Артур Гольяновский

Был сейчас на теплаке. 433 остался на синих ивеках нелегалить, все остальное сдохло. Довольно странно, ведь я думал что он тоже автолайном был. Кстати, заполняемость довольно хорошая, есть даже своя очередь на остановке 😁 Но меня больше поразил другой факт: на старой остановке маршруток у 6 выхода стояла ОГРОМНЕЙШАЯ толпа, которая очевидно ждала именно маршрутки. При этом если на соседнюю остановку подходил автобус из е-семейства, то часть перебегала в него. Но при этом были и упорные, которые видимо маршрутку ждут до сих пор🤣

Это Подмосковье детка😎

Думаю очевидно, что нефазы 15 ап, тоже самое что и на 1549 (скорее всего это вообще будут переключения)

И в области кстати говоря все то же самое: после запуска 1542 на Тушинской стоит зазывала на 120к, а 49к и 1290к всегда ездят перед 1290 и 1549. Но правда ни всегда маршрутки очень плохи — например пазик 121 по словам водилы стоит всего 140 руб (по карте кстати говоря), а вот МТА берет по 180, плюсом конкретно в тот раз мне попался откровенный мудак за рулём (русский кстати говоря), который всю дорогу по громкой связи орал на пассажиров, а один раз вообще резко съехал на обочину чуть ли не в кювет (сначала подумал что плохо стало), после чего открыл двери и начал орать, кто пробил "оплата произведена" не доехав до остановки, после чего весь автобус две минуты стоял и ждал, пока ему наконец то не объяснили, что человек просто до остановки не доехал. И при этом всем, всю дорогу сидел в телефоне и очень активно брал наличку. Жалею, что в бот Майорова не закинул его тогда Но это уже оффтоп пошел)

Сегодня пока ждал на теплаке новый 985 заметил картину: прямо у выхода из метро стоит зазывала (конечно же, из ближнего зарубежья) и орет во всю глотку "АШАН МЕГА ФУДСИТИ" и "авария, автобусы сломались, работают только наши маршрутки", после чего чуть ли не силой заталкивал в 895 маршрутку. Еще более интересно, что на 1170 другого перевозчика стоял такой же зазывала, и в итоге эти два глашатая старались перекричать друг друга (не забываем, что все это происходит на маленьком клочке тротуара около принцплазы с кучей народа который ждет автобусы) Короче говоря, слава Богу что с понедельника вся эта лафа закончится (правда 1170 пока остаётся)

Не понял о чем речь. 114 вместе со всеми остальными был продлен до новых остановок ближе к выходу метро. А панорам нет, потому что соединение Дубнинской с Дмитровским было открыто совсем недавно 62 переехала в Сколково, а 52 частично с Окт. Поля в Истру в бывшие корпуса 62

С одной стороны — наконец-то пришел транспорт с вменяемыми интервалами и до метро в человейники около Сапроново (а то раньше все по тупому на Ермолино кончалось). С другой стороны — лучше бы продлили 1020 или 471, 1019 очень долгий и неудобный маршрут до метро

https://m.vk.com/wall-167530925_14506 Видимо специально перед выборами депутат Саблин объявил о запуске в августе четырех новых маршрутов на МК наподобии с161. Инфраструктура под некоторые из них кстати стояла еще с 2024) Интересно, что возможно там поедет МГТ (потому что каких-то новых конкурсов на контракты я не помню)

Думаю, что по Верее надо писать сюда. А что стало с последним юниверсом? Хотел ради него на днях скататься, а он уже полмесяца на линию не выходит. Неужто всё?

499 снова одна гармошка

По ФБ вроде бы да. У рандов в свое время было много, но все куда-то делись (в МТА перешла всего одна машина, и то почти сразу же отставили). У других перевозчиков их почти и не было

Получается что да. Вообще эти ЛТА на данный момент самый худший перевозчик во всей области. Именно у них обычно самый трешакс водителями происходит, и постоянные скосы рейсов Кстати говоря, модель Ивеко ВСН-700 тоже уходит из регулярных перевозок — в Московском регионе больше их на обычных маршрутах нет, только заказные

То есть они теперь начали сокращать маршруты и по обычным жд станциям, а не только по МЦД?

Вообщем, как и было до мая 2025)

Мдаа.. А на гармошках, как и был раньше? И вообще, в какой колонне?

Далеко не факт. Тут очень много, чего отсутствует

Как-то очень тихо прошла отмена 568к, теперь участок у Новоархангельского остался без транспорта. Да и 566к в итоге также сдулся. 878к пока еще держится. В целом, Автолайн как-то очень массово сдает все свои позиции)

Заполнился примерно на половину сидячих, плюс со мной уехали три гкушника. В общем и целом ничего особенного, доехали также за полчаса

Прямо сейчас катнул ш1. В отличие от ожиданий форумчан, уже на остановке собралась большая толпа из пожилых людей, которые ждали этот ш1 и в целом обсуждали перенос больницы, также было две гкушницы (те же самые что ездят в область в первые дни работы, многих узнал). 12:45 рейс пропустил, в итоге приехал в 13:25. Всего село 9 человек (такое чувство, что часть бабок не дождались), а ГКУ сфоткали автобус и остались на остановке. До Сколково доехали шустро за 35 минут, на остановке стояла большая толпа которая ждала автобусы, а также около 10! гкушников. В итоге сейчас сижу в новой больнице и жду ш2, она реально космос)

Что интересно, на всех бумажных трафаретах на самих маршрутках конечная висит "Первомайский" (кстати говоря неправильное название н.п.), правда рядом же всегда висит второй листик что маршрутка укорочена до Нововатутинского)

Не согласен с этим. Специально катнул 570к в последний день вечером, со Сходни уехали 100% сидячими, а из Митина уже в состоянии адских шпрот. Люди в маршрутке кстати мечтали, когда к ним уже запустят нормальный автобус, но видимо уже никогда(

До-до, это фсе фейки, ии, фотошоп и монтаж, и вообще по теории мёртвого интернета весь форум это одни сплошные боты. Реально фипс на северо-восток переехал походу

Потому что это бред, ехать на автобусе для того, чтобы потом пересесть на электричку в ближнем пригороде, если можно сразу сесть на прямую дальнюю электричку, минуя автобус

Главный куратор всего проекта Юлия Андреева уже много раз об этом говорила, точно также и про критерий по километражу, что длинные не берут

Главный критерий передачи — заезд внутрь МКАДа