Зеркало

тоже город на два часа... совмещать с Ржевом самое оно

в Тушино)) да и естественные каналы смотрятся как правило симпатичнее)) я не про то... зачем вообще в Вышний Волочек ездить кроме м.б. разовых командировок...

о да... Касыму будет где следующий НГ встретить)) лучше сразу из Костромской трехгруппник сделать))))

а оно так и есть во многом несколько раз ездил через него... внимания особо не привлекло ничто... приходится? зачем?

а год известен? в 70-х по Кольцовской МТВ-82 ЕМНИП только на 5 и 6 работали... нет, не плющит, такая действительно была на ранних Икарусах... для чего - ХЗ))

явно не маршрутный... но тем не менее первый замеченный мной автобус 279-го маршрута был именно ЗИЛ-158, так что были они в Ясенево, были))

Ахмат выигрывает у Спартака, Тамбов набирает 5 из 6, Крылья 7 из 9... ну это если ЦСКА и Краснодар договорятся кому в ЛЧ кому в ЛЕ, а Динамо сегодня героически сольет, да судьи еще немного постараются... впрочем в 1976 такое уже проходили, опыт есть, могут воспользоваться)) З.Ы. все, Крылья слили, ФНЛ слава богу отменяется))

скажем так - не три, а полтора... а с учетом того какой дали Локомотиву несколько дней назад, то полноценных два)) З.Ы. если еще существует расклад результатов оставшихся матчей, при котором Спартак занимает 15-е место (16-е нереально), то надо срочно бежать ставить деньги на совокупность таких результатов))))

да по Казанке еще несколько месяцев назад ЭД4М-0020 так ездила... теперь вроде как в Рыбном

вы попробуйте в Ивановской области съехать с федеральной трассы... узнаете почем раки зимой)) З.Ы. а уж что было в 2008 году между Волгореченском и Приволжском - незабываемо))

справедливости ради, Ивановские ничуть не лучше((

2.35 и 3.35, примерно так

а где такое? до Калуги разница минут 35 - 40, до Владимира, Твери и Рязани разница минимум час, а про Тулу теперь и говорить нечего))

не понимаю тех кто так ездит... Воронеж за 6 часов - понимаю, но это предел, да и город несколько иного порядка...

какая практика?

ну я не знаю кто поедет 8 часов днем из Череповца при наличии удобного ночника... да и из Вологды тоже... а больше ничего с заметным пассажиропотоком там и нет

без строительства доппутей вряд ли это возможно

тогда экспрессы станут никому не нужны))

тем более - туристы окунутся в глубину истории))

низачОт...)) из Нерехты ближе всего (правда не знаю какая там дорога) и заезд в Переславль обязательно... под паровозом))

многовато для Ласточки... тут уже ночник рулит (даже до Вологды 6 часов много)... есть конечно Белгородские, но это другая тема, я не думаю что на ней много народу едет полный маршрут, а вот как трамвай между 5-ю городами - в самый раз...

тема Плеса не раскрыта однако))

потому что даже если об этом каждую минуту объявлять в матюгальник на платформах, то найдутся те, у кого бананы в ушах... и будут в истерике нестись по платформе, когда хвост состава мимо них проедет))

ну а что, в первый раз что ли... в каком-то графике Адлерский 102 обгонял своего же 104, который по-моему тогда был еще одноэтажным)) а если серьезно, то полный идиотизм конечно... через пару месяцев 103 можно будет смело отменять))

а не будет никакого мяса, в том-то и дело... на Казанке его нет ни в какой пик, потому что четкий интервал 5 - 7 минут... стоЯщие бывают, да, но пройти в вагон и удобно держаться можно всегда