-
Постов
23220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
110
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Зеркало
-
мало, особенно учитывая стоимость билетов
-
это не сильно лучше... на самом деле через Старую Рязанку - пос.Тельмана - пл.Громова - пл.Отдых вдоль ЖД можно попасть в Пехорку... и теперь там везде асфальт
-
достойное пополнение музея транспортных извращений))
-
ну нам не привыкать - вон в метро Марьино и Марьина Роща вообще были какое-то время двумя конечными на одной линии))
-
она же вроде раньше была ПокровскАЯ? или я что-то путаю? Кирпичные Выемки еще))
-
откуда, из Зарайска?))
-
причем под паровозом
-
а как теперь на ПП утром после открытия СБ?
-
имхо это сразу в музей транспортных извращений...
-
не, ну ты мазохист все же)) неужели не знаешь как объезжается от Михайловской Слободы до Жилино?)) а уж если из Коломны в 4.25, то совершенно спокойно и через Виноградово - Раменское без всяких Бронниц))
-
да с какого бодуна-то...ЦКАД решит проблему транзитников а не дачников
-
дело в том что без Преображенки остаются жизнеспособными и востребованными одновременно только куски Богородское - Метрогородок и Семеновская - 16 парковая... вот их и оставить, а остальное сразу все под ремонт как постоянный - да... но есть опасение что треугольник у ВДНХ от четвертого маршрута может загнуться... а времянку пока раскатаешь, уже все взад возвращать...
-
ну если вырубается весь длинный маршрут, то правильно... тот же самый 11 - ну кому он нужен без Преображенки?
-
зачем такие извращенные варианты, если есть электричка хоть до Андроновки хоть до Комсомольской, в которой свободных мест полно всегда...
-
а это кстати правильнее чем растягивать на несколько лет кусками
-
да в общем всем кроме Спартака, Динамо (при никакущем ЦСКА они имеют все шансы на Европу), Ростова (который мог бороться за ЛЧ, а теперь и ЛЕ под большим вопросом) и двух последних (терять им нечего, а вот спастись можно если повезет)... этим как раз и нужно - бороться уже не за что, а вот игроков растерять можно из-за повышенной травматичности при таком графике... лучше спокойно к новому сезону готовиться... ну вот... и зачем местам с 10 по 14 что-то доигрывать, рискуя нарваться на неприятности...
-
в 1972 по всей Москве 677-х было еще не много однозначно были, подтверждаю, сам видел
-
лучше от Плеса... и обязательно на сдвоенных Сапсанах