Зеркало

да ничего не изменится... точно так же будут лепиться вплотную к краю в ожидании непустого, чтобы быть первым в дверях... ) да ну... даже если бы Выхино конечной щас оставалась, я бы все равно из электрички не вылезал, ибо в ней жопу положить по-любому приятнее )

Может на таких скоростях нельзя по обледененным проводам ехать? ну на первый взгляд наоборот - чем быстрее проскочишь наледь на проводе тем меньше вероятность что что-то пробьет )

зачем создавать? есть исторический раздел, есть "аварии на ЖД", где это было бы куда более уместно, чем превращать эту тему в помойку... тебе же отвечать начинают, и через несколько постов уже ваще не поймешь в каком разделе находишься... (

экономия видимо... с тремя крайними станциями ТКЛ справляется без труда, а вот на Выхино каждый 4-й (например) пылесос очень не помешал бы... дык и в прибывший поезд щас влезает гораздо меньше чем до продления )

да на Выхино высадка с утра никакая, что там задерживать... пустые до РП грозит невывозом с Выхино, из-за чего скорее всего отменили пустышки до Кузьминок ибо с продлением ТКЛ нагрузка на Кузьминки уменьшилась, а на Выхино ни фига... ушло Жулебино, но тут же мощное вливание с Северных Люберец и Некрасовки, где строительство немеряное, а поток с ЖД как был так и есть...

раз в 10 - 15 минут... полумера, которая едва ли не хуже делает, ибо видят поезд в тупике и ждут, а хрен дождешься ( надо либо делать чаще либо ваще убирать...

а на переменке эта хрень тоже влияет?

Николай, ну не лепи ты плз все посты касаемо элеткричек в одну тему! И 1993 год, и аварии, и Питер и еще ХЗ что - в "Новое расписание по Мосузлу", ну сколько можно...

вполне решаемо, если изначально сделать пошире лестницы

на Выхино если так делать, то вылезешь из-под земли и упрешься в МКАД ) а вкрячивать продление в Жулебино было бы совсем весело ) и еще на этой кросс-платформе надо было уместить два ряда турникетов в обе стороны... из-за чего как я понимаю в свое время перелопатили заход в метро из области, ибо иначе было невпиxyемо ) она и была в сторону центра, см. выше )

сложняк из-за заезда в депо

да, там хрен влезешь нормально... спрыгивать и то некомфортно )

кстати не понимаю почему по такому принципу не сделали большинство пересадок в метро, на первый взгляд ничто не мешает в сторону области на Выхино поначалу тоже было намного удобнее чем сейчас... а идеально в обе стороны там сделать невозможно увы )

взяли пример с Выхино видимо )

перезапустить оперативно, как это обычно бывает, или включить резервный

разница в том что на МЦК есть НЯП дублирующая лестница, а на метрополитене ходить по застрявшему эскалатору не сильно удобно )

это что за хрень с Ласточками? почему все остальное так не застревает? )

да тут не поймешь какой путь хуже... если первый - денег дадут ровно на то чтобы с долгами рассчитаться, а дальше? болтаться с непонятно каким составом между Премьерой и ФНЛ неопределенное количество лет, каждый год вот так наскребая на погашение долгов, влезая в следующие, не имея ни базы ни стадиона? если второй - ну да, здесь как у Спартака в КХЛ не прокатит, все гораздо серьезнее, придется с чистого листа снизу вверх, зато без хвостов... можно взять Аленичева, он с Арсеналом такое с блеском проделал )

я думаю Выхинские обороты снимут после открытия Косино, если конечно там будет адекватное расстояние от ЖД платформы )

совершенно не проблема )

тогда на Кузьминках будет ваще без шансов даже в пустой, ибо Выхинские будут вылезать и оставаться перед дверью

ну усиливали апофеоз на Выхино за счет пустышек, вот и все... о чем я и говорю

особенно если такие опусы размещать в историческом разделе форума )

в Тверской области все крайне запущено с достопримечательностями... посмотреть вроде есть что (Торжок, Калязин, Старица, Торопец), но на самостоятельную поездку ни один из них не тянет, а прицепить друг к другу - очень разбросаны... да и денег вложить надо довольно много, чтобы презентабельный вид придать )

по мне такой вариант исключительно для пенсионеров... ибо уже не для ПМЖ (работать в Москву не наездишься) но еще и не для отдыха на природе (это начинается от 150 км от МКАД)... )