Зеркало

я предлагаю вернуться к теме Мурома и Арзамаса после открытия М12))

не спорю, поводов может быть довольно много, это лишь один из них))

а если запускать такие поезда, то налоги увеличатся)) а я не говорю что это есть хорошо...)) смотря с каким рвением начать запускать подобные поезда))

да я не предлагаю же... как пример для понимания))

главное не спать с ними на одной полке))

потому что дотации из кармана налогоплательщиков, коими и я и ты являемся...))

даже не представляю с какими)) это уже их проблемы... не соблюдаешь правила - будь готов))

вот только давай без таких сравнений... от того что человек съездит в тупик никто ровным счетом ничего не потеряет...)) тоже не исключено... если они готовы к таким рискам - ради бога...))

вообще чем в такую рань вставать лучше ночником уехать... сделать по типу того как в Орел когда-то ходил - остановки после Черустей у каждого столба минут по 20... до Арзамаса как раз часов на 8 - 9 настоять можно))

мне кажется это глупость... ну готов человек ехать в обратку и ждать в тупике - ради бога, его проблемы... в конце концов почему пассажиры Пражской имеют возможность уехать сидя, а Южной - нет? я думаю если бы часть пустышек гоняли из тупика без посадки на Пражской сразу на Южную, никто бы так не делал... но ты бы возмущался знатно))

потому что строгость правил компенсируется необязательностью их соблюдения))

я считаю что дотационных поездов у нас и так хватает и плодить еще не имеет смысла доедут автобусом по М12, это уже скоро

опять же - с открытием М12 до Владимира можно будет уехать в любое время дня, а может и ночи)) и что? сейчас-то уже не только в проекте, а и на местности...)) я думаю куда расторопнее чем РЖД)) да нафиг оно надо при наличии очень быстрого и частого ЖД сообщения?)) тут-то как раз обратная ситуация))

кардинально не изменит если его в пачку с пассажирскими воткнуть, но здесь-то так не прокатит...))

да с каким ни делай, не выиграет он конкуренцию у автобусов по М12... ну на 3 вагона как сейчас в Новомосковск раз в день пассажиров может и наберется...))

да по-моему и туда лоббирует...))

или берет билет до Шуи)) ...и каждый месяц перекрывать движение на ремонт пути...))

очень яркий, если учесть что это больше 400 тысяч населения (с Шуей) и два областных центра, там же еще Владимир присутствует...))

2 пары утренней и вечерней сидячки ходят в Воронеж, и вполне хватает даже с попутными Липецкими и Тамбовскими... до Мурома и Арзамаса поток будет в разы меньше укусы Кренделя оказывается небезопасны)) ты забываешь одну очень важную статью - при наличии спроса автобус можно пустить хоть 10 раз в день с равномерным интервалом, а под ЖД неизбежно подстраиваться на несколько часов

все хотят, но конечных ограниченное количество))

ну опять начинается...)) скоро откроют М12 и Муром с Арзамасом будут прекрасно доступны автобусом))

сегодня видел ЛиАЗ-677 в традиционной полосатой бежево-синей окраске под Нагатинским мостом, прямо под путями метро... интересно что он там делает...))

согласен... примерно на такое время там занятий и есть)) а там-то что делать? вроде совсем не туристический город...))

мало, ибо тема Суздаля не раскрыта))

это да... но они обычно не в самых красивых местах, а там где можно припарковаться))