих, плюс со мной уехали три гкушника. В общем и целом ничего особенного, доехали также за полчаса

Прямо сейчас катнул ш1. В отличие от ожиданий форумчан, уже на остановке собралась большая толпа из пожилых людей, которые ждали этот ш1 и в целом обсуждали перенос больницы, также было две гкушницы (те же самые что ездят в область в первые дни работы, многих узнал). 12:45 рейс пропустил, в итоге приехал в 13:25. Всего село 9 человек (такое чувство, что часть бабок не дождались), а ГКУ сфоткали автобус и остались на остановке. До Сколково доехали шустро за 35 минут, на остановке стояла большая толпа которая ждала автобусы, а также около 10! гкушников. В итоге сейчас сижу в новой больнице и жду ш2, она реально космос)

Что интересно, на всех бумажных трафаретах на самих маршрутках конечная висит "Первомайский" (кстати говоря неправильное название н.п.), правда рядом же всегда висит второй листик что маршрутка укорочена до Нововатутинского)

Не согласен с этим. Специально катнул 570к в последний день вечером, со Сходни уехали 100% сидячими, а из Митина уже в состоянии адских шпрот. Люди в маршрутке кстати мечтали, когда к ним уже запустят нормальный автобус, но видимо уже никогда(

До-до, это фсе фейки, ии, фотошоп и монтаж, и вообще по теории мёртвого интернета весь форум это одни сплошные боты. Реально фипс на северо-восток переехал походу

Потому что это бред, ехать на автобусе для того, чтобы потом пересесть на электричку в ближнем пригороде, если можно сразу сесть на прямую дальнюю электричку, минуя автобус

Главный куратор всего проекта Юлия Андреева уже много раз об этом говорила, точно также и про критерий по километражу, что длинные не берут

Главный критерий передачи — заезд внутрь МКАДа

Вот по нему я бы не был так уверен, он по длине всего 30 км, это даже меньше 1442. Так что скорее всего его, как и 451, спокойно переведут. А вот остальное из списка действительно очень вряд ли что будет переведено, если только концепция опять не изменится)

Ну не согласен с этим. Под зоной МЦД мне кажется имелся ввиду километраж, что всякие Клины и Волоколамски в программу не входят. Опять же, почему в таком случае в Мытищах уже взяли 1438 и анонсировали кучу всего остального? Нас явно там еще ждут и 314 (в том числе Пироговский и Императорский), и 502, и 509) Какие МЦД есть например около Рублево-Успенского шоссе, где есть 1101 и 1290? Или около Новорижского с 1282, 1358 и 1580? Ну также не факт, он по длине примерно как 1442, к тому же например в программу также не берут 452п, который вообще считай на обочину МКАДа едет

И сейчас в д. Сахарово творится тихий (и не очень) ужас, что местные жители даже к депутатам вынуждены обращаться Но это так, к слову. Вообще больше интересно, как теперь поедут МЦ1, если сейчас они объезжают Подольск по Симферопольскому. Получается, что просто будут ехать без остановок попутно собирая все пробки у тоннеля?

Спрошу здесь, возможно кто-то знает. В ближайшее время хочу катнуть кругосветку "Москва — Лотошино — Микулино — Тверь —Москва". Смотрю в расписание, и вижу: в Лотошино между прибытием 467 из Москвы и отправлением 39 в Микулино составляет всего 4 минуты. В связи с этим вопрос: ждут ли водители 39 на рейсе в 11:10 пассажиров с 467, если тот опаздывает? Ну и в целом, распространено ли в тех краях практика ожидания маленькими внутримун. маршрутами большого межгород. маршрута, если тот опаздывает?

Там вроде бы после названия остановки все равно отдельно объявляют "выход к м. Южная"

Как я понял, готовые блюда для всяких работяг которые дома не успевают готовить, плюс десертики всякие

Причем они оба итак с января 2025 ездили нулем от Больницы РАН до Пахры на отстой и обед (если попроситься у водителя, то можно было этот участок даже проехать). Сейчас по факту просто им просто добавили остановки

Немного не так выразился. Имел в виду историю поездок в "Метро Москвы". Скрин прикрепляю

Вчера обкатал все три маршрута. Выпуск вроде бы и большой, но при этом 1368 на долгопе я ждал около 10 минут, в результате уже с МЦД уехали со стоячкой, а на Лихачевском случился невывоз. Показалось, что 1369 (кстати говоря, в приложении МТ его указали как с369) как-то мало на линии, но возможно так и должно быть. На 1369 и 1370 на формальных конечных добавили объявление об "отсутствии второй конечной на территории МО, из-за этого прикладывайте карту на выходе чтобы не списалось больше чем нужно". Ну и в целом почти все вошедшие также прикладывали свои карты на выходе, что вообще довольно удивительно.

Странно, но по боту в тг там обе машины работали на нем и до субботы

Ну, когда я ездил, то маршрут ходил всего 2 раза в неделю по одному кругу. Сейчас открыл расписание — его оказывается прокачали до 4 кругов каждый будний день. Наверное, сейчас он реально воздуховоз