igla

И нахрен оно такое нужно? Раз всё равно стоять в кассу - нехай и печатают бумажные билеты как раньше.

Под это дело вечерний баклан из Москвы не преминули замедлить на 10 минут.

"Когда ваша сестра планирует выйти замуж?" "Всегда" Планироваться оно может сколько угодно, но пока ПИД не хочет прогибаться от единственной предложенной им схемы использования "тройки" для разовых поездок (а это принцип СКМ, т.е., с обязательной зарядкой карты в кассе непосредственно перед поездкой), толку от такого использования будет ноль.

Ну,большинство жильцов Басманного района Бауманской и не пользуются. В этом плане, троллейбус по Покровке куда важнее не отменять до выборов.

Дык уже. 4 выхода с интервалом в час "пик" 15 минут, вне "пик" - 30.

Имеются. При оплате ТКДД списывается полный, а не пониженный тариф. И списывает его кондюшка на своем терминале, как раньше Везде, правда, написано,что новые карты действуют до 1 июля.

В "ласточке"? Не доводилось, бо в Москве/Питере на них продают билеты с местами, а в Сочи, или там в Казани, они полупустые бегают.

А что плохого? Из-за меньшего мяса у ПИДа будут хуже показатели?

Уже ездит вообще-то...

Накрылись не буду уточнять чем"ласточки" Питер - Выборг. Вместо них будут назначены поезда с 6000-ми ноерами, обслуживаемые ЭД4М. Время в пути 1.30.

Угу. Зато за условный пятак и безо всяких там "индексаций" на 10% раз в полгода при годовой инфляции 8%. Запчасти опять-таки дешевые. тук-туки тоже " в других городах" есть. Внедрим? Довелось мне тутпоедить в будапештских ситаро - оно конечно поприличнее 5292 и, тем более, мегаполисов, но всё равно поганая планировка - у высокополов лучше. Спасает их только то, что там транспортв мясо не забивается, в отличии от...

Иволга - это какбе конкурент Ласточки на МК МЖД. Хотя там не надо ни того, ни другого. ЗЫ. лучше бы они заменили в Ласточке пригородную планировку на что-то более комфортное

Значит, нужно отказаться от низкопольных до тех пор, пока дешевые не появятся.

Прикол весь в том, что уберешь оттуда льготников - всё, поезд/автобус можно отменять: большинство платников на личных тачках рассекает.

Во времена 696 и льгот на проезд в пригороде почти ни у кого не было. И билетына сонковский пригород (до Савёлова. например) продавались по общему тарифу, т.е., ехать что в пригороде, что в общаке 197-го поезда, было без разницы по деньгам.

Ну такое - это московские прицепки как раз.

Это не пригород.Более того,наверняка даже и не местные прицепки, а какие-нибудь вроде Сыктывкар - Ленинград, или Сыктывкар -Адлер. Под номерами 680 и выше теперь идет прицепки, следующие отдельными группами. (осташ, когда отцепился от боровича, теперь ходит под номером не 603/604, а 683/684)

В минэкономразвития только и делают, что придумывают, как объяснить неостанавливающийся рост цен...

Из Владимира - не уверен, уж больно М7 гнила. Вот из Воронежа - да...

...до 60-ти. если вздумаешь на 565 по городу проехать А в нем единый тариф, что до Питера, что по городу - бобик же. пусть и БВ. А так, добавлю, что городских маршрутов по Кировску нет (и никогда не было), а цена в 22 и 25 р. - на пригороде по городу.в зависимости от перевозчика (22 р. у "Питеравто" АКА "лопат"и 25 у "Невской линии"). Добавлю: Конаково 14 р., Тверь - социалка 14 р., бобики 15, Редкино 13 р., Кимры 15 р.

Абсолютно. Да и сейчас пофиг: МГТ вовсю организует дубли 800-х и 900-х маршрутов.

оно и без Крыма бы стало дорожать, бо там после Чубайса сложилась черная дыра, где деньги можно уводить безо всякого контроля со стороны государства. аналогично и с ЖКХ - Крым тут совершенно не при чем.

Он имел не городскую, а пригородную. Просто солнечногорские взяли имевшийся у них свободный номер (44 и 45 были, а 46 нет). По такому же принципу, 437-й поначалу был 63-м, а Конаково - Москва и сегодня 230-й. Когда льготы на 46-м отменили, он стал 11-м, потому как номера маршруток у СПАТП начинались с 7-го (7-м, если мне не изменяет склероз была коммерция по 4-му).

Не, изначально он 46-й (даже социальным успел побыть в середине 90х), отправлялся с Речника, а на Водный попал во время замены эскалаторов на Речнике вместе с 350-м. По документам, он, кстати, пригородный.

Вот тока он очень мало ходил, меньше года даже.