igla

"Маршрутное такси" не есть "автобус малой вместимости по нерегулируемым тарифам". То есть, любой бобиковод легко через суд выбьет себе право бесплатного пропуска по платной дороге.

62 нонче постоянно не ходит, поэтому настраивайся на отбросы из Решета/Манушкина. Что касается метро, то там есть и автоматы по продаже жетонов (3 шт. На 100 р.), и турникет, принимающий банковские карточки с pay-pass.

И Рязань - Ряжск тоже.

С 1 декабря поедут, правда... резаком.

Присутствуют, да, и они менее глючные, чем наши. Но у меня и их автомат монеты заглатывал, а самое главное, очереди и к ним.

Хватит, если в кассу на финбанне не стоять. Вот с очередями в кассы на электрички в Питере реально засада, бо там кассиру надо очень_много манипуляций проделать, чтобы льготнику оформить билет.

Под продлление ЛЛ на север (какая там станция будет конечной, уже никто сказать не может). И вот под него бывшие владыкинские составы (номерные .1м) уже зарезервированы.

Что-то уцелело (на той же ТКЛ), но вообще, в Новогирееве они были ещё более древние - 78 - 79 года. Большинство списали.

"Целой" СТЛ пришлось поделиться с СЛ и ЛЛ (под Саларьево и Лихоборы), плюс там в Варшаве были первые номерные 80 - 81 г.в. (которые изначально в Сокол приходили), которым уже пора на списание.

Автобус Тверь - Новгород быстрым назвать язык не поворачивается: ползет он 7,5 часов.

Это у простого ежа, или у третьего?

Точно никто? Оршанского штадлера там нет?

Автобусов нет. Из Бологища автобусом вообще невозможно никуда выбраться без пересадок. Исключение - нелегальный бобик в Тверь два раза в сутки.

Вот именно у 50 точно обязательна: у него на Лосе диспетчерская. А вот отмечаются ли там 181 или 774, не знаю.

Ну до Крюкова-то тоже большинству на чем-то добираться надо, а с бобиками в старом Зеленограде весьма погано, так что, с большой долей вероятности, пересевшие все равно будут башлять ЗелАКу, причем., больше денег в пересчёте на километр пути.

>>эээ... какие две нитки? 539 и 495 поездов

По ходу, бобики 1 маршрута, показываемые ЯТ - это и есть социал.

Правильно. Только не пока, а вообще.

867 - точно от этого, а не от того, что всех обдирали? И как, кстати, он нонче в ОПАТП поживает? Ну а 691 и 779 примерами считаться не могут.

Ребяты, ну вот не надо песен, хорошо? приведите мне пример, когда МГТ уменьшал выпуск на маршруте из-за того, что пассажиры перебирались на дублирующие бобики. Обратных примеров завались, контрпример с Тм19 и 307м тоже есть, а вот чтоб так? Тот же 97-й ходил ублюдочно всегда, ну кроме времени, когда он был вообще отменен. Отменен, кстати, не по причине бобиков. Бобиководы предложили оптимальную трассу вывоза 3-й Парковой к метро "Измайловская", чего горе-аналитики из МГТ и депвела не удосужились сделать за все полвека существования района и метро. Так чего их мордой об стол возить, когда можно соцмаршрут давно по такой трассе пустить?

На остановке 1 Сокольническая ул. табло работает, но показывает фигню вроде 42 минуты до троллейбуса, когда вот он поворачивает со Стромынки.

Две нитки с разницей в час? Неужели нельзя было объединить? И потом на кой оно катается через Александров - Москву, если через Орехово ближе?

А наберут ли Кострома с Ивановом полный состав на юг? Не начнёт ли потом ФПК ныть за убыточность? Ярик все-таки понаселеннее Гаврилова Посада будет. И не лучше ли было пустить паровоз через Новки -Владимир?

К обеду, а как иначе? Раньше не получается, бо Рязань не близко. Ехать же в ночь ещё хуже - не выспишься толком.

У меня все отображается.