Зеркало

вопрос на засыпку: где Воронежский обгоняет Тольяттинского? учитывая что у второго технических нет, а ехать по медленному пути до Раменского он не может, т.к. одновременно с ним из Москвы отправляется трамваина))

у них совсем другие задачи видимо потому что там население распределено более равномерно на высадку может быть... а на посадку еще и билеты проверить надо (внутри Сапсана не предлагать))) просто как пример

я думаю что они просто умеют считать)) при вводе дополнительной остановки Сапсана на Петровско-Разумовской 1 человек экономит 30 минут, другие 10 теряют по 5 минут... где результат больше?))

у Сапсана разгонные характеристики еще лучше, давай его со всеми пустим)) ну если так рассуждать, то и Новосибирск ближнее... на самолете))

красиво сформулировали - "ограничен"... "запрещен" написАть постеснялись?))

а Москва - Питер это ближнее?

воистину так, особенно учитывая что она из-за этого вынуждена ехать по трамвайному пути)) ну вот я ездил недавно в Сочи и как-то не развалился от того что 102 и 104 не останавливаются в Малаховке и пришлось ехать через вокзал))

неужели 676 ходил чаще? он же был привязан туда же

даже это не нужно, учитывая что Ростокино в основном пересадка... доедут не на МЦД а на метро и все))

а раз так, то сделать остановку в Александрове и все))

из Сергиева Посада и Александрова в Кострому? не верю!!! (с) ))

сколько в год таких?))

вряд ли... это примерно то что выдавала Аврора (5.50 с двумя остановками и через Веребьевский обход) З.Ы. и еще технические под пропуск Сапсанов... так что полчаса можно смело убирать, а то и больше))

НЯП там какие-то сложности с землеотводом

пока даже это не получается из-за сабжа в Голицыно

Спартак год назад при уходящем тренере серебряные медали взял а у Динамо вообще 1 очко в 5 последних матчах Чемпионата России

то что при таких тарифах она почти пустая и ничего толком не разгружает... и то что не хватает съездов - если бы ты ехал скажем не в Электрогорск а в Черноголовку, то вряд ли что-то сэкономил бы, потратив кучу времени на объезде через Ногинск

ну если начать что-то делать (причем далеко не бесплатно) а потом самому признать это нецелесообразным - не айс... а вот если это признает уже другой дядя то пофиг))

тут есть нюанс... если Собянин не планирует переизбираться на следующий срок, то предлагать такое он может запросто, отвечать за результат все равно не ему в этом случае))

не только... например в Крым я спокойно поеду на машине, а вот в Сочи или в Абхазию, особенно в сезон, уже вряд ли))

а чего не предложить телепорт для Ласточек на двух вокзалах? и не забыть выделить деньги на его проектирование

ну в принципе прописать такое послабление не так трудно

у всех выделенок есть один недостаток - автобусам разрешено пересекать их только в определенных местах... в результате они лишаются возможности обгона и фактически приобретают один из минусов троллейбуса... почему нельзя убрать это ограничение?

примерно как М7 после Кузнецов - плотно, но без пробок еще Дмитровское, Рогачевское, Варшавское...