Зеркало

ну видимо несколько сэкономленных минут до Люберец играют какую-то роль по 3 пути... хотя все равно это времянка до ввода МЦД-3, потом все поменяют...

вот мне интересно как в Каширу до этого ездили... ну летом понятно - паром, а зимой? в жуткий объезд через Пахомово или Луховицы?

а что там вечером едет по 4 пути с Куровской?

а в каком году его построили? там же НЯП узкий объезд Серпухова с этим мостом появился раньше М2, вот только насколько - не знаю... а мост в Кашире вроде работает но апож там будет знатный... как бы и М4 рикошетом не досталось...(( еще по теме: похоже начали рыть тоннель в Красково для дороги Лыткарино - Железнодорожный...

точно так же и на других станциях - Перово ничем не отличается

а какая разница где его резать - в Перово, Люберцах, Томилино или Раменском?

а сейчас шпроты в транспорте как исключение, вот и раздражаются...

они могли быть по расписаниям даже меньше указанных, но проблема была в том что графики не выполнялись напрочь, ПС сбивался в кучу (а потом соответственно не было полчаса), сходы из-за поломок были не редкостью, да и возможности закосить были огромные... постоянно практиковались нагоны путем укорачивания маршрута...

да, именно так, после открытия Орехово их по-моему отменили

еще был такой автобус Э м.Автозаводская - магазин Автомобили нет, не было... были пустышки до Коломенской

я бы сказал что по расположению станций он просто не может получиться короче))

гораздо важнее от МКАД до ЦКАД, а вот тут внешний вид происходящего не внушает такого оптимизма...((

боюсь что не в этом сезоне...((

ага, щаззз... там и один билет день в день за 1500 на Ласточку не купишь, особенно в пятницу))

ну тебе попался своеобразный участок - на Западе много беспересадочных станций с низким пассажиропотоком))

еще 217, 670, 764, 768 я пользовался от МИФИ до Автозаводской в дневное время, а когда продлили 148 - и в вечернее))

ну привет, сколько на ФОТе тем про Подмосковье...

а почему ты пригород исключил из подсчетов?))

ну так за полчаса до отправления... плюс она до Раменского конем по 3 пути, поэтому на ней и не сказывается

там сейчас многое раком стало из-за ковырялок... перекос наполняемости в сторону электричек от вокзала (которые не от Перово)... вчера вечером ехал от Выхино на Шиферной после 37-минутный дырки, так она даже по сидячим не заполнилась, ибо от Перово... следом шла Голутвинская с вокзала со стоячими...))

ну в пик можно и минут на 10 - 15 пролететь например на ТКЛ))

по-моему тут вариантов никаких, все очевидно))

это будет неспортивно))

ну в общем да, после той тянучки которая там была поначалу...))

меня лет 20 назад аналогичным образом СТЛ удивила))