был в Дзержинском и другой лет 15 - 20 назад
поначалу было два маршрута - 470 (тогда 347м) в Рейсе, 595 (тогда 347к) в МТА (далее буду называть современную нумерацию во избежание путаницы)
застроили Угрешскую, надо было запускать 904 (тогда 347у), который никак не затрагивал 470, но оттягивал пассажиров с 595
выход из положения нашли быстро: 470 отдали в МТА, а 595 в Рейс...
далее лет через 5 Рейс наконец нормально раскатал 305 и 20, заменив Пазики на более вместительные Хигеры и уменьшив интервал... результат не заставил себя ждать - оба чудесным образом перекочевали в МТА
это к вопросу о принципах конкуренции))