Зеркало

то что их можно пускать хоть каждые 5 минут в любое время дня и ночи, а не подстраиваться под 1 - 2 отправления в день))

охренеть... значит сегодня стартовали...

вообще-то пока не замечены...))

ну как минимум переведут на М12 существующие, сразу станет понятна необходимость дополнительных...))

ну видимо если никакой Автолайн не чешется, значит проблем нет))

ну по 5 разу уже... смотри ЖД сообщение по М11))

ну вроде раньше был со стороны метро Коломенская... или я ошибаюсь?

когда строили ЮРВ, ниже по реке были деревни со стадами коров и ничего более, а метро и в проектах не было)) а так да, там ниже до Коломны еще штук 5 шлюзов, разница небольшая))

вот и сделают... автобусом после запуска М12))

так это здравствуй шпроты))

я предлагаю вернуться к теме Мурома и Арзамаса после открытия М12))

не спорю, поводов может быть довольно много, это лишь один из них))

а если запускать такие поезда, то налоги увеличатся)) а я не говорю что это есть хорошо...)) смотря с каким рвением начать запускать подобные поезда))

да я не предлагаю же... как пример для понимания))

главное не спать с ними на одной полке))

потому что дотации из кармана налогоплательщиков, коими и я и ты являемся...))

даже не представляю с какими)) это уже их проблемы... не соблюдаешь правила - будь готов))

вот только давай без таких сравнений... от того что человек съездит в тупик никто ровным счетом ничего не потеряет...)) тоже не исключено... если они готовы к таким рискам - ради бога...))

вообще чем в такую рань вставать лучше ночником уехать... сделать по типу того как в Орел когда-то ходил - остановки после Черустей у каждого столба минут по 20... до Арзамаса как раз часов на 8 - 9 настоять можно))

мне кажется это глупость... ну готов человек ехать в обратку и ждать в тупике - ради бога, его проблемы... в конце концов почему пассажиры Пражской имеют возможность уехать сидя, а Южной - нет? я думаю если бы часть пустышек гоняли из тупика без посадки на Пражской сразу на Южную, никто бы так не делал... но ты бы возмущался знатно))

потому что строгость правил компенсируется необязательностью их соблюдения))

я считаю что дотационных поездов у нас и так хватает и плодить еще не имеет смысла доедут автобусом по М12, это уже скоро

опять же - с открытием М12 до Владимира можно будет уехать в любое время дня, а может и ночи)) и что? сейчас-то уже не только в проекте, а и на местности...)) я думаю куда расторопнее чем РЖД)) да нафиг оно надо при наличии очень быстрого и частого ЖД сообщения?)) тут-то как раз обратная ситуация))

кардинально не изменит если его в пачку с пассажирскими воткнуть, но здесь-то так не прокатит...))

да с каким ни делай, не выиграет он конкуренцию у автобусов по М12... ну на 3 вагона как сейчас в Новомосковск раз в день пассажиров может и наберется...))