Зеркало

может ты сам померяешь по карте прежде чем повторять чушь, которую где-то выложили?))

так не будет - там задел тупиковый уже давно готов... померяй сам, а... Кропоткинская - Смоленская - ДЦ - ПП - Минская - ЛП потом напишешь сколько получится и обсудим кому из нас где работать))

мерял от Кропоткинской по прямой между станциями... твой 7,6 км, запланированный 10,1 км... если хочешь добавь еще 500 м на кривизну))

вопрос - сколько для этого надо положить грузовых ниток и насколько это приемлемо

промерил - по сравнению с твоим вариантом на 2,5 км больше ну даже если на 3 км - все равно овчинка выделки не стОит))

Смоленская - ДЦ - ПП - Минская ПК - Девичье Поле - Мосфильм где еще две?)) если Кропоткинская, то она будет в обоих вариантах))

затехничили, а не отменили? по привычке продолжают пиарить МЦК, что уже совершенно не нужно... Нагатинская имхо была бы нужнее... и почему без Урванки, особенно учитывая в какое время он там в обе стороны - хрен доедешь до Новомосковска-1 на чем вменяемом...

только вопрос - зачем? если бы ты на 20 минут ускорил поездку из центра во Внуково - еще понятно, но там этого и рядом не будет, сэкономишь минуты 3 - 4, но при этом получишь туподубль СЛ на несколько станций))

цель поездки естественно другая, но прогулка по пути - вполне неплохо))

это уже непросто сделать - все существующие кросс-платформенные пересадки закладывались заранее

зато сколько бабла можно "освоить" на проектировании, признав потом проект нерентабельным)) ну не совсем, учитывая что лишних несколько минут для авиапассажиров ни о чем, а вот связь Внуково с ДЦ выглядит неплохо))

а что, детям неинтересно Москву посмотреть по пути?

ни фига не понял если честно - откуда сейчас сменяемость в Царицыно, если метро закрыто?

а я и не за всех, мазохисты пусть сами за себя говорят)) даже не до обеда а до вечера, в Москве всегда есть чем заняться)) им скорость уже менее критична ходят, причем не только на Куровскую но и на ГХ, хотя и не много))

дневной ПДС Москва - Казань на полный маршрут разве что для мазохистов, а в режиме трамвая сильно быстро ехать и не нужно))

а путешествие на Камчатку могут позволить себе еще меньше народу... и что теперь, самолет 1000 руб туда должен стоить?))

сейчас Крендель скажет что обязательно должна быть альтернатива, причем не только Ласточка, но еще и автобус и Метеор по р.Волхов))

НЯП Сапсаны от недостатка пассажиров пока не страдают))

ну из Самары в СПб гоняют же...

нусколькотебяпроситьставьзапятыехотябыиногда! интереснотысамчерезнесколькоднейсможешьэторазобрать?)) принцип "хочешь быстро и удобно - плати" еще никто не отменял)) а вот это хреново... если что-то одно, то имхо ночник лучше))

да оно не мое, я на ГХ живу а не там))

все гораздо проще - население Родников более 5 тыс человек, Гжели - чуть более 1 тыс... дальше по-моему рассуждать смысла нет))

ну все же до Родников там чуть ближе и пешком вполне доходимо, плюс в электричке почти всегда можно ехать лежа)) и еще там частный сектор на порядок больше чем в Гжели не знаю как сейчас, но раньше были совершенно не согласованные с электричками))

в Родниках полно многоквартирных домов, правда в основном 5-этажки, но есть и выше

сейчас придет Крендель и скажет что нужна альтернатива... и водным транспортом тоже))