Зеркало

угу, только въехать в него на дороге - не дай бог никому(( таких на местных дорогах тоже многократно больше

конечно не надо - вероятность выскакивания лося на дорогу на местных дорогах многократно выше))

главное чтобы сильно не растерзали)) будут ездить через Волоколамскую и ПП))

ты лучше отдай эти средства жителям этих населенных пунктов... я думаю хватит на много жизней вперед каждому, они смогут свой населенный пункт по федералке каждый день по 10 раз из конца в конец на такси проезжать)) а если серьезно, то сколько на эти же деньги можно построить объездов населенных пунктов и пешеходных переходов, прикинь? и как бедные водители по всей стране по неогороженным дорогам ездят - ума не приложу)) сравнивал - разница часа полтора... кстати по М10 ехать психологически намного приятнее)) вот и надо было между НН и Казанью где-то достроить, где-то слегка спрямить и все

ну с этим хуже точно не будет, а вот время хода можно уменьшить за счет динамики

тут надо соотносить критичность хотелки и стоимость ее реализации... я думаю в данном случае оно совсем того не стОит)) к тому же от Покрова до Пенкино (конец южного объезда Владимира) там одноуровневых пересечений не осталось

и то лучше чем наоборот

да, вечерний а в Стрешнево с чего вдруг? с МЦД-2 на БКЛ и сейчас пересадки нет ну разве что пара мазохистов)) проще дважды перейти через Кольцевую чем один раз на Балтийской))

ну а кто так поедет? разве что с упомянутой Окружной, с других линий поматерятся и поедут через ФЛ))

в пик на Хорошевку с ДЦ приезжает человек по 15-20 в вагоне... даже если предположить что половина из них (что вряд ли) перейдет на МЦК, невывоз они никак не создадут)) З.Ы. а половины там и близко не будет, учитывая конские пересадки на МЦК с ТКЛ, ЗЛ и ЛДЛ))

ну это же не значит что те кто зашел на Окружной выходят на ДЦ))

ну у нас же бюджетных денег под "освоение" - куры не клюют))

неужели у нас такой огромный поток с Долгопрудного и Лобни именно в Сити?))

зачем, если через одну будут ЭП2Д ездить?

НЯП это временно

значит в пик будем ездить на более дальних ЭП2Д))

для этого придется пути раздвигать))

браво... вот именно так и аргументируется "освоение" огромных средств на строительство М12)) а если отремонтировать М7 один раз качественно на 15 лет, то дальше Покрова М12 и нафиг не упала... но у нас так не хотят именно по тем причинам что ты выше написал)) ну и дорожным работникам тоже каждый год зарплату получать хочется а не раз в 15 лет))

по мне так лишь бы этих кресел побольше было, а друг за другом они или напротив глубоко пофиг))

зачем? на Шелепиху? Тестовская же есть

Малаховка значительно ближе)) не обязательно - при отсутствии ковырялок там во Владимирской области пробок не бывает, так что вполне достаточно до пересечения в Омутищах

вроде как все съезды открыли, только в старом варианте

теперь бы еще объезд Островцов по М7 поехал и М12 от Некрасовки до ЦКАД... вот тогда будет полное счастье))

вроде развязку у Меги открыли, а сабж вокруг сильно меньше не стал...((

инструкции пишутся не для того чтобы ускорить график, а для того чтобы снять с себя ответственность в случае ЧП не дай бог((