-
Постов
23726 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
113
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Зеркало
-
ну на ФЛ там переключаться особо и некому, а вот на западе ТКЛ и возможно ЗЛ жопа будет несусветная(( пассажиропоток на том участке АПЛ конечно будет, а вот какой - сильно зависит от того насколько быстро и без давки будет проходиться КМами маршрут Молодежная - ПП... кстати, почему не по Ельнинской, на которой в отличие от Молодогвардейской и Ярцевской вообще нет светофоров? было бы быстрее минут на 5 - 10...
-
ну и что?
-
непонятно одно - зачем это все...
-
а что там сложного? не один раз в таких случаях устраивали противошерстный оборот
-
при советской власти переходы между метро и электричками были намного удобнее если на Косино откроют ближний вход на ЛП, то нормально... но там просто не хватит турникетов на платформе, будет жопа полная(( они не справятся, если не усилить с других маршрутов странно что не пишут про интервалы НОТ... ежу понятно что надо усиливать трамваи в Строгино, а также по максимуму 904, 850 и м.б. 157, одними КМ этот жопокалипсис не нивелировать...
-
о да, вернув Петроград разосрались бы со всем миром в пух и прах))))
-
но оно как и "град" хотя бы распространено в русском языке в отличие от "Петер" и "бург"))
-
я не знаю как на Вяземских, а на Вековских весь ГХ ездил практически бесплатно... видимо РЖД это надоело...
-
абсолютно не Российское
-
так и Петроград куда благозвучнее Петербурга))
-
на месте пока об этом ни слуху ни духу...
-
ну так они появились не вместо троллейбусов, а вместе с ними... значит было бы 4 вида... тут согласен полностью... осталось выяснить чья игрушка МЦД)) тут скорее уместно "не хотят" решить... и кстати при необходимости на застрявший маршрут одну-две машины с частоходящего автобусного можно переключить запросто, а вот с троллейбусного как-то не очень)) а разве кого-то с таким фанатизмом обдирали в 3 раза в пользу троллейбусных?)) и кстати при отсутствии оперативного регулирования это верно только в первые полчаса... а потом в пробку уткнутся все 10...
-
только при чем тут троллейбусы? ты лучше меня знаешь сколько у 642 точек, где при затыке может застрять весь выпуск... а всего-то нужно решить вопрос с оперативным регулированием движения по маршрутам... да там уже много лет ОЙ из-за непроходимости светофоров через Вернадку, Ленинский и Профсоюзную... а уж если членовозы, то это превращается в ОООООЙ... возможно кстати и 642 застревает по этой причине
-
ну а что, при троллейбусах такого не случалось что ли? только честно? просто здесь уже пишут только о тех случаях, когда какой-то косяк, а когда все ОК - так и должно быть, зачем постить... вот и получается что если почитать то все хуже некуда)) я вот был вчера в "самом троллейбусном" районе Москвы - на Хорошевке... абсолютно все маршруты прекрасно работают, по-моему даже лучше чем было несколько лет назад... никаких проблем вообще. З.Ы. кидайте ностальгические помидоры, ведро у меня рядом))