Зеркало

и таких очень много, они отдыхают и расслабляются, стоя в пробках по 5 часов в день по дороге на работу/с работы... для них там просто рай по сравнению с ОТ))

"поднадоело" и "теряет смысл" все же несколько разные вещи ошибаешься, Паш... это молитвы совсем других людей я как-то разговаривал с производителем добавок в асфальт, который пытался продвинуть свою продукцию в разные регионы - получалось мало где... один из руководителей, принимающих решение, открыл ему секрет: понимаешь, говорит, мы попробовали в лаборатории, у тебя настолько классная добавка, что после ее применения мы через год останемся без работы... ну зачем нам это нужно? вот так и живем...))

гораздо чаще встречается обратное - дорога разбита настолько, что комфортнее ехать по обочине))

частично соглашусь, потому что это не везде так - например есть места где за светофором после обочины просто становится на один ряд больше... а чаще за светофором просто свободно все едет а на Ярославке например пробка в сторону Москвы перед расширением без всякого светофора, почему так - никто не понимает... это не так, ибо отодвинул он остальных всего да две-три секунды если продолжать твою магазинную аналогию, то ситуация, когда очередь с полными корзинами пропускает того у кого одна буханка хлеба - сплошь и рядом и никого это не напрягает, меня в том числе а вот это уже не моральная, а административная/уголовная ответственность в зависимости от тяжести последствий, и наступит она с большой вероятностью в наше время всеобщей видеофиксации)) ты наверное сильно удивишься, но далеко не всем... когда задаешь вопрос "и тебе не надоедает стоять в пробках?", зачастую получаешь ответ "да мне похрен", причем абсолютно искренне...)) нет... прелесть это почувствовать кайф от пребывания на природе за 250 км от Москвы, что без езды по обочине порой было просто нереально))

а я так не считаю, но иногда позволяю себе быть неправым... "да, существуют правила, но прелесть в исключениях" (с) )) каждый человек (и ты наверняка в том числе) позволяет себе какие-то неправомерные действия с точки зрения закона или просто морали... примеров разной степени "тяжести" ты и сам можешь привести много... так вот езда по обочине (аккуратная!) это один из самых безобидных для окружающих видов неправоты... а зачастую это еще и "ответка" ГИБДД и дорожным службам за некоторые дурацкие решения))

не дождешься)) Саш, не будь занудой... у меня есть что ответить на эту тему (не по поводу лично тебя а вообще), но дискуссия сразу уйдет в совершенно другую плоскость... и так тут полуофф развели))

и до какой же степени? у них за рулем случится диарея?)) ну от этого таблетки какие-то бывают, даже по ТВ рекламировали)) я сегодня где-то уже писал, что в России строгость законов компенсируется необязательностью из исполнения))

ну вот могу за себя ответить... когда на Горьковке были лютые ковырялки, я на дачу вместо 6 - 7 часов подобным способом укладывался в 4... а иначе ездить туда смысл бы просто пропал)) да никого я не троллю... а в каких случаях - см. выше))

ну да, уже совсем не новая)) но это к обсуждению в другой теме))

как и любой другой бизнес по продаже услуг, а не товаров)) что есть новая модель?

по Московской области такими темпами обгонов скоро вообще не останется(( более того, даже там где раньше было 3 - 4 ряда активно делают 2 с разделительным ограждением... кстати весьма преуспели в этом на М10, я поначалу думал что таким способом загоняют всех на платник... лучше это или нет - вопрос дискуссионный, с одной стороны почти 100%-я безопасность, а с другой - если думать только о ней, то проще вообще автотранспорт запретить ну а где ты тогда будешь играть в свой любимый непускаинг?)) и даже м54 который бывший 880 уже на Яндекс нанесли

только эта проблема к транспорту вообще отношения не имеет... это СИСТЕМА, в которой мы живем, где строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения))

Отдых забыл. и Малаховку пожалуйста))

уже неоднократно ремонтировали, но без такой жести

а это зачем так жестко, что с ним будут делать?

ну тогда поверь тем кто там живет и ездит хотя бы... отменяли Выхино в качестве эксперимента для разгрузки перехода на метро... другого объяснения там просто быть не может))

у меня на Казанке всегда приезжает)) ну хорошо, найди другое логичное объяснение...

конечно не метро - всегда есть где задницу пристроить даже в пик)) и ехать комфортнее)) потому что именно этим и объяснялось, они пропускали Выхино, но ехали все равно в параллельном графике эксперимент не удался))

это смотря для кого)) для тех кто внутри МКАД конечно не метро, а вот для тех кто за городом это гораздо лучше чем метро... по себе знаю))

тогда можно и 5 - 6 пути не строить))

согласен, поэтому не понимаю нахрена там 3 и 4 пути строят... аэрохрень встроить в параллельный график (+10 минут для авиапассажиров ни о чем) или отменить нахрен, там на 1195 от Ховрино проще))

а вот ХЗ, но приехал около 8.00 вместо 8.30)) возможно там был уже третий путь, по крайней мере в 1983 году он уже точно был

не вариант - пересаживались бы в Люберцах))

ну там их за глаза, потому что кроме трамваев почти ничего нет

на Савеловском и на двух путях получается, а на Павелецком их три