Зеркало

а ты не знал что от Савелово до Калязина одни леса и болота, а до Савелово куча электричек в день ездит? и что часть из них можно ускорить при желании? о, вот я ждал - когда же ты про туристический потенциал вспомнишь... я же говорю - междупланетный шахматный конгресс))

ты из Калязина в Москву полгорода собрался возить ежедневно?))

тогда в Говардово... дотянуть чуть-чуть КС от ПЗ и суммарно тыщ на 35 населения))

12 тысяч населения... нет, тогда однозначно сначала в Зарайск, там 20))

я не пойму, вы это серьезно про Калязин? я думал поприкалываетесь и все...))

да там проблемы НЯП разве что пятница вечер и воскресенье вечер, и то в одном направлении... зачем для этого диаметры?

негуманное предложение))

кстати тема Зарайска не раскрыта, туда тоже нужно))

автобус пустой, возможно не по маршруту, так что может быть где угодно))

вот тут интересны подробности - там же невесомость...))

ага, а диаметр через Калязин сделают быстрее?))

если будет ВСМ (???), то грузовые можно спокойно вернуть на Ленинградский ход кого возить? деревни, суммарное население которых как два состава Ласточки?)) сам-то Рыбинск через Ярославль значительно проще

вот это конечно особенно необходимо... чтобы организовать там междупланетный шахматный конгресс...))

сильно сомневаюсь

высоковато без платформы

еще раз (медленно): ХОРОШАЯ однушка... а не 31 м2))

лично я не понимаю зачем одному человеку больше чем хорошая однушка? переплачивать коммуналку и дапирасить пыль с лишних метров? не получится - в ЦАО реновации нет))

для того чтобы она начала дорожать, ключевая ставка должна вернуться к 6 - 8%, а этого НЯП в ближайшем будущем не предвидится

тебя что, Кикимора покусала?))

Костя, во-первых у тебя информации об истинной ситуации меньше чем никакой во-вторых на текущие проценты с денег, которые стОит трешка на Таганке, можно круглогодично жить на Канарах и ни в чем себе не отказывать)) в-третьих, вторичка сейчас довольно ощутимо дешевеет и держать в ней средства теряет смысл на данный момент

сейчас видел ЭП2Д-0172 на Д3, расписаны под Хохлому первые 4 вагона от Москвы(( кстати разукрашивают всегда с правой стороны в область, надо смотреть где так оборотная платформа расположена

похоже что Раменское забило на оставшиеся ЭД4М большой и толстый, может ждут чего-то взамен под Рязань

весна...))

а почему такая дискриминация?)) вот я выше как раз про нее

я несколько лет назад ехал в ней до Колпино... может что-то путаю, но по-моему даже по Питеру было под 150