-
Постов
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Артур Гольяновский
-
Ну что ж, таки проехался сегодня и на 26, и на 1438, и на многих других измененках. Как и предсказывали многие, проезд по городскому тарифу. Кстати говоря, на конечке Мытищ как раз на 26 был замечен один фотон, остальные вроде бы на 314. Также довольно сильно удивился, что при посадке водила открыл обе двери, для тех краёв это что-то новое. Ну и немножко оффтопа — что за огромный храмовый комплекс с парком и двумя вертолетными площадками построили у поворота на Сорокино? Какая-то новая резиденция патриарха🤔
-
Возможно кто-то из местных знает. На 26 чиверевском какой тариф действует, зональный по километражу, или обычный городской в 73 руб? Просто маршрут довольно протяжённый, но по идее в пределах одного городского округа, так что хз что там
-
Смотрю дизайн анонса обновили, интересно, так теперь всегда будет?
- 390 ответов
-
Получается МТА на 62 больницу возвращается. Вообще интересно, как быстрее до МЦД доехать, на вот этом до Нахабино, или на 49к до Павшино?
-
Ну, особой популярностью он вроде бы не пользовался. В декабре на кубике ехал до Строгино в нем один, тогда как на обычный 549 собралась довольно внушительная толпа. Перед посадкой водитель у меня даже уточнил, что он до Тушинской не едет) Но однако это был самый быстрый способ доехать от 62 больницы до Москвы, всего 25 минут
-
Щас немножко офтопа: вот у МТА с этим кстати действительно проблема. Иногда очень важно узнать точную стоимость проезда, особенно на каких-нибудь линиях в дальние районы. Но к сожалению в интернете такой инфы вообще нигде нет (запросы в бот Майорова игнорируются), и зачастую все узнаётся либо в автобусе постфактум, либо вживую на листочках на автостанции (например такое в Озерах встречается). Что мешает МТА разместить эти таблицы у себя на сайте — ума не приложу
- 390 ответов
-
Только что обкатал 1339. Сидушки норм, комфортнее чем в .65-03, но самые мягкие на мой взгляд в Вояже. На самом заднем ряду ехать не очень из-за двигателя прямо под ногами, козырнее и удобнее всего у форточки) Также довольно странное расположение USB-разьемов: в задней части почему то с левого бока ни одного нет, все около правого бока (со стороны дверей) Ну и куда же без тугосель-пассажиров: в Одинцове за остановку до конечной входят люди, и несмотря на крик басом в пустом автобусе от гкушника о следующей-конечной и прямо говорящего об этом информатора, на самой конечной все равно начинается вселенский шок и расспросы водителя. Ну и пенсионеры на Парке Победы все равно выстраиваются в очередь к передней двери, но то дело привычки)
-
Переключения с МЦ2, докатывают рейсы)
-
С северного вестибюля есть остановки "Стадион Лужники" которые дополнительно объявляются как выход к м. Воробьевы горы. Там Качалово у 837 также вроде объявляется как выход к м. Лесопарковая Еще есть Пенягино и Павшино с одним 930)
-
Интересно, а в дептрансе вообще планируют возобновлять с799 до Серпуховского Вала, или так и оставят до Даниловского рынка? И какие там вообще зимой идут стройработы? Просто офицальный ДТ в обращениях утверждает что все изменения временно, и нужно идти мониторить их оперативный канал чтобы узнать когда все обратно поедет🤔
-
Вообще наверное не много не в тему, но тоже про приложение. Как я понял, приложуха "Транспорт Подмосковья" всё. Уже 2 недели пропали все метки, а разработчики отвечают "что поддержка приложения прекращена". Очень жалко, был единственный способ допусти глянуть необычную подмену или в целом какой подвижной состав ходит на маршруте. Теперь только живые наблюдения...
-
Как-то заметил, что тихо и незаметно ушла 481 маршрутка до Меги. Кто-то может быть в курсе, когда её отменили и что на ней вообще ходило в последние дни?
