Зеркало

не совсем так... еще ценами на бензин и техобслуживание, которые для многих сейчас на грани заградтарифа...((

жопа на время, хорда навсегда...))

и не будет?

НЯП путь от вокзала ее не проезжает теперь...

а как же Рижская?

который мимо другой главной физматшколы №2 проходит...))

а этим смысла нет, разве что до Омутищ, а потом на М7 как обычно... так же как и Ивановским пока что М12 дает ощутимый выигрыш только Мурому, Арзамасу и иже с ними, остальным только как объезд пробок до Покрова, а дальше платить не за что

вроде поехало...

на Казанке похоже какой-то серьезный затык...(( напротив моего дома глухо и судя по всему давно стоит трамваина с пассажирами в сторону Москвы... в сторону области движение вроде есть...

эээ, пардон, а правило 23.00 на Казань не распространяется?))

мне в августе на Ваганьковском заявили что-то около 30000... но я был заранее предупрежден об этом похоронным агентом, и после убедительной беседы сумма снизилась в разы... так что надо просто не вестись на то что объявляют, а запросить прейскурант - из чего складывается эта сумма, а потом просто попросить убрать ненужное...

в общем я согласен что лучше бы оставили как есть... а так останется только по безлимиту...))

там по-моему гораздо меньше, остальное под навесом...))

вообще-то они в Коломну из Москвы не так давно катались... правда что-то сейчас перестали попадаться...))

не помню точно, в середине недели... но у него отправление как раз в пик, в самый прайм-тайм, удобнее не придумаешь...))

вот так?

тут почитать так ужОс-ужОс... а я в сентябре в Питер ездил, так не то что на Сапсан а на куда более удобный и дешевый НЭ билеты за 2 недели или даже меньше взял спокойно, заполнена была примерно четверть или треть состава на тот момент... уехал правда полный))

...выкрасив его в синий цвет...)) вот только тогда по тройке пускать придется единым тарифом с метро...))

я на МЦК оба варианта встречал...))

ну если в 90-х, то тогда и жаловаться было бесполезно...((

это понятно, я исключительно о прибытии на конечный пункт...)) ну бывают конечно ситуации-исключения... и спал бы дальше еще полтора часа, не выходя из автобуса... ибо нефига))

а что плохого для пассажира если автобус в пункт назначения (конечный) прибудет на полчаса раньше? молчи лучше, а то Крендель сейчас захочет Метеор под паровозом... для дополнительного привлечения туристов...))

да и то далеко не полностью по сидячим... и тогда вопрос - а на кой хобот гоняют остальные весь день?))

на шпунтики в Раменское, Усово, Одинцово достаточно пары вагонов РА... подозреваю что и Царицыно - Подольск тоже))

правильно, при покатушках еще и комфорт важен))