igla

Смена на АЭС с 7 утра. Не только в Балакове, а по всей стране (ещё с 15 и с 23). Однако, развозки из города отъезжают самое позднее в 6, бо далеко там до станции. Москвичи-то может, и неправильные, но их всё больше и больше. Поэтому, приходится с ними считаться ЗЫ. Странно слышать недовольство временем от представителя Саратовской обласи, где полдень, благодаря летнему времени, приблизился к "природным" 12-ти часам

А на хрена? если я встаю в 7, а ложусь в 23, то полдень должен быть в 15 часов. Ну а для сов, встающих в 12, а ложащихся в 3, полдень вообще надо переносить на 20:00 То есть, стрелки-то, по идее, нужно продоолжать двигать вперёд, а не назад...

Да гонево это. Говорю как жаворонок (хотя, 20 лет назад таких, как я, встающих в 7 утра, называли совами, а жаворонками были те, кто вставал в 4.30 - 5.30, чтобы встать к станку в 7 утра). С постоянным летним временем лично мне удобне, чем с постоянным зимним, потому что я теперь домой с работы ухожу засветло. А просыпался по утрам в темноте я что тогда, что сейчас. И в выходные лишний час светлого времени есть (точнее, был). Впрочем, время на час назад у нас помниццо в 91-м году уже сдвигали. Продержались полгода. Надеюсь, что и теперь откатают обратно.

А те, кто в 6 -7 и раньше вставали в темноте: светало-то тогда в 9.

Как за что? За уменьшение площади испорченной поверхности. Закрасить клочок стены размером метр на метр проще, чем размалеванный вагон. Будут закрашивать кисточкой, как их деды 50 лет назад. Только и всего.

ну значит опаньки. перейдут на традиционные масло, акварель, либо, как Феофан Мухин, на овёс и гайки Дачу будут не спеша разрисовывать масляными красками, благо там не надо смываться через 20 минут, пока не подъехали менты. Баллончик-то можно, а вот краску - нет. Придётся уже подпольный цех по производству организовывать.

Писал уже, надо отсечь доступ школоты к баллончикам с краской. При совке граффити не было, потому что не было краски в баллончиках. Стало быть, приравниваем краску к наркоте и устанавливаем уголовную ответственность за её ввоз, производство, сбыт, хранение и использование. В результате, на черном рынке стоимость такого баллончика вздорожает с нынешних 150 рублей до нескольких тысяч, и товар станет недоступен большинству адептов. А масляной краской за 20 минут только слово из трех букв намалевать успеешь.

А там есть куда расширять? Как им это удастся, не повредив станцию метро?

Здесь как раз тот самый случай, когда не надо ничего с жителями обсуждать, а просто поставить их перед фактом. Жаль.

Остальное, видимо, Москва - Тверь - Бологое/Торжок.

на хрена? Кто там поедет в таких количествах?

Господи, куда их там 54-то? Адлер - красная Поляна хватит пяти, Адлер - Сочи - еще 10, если гонять сдвоенные (хотя, зачем?), то 20. А остальные куда, если севернее "малых" Сочи никаких олимпийских объектов не будет?

Еще как пустует: вчера "Афоня" ушел из Москвы с кабаком в хвосте. Я сначала подумал, неисправность какая, а потом оказалось, что поезд состоит из вагонов 1 - 9 и кабака. Ну в общем, да. На направления Москва - юг и западная Сибирь - юг в летний сезон это может быть актуально. В остальнов время - вряд ли. Вот ежели бы скропали двухэтажный плацкарт...

В Измайлове скоростного трамвая не планировалось. А Южное Измайлово - это всё же не Измайлово.

никогда не было. Стало быть, вряд ли есть и сейчас. Нет.

Оно по выходным менялось. А в будни его не тронули. Видимо, некуда отменять уже.

В результате запуска 903-го маршрута, 6 АП уменьшил выпуск на маршруты 40, 78 и 727. Может, ещё на какие, но про эти точно знаю. Теперь эти маршруты ходят с интервалами не 20 - 30, а 35 - 45 минут.

Ну судя по другим городам, где ещё и РВЗ-6 живы (про КТМ-5 вообще молчу), московским 8-м "катавцам" первых лет выпуска можно ещё лет 10 - 15 прокататься. Тут куда больший вопрос, а переварят ли депо эти самые увеличения, или будет как с 6 АП?

С тульской - ничего, а с Боровицкой - 33 троллейбус Верно, нету. 29 трамвай нужен для стабильной связи Богородского и Метрогородка с метро, когда 2-е стоят в пробке на Краснобогатырской. Там если что и запускать, то новый маршрут. А куда конечная на Октябьской девалась? Я, честно говоря, не уверен, что с Вавилова есть вот прямо такой поток на СТЛ..

Я сильно сомневаюсь, что кто-то в здравом уме поедет с Университета на тульскую даже на прямом трамвае, ибо он по-любому не уложится в те полчаса, которые уйдут на этот переезд на метро (причем, на переход с Библиотеки на Боровицкую можно потратить 8 минут - и в полчаса уложиться!).

А это ПИД Челябинщину так воспитывает

Не доглядели. Впрочем, эту трамваину обкоцали: раньше она до Кропачёва ходила.

Пацталом! То-то конаковцы старше 18-ти, ну кроме законченных алкашей и торчков, оттуда сваливают в Москву, предпочитая показываться на родине только в выходные летом. Хотя в одном с вами соглашусь: вот жить на пенсии (получая оную в Москве, а также сдавая тем же конаковцам московскую хату) в Конакове и правда хорошо.

Глупо ехать с ВДНХ до ШЭ трамваями, долго это. Даже без пробок час уйдёт, в то время, как на метро - от силы полчаса с весьма удобной (подъем/спуск по лестнице) пересадкой на Третьяковской

Вышеперичисленные персонажи все живы-здоровы, и по-прежнему интересуются транспортом, ну может, не в такой мере, как во времена Мостранса. Павел Яблоков и Дмитрий Абушкин периодически и сюда наведываются. Про Артема и Анастасию, к сожалению, не в курсе.