Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    23762
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    113

Весь контент Зеркало

  1. в советские времена на многих направлениях было 4 минуты... вовремя ездили только по большим праздникам... уж лучше как сейчас
  2. где-нить на ЦСКА запросто... а вот на более оживленных станциях, а тем более на переходах это будет куда интереснее)) тогда извини, только эскалатор, но это не везде возможно))
  3. а ты предлагаешь чтобы вся толпа в лифты впихивалась?))
  4. плюс постройка и закупка самих лифтов... плюс надо ставить пропускную систему, которая в половине случаев будет не срабатывать, а значит должен быть рядом эникейщик... а бесплатность такси можно регламентировать так чтобы без фанатизма именно так... для них такая поездка - целое событие же, ты не понимаешь))
  5. одновременно? ты представляешь такое себе? я нет))
  6. с зарплаты в конверте много в разные фонды отчисляется?))
  7. ты готов как в Хельсинки отдавать ползарплаты на налоги и коммунальные платежи?))
  8. или в машине или в такси... поверь необходимость переться с грудным ребенком в метро возникает крайне редко))
  9. а тут и ловить никого не надо - вопрос в оргмероприятиях и все, в отличие от вкрячивания лифтов и их последующего обслуживания бесплатный НОТ точно никто не отменял (карантин не рассматриваем, он и для метро действует), а учитывая с какой скоростью плодятся выделенки по Москве, оно уже не сильно проигрывает метро по скорости, а по удобству часто и выигрывает
  10. дык вопрос - лучшее-то что? по-моему лучше вести активный образ жизни, чтобы к 50 годам не вставал вопрос о том сколько ступенек на какой станции... тех же кому действительно по каким-то причинам тяжело передвигаться наверное доли процента от общего количества пассажиров метро, и для них проще (и удобнее кстати) льготное или вообще бесплатное такси организовать чем лифты городить на каждом переходе
  11. народ, вы вообще о чем? ничего что на очень многие станции метро вообще не войти/выйти без лестниц? а оживленные магистрали переходить - обосраться и не жить просто...
  12. НЯП к 1960 были электрифицированы за пределы БМО уже абсолютно все радиусы от Москвы
  13. с этого места поподробнее... БМК на переменке, в то время как все радиусы на постоянке? это даже как временное решение требует большого самоотречения))
  14. нашел сегодня у мамы в кладовке вот этот бестселлер)) на фото - что это такое, что в нем есть и как это примерно выглядит на первый взгляд все страницы целы и даже читабельны, но фоткать 500 с лишним страниц требует большого самоотречения, да и как бы разваливаться не начал переплет)) в основном конечно интересно все что по ЖД... в общем кому что интересно - обращайтесь, вытащу))
  15. там это объяснимо - НЯП лет 50 назад в Черустях вообще ток заканчивался))
  16. так вот куда вчера тащили по Дубининской Октябрьский КТМ на буксире))
  17. со стороны Универа что ли? а на кой хобот - там и так дохрена всего))
  18. аж ностальгия по 70-м годам пробила))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.