igla

Дык кефиры не дураки. Если мне видно, что ситуация на ленинградке не ухудшилась, а даже улучшилась, по сравнению с тем, что было до закрытия моста, ибо фуры, составлявшие чуть ли не половину трафика, запретили, то это и остальным видно. А значит, незачем платить 300 рваных там, где достаточно 28-ми.

Нет. Не дали.

Угу А постройку нового моста Лужок тогда лично запретил, пойдя на поводу у особо горластых ветеранов, выразивших недовольство тем, что съезд с Ш-2 на Ленинградку в центр закроет вид на "ежи".

Был. Перед первым пуском скоростного движения ( в 98 - 2000 гг.) были усилены все опоры и заменены все крайние плиты на проезжей части.

Я журналамеров не читаю - я по яндексу смотрю Пробка там перед поворотом на бетонку - ты до неё не доезжаешь просто.

Да, это кстати гонево! Пробок, в результате "отрезания" стало даже меньше: перекрыли выезды со МКАД и Новосходненского шоссе, а самое главное - запретили проезд по Ленинградке большегрузных фур, составлявших добрых 60 процентов трафика там. В результате, толкотня перед Бутаковом стала даже меньше, а проезд по Химкам и вовсе быстрее происходит. Правда, убрав проблемные фуры с Ленинградки, власти не догадались, что надо до кучи их убрать и с Дмитровки, Пятницкого шоссе и Рогов. Поэтому, они туда приехали, и превратили движение там в одну большую круглосуточную пробку. Но думаю, проблему решат недели за две - запретят и там.

Ну это уж гонево: теперь на бакланы норовят свалить любой косяк.

Я бы на месте наших силовых структур, хорошенько бы пошерстил это самое ООО-аэропопугай на предмет, откуда у него взялось столько бабла. Наверняка, выяснится масса ооочень антересных вещей, что при нормальной власти привело бы к хорошим (больше десяти лет) срокам для всей верхушки этого ооо, а также для ряда заинтересованных лиц в ПИДе. Потому как есть у меня подозрение, что бабло там сосвесм не аэропопугайное (ну откуда, скажи мне у конторы, имевшей один рейс попугая в сутки на Калугу, такие деньжищи?), а ПИДовское, либо кредит им дали под ПИДовское имущество. Другими словами, построили эту ветку на твои деньги, когда не доплачивали тебе зарплату, и на мои, когда драли с меня за проезд в поезде семь шкур, а теперь нам же с тобой предлагают забашлять на возврат кредита, или я уж даже и не знаю на что...

Фиговая она только у "аврорных" сапсанов, остальные разбирают.

Им нет. Им пофиг. Больше никто.

Согласно последним данным - ни на каких: МЖД в этом году решила вообще не париться и расписания для пассажиров не выпускать. Поэтому неЦППКшных направлений и не будет. Бегайте за пиратами.

А сейчас МЖД стреманули, и сезонка там до вокзала 825 рублей на месяц стоит. Турникетчицам на лапу больше отдашь.

Причем тут зайчики? С Долгопы как раз зайцем ездить ни разу не выгодно.

Связано. Из-за неё и отменили остановку.

Регионтранском. Подвижной состав - пригородные ХБИ, интервал движения 40 минут - 1 час.

Нет такой станции "Ростов-Пригородный". Т.н. "пригородный вокзал" в Ростове на самом деле является парком станции Ростов-Главный, поэтому название указано верно.

Обслуживаются. 32-м МУП "Красногорское". Просто его ни в каких картах не рисуют.

В служебке точно также. Ждём телеграмм с исправлениями.

Просто электричек, идущих по 3 пути, почти не осталось.

Ничего хорошего в этом не вижу, бо вцепили их туда вместо плацкартных вагонов, которые расхватывались подчистую. А приезжать в тот же Лихославль или Окуловку в три часа ночи радости мало. Уезжать тоже. В то же время, ползают там поезда воздуховозы вроде "смены" или "Экпресса", даже в пятницу из Москвы идущие о 12 вагонах. Полноценного же дневного поезда нет как нет

Никто его не разбирает. просто так получилось, что в месте примыкания к Ярославскому направлению его невозможно проложить восточнее. Поэтому новый путь там построили западнее (движение на него уже перевели), а старый на том участке пока не используется (значит, можно сделать ему КР в спокойной обстановке).

4-й путь. Точнее, по введённой позавчера нумерации - 1-й. Это не подготовка, это строительство.

Тем, что там состав можно обернуть по Москве-Товарной, а кефир высадить по Петровско-Разумовскому. Ковыряются между Москвой и Останкином.

Причина вполне понятна. Из-за вечерней пачки сапсанов трамваина приходит в Тверь только в 21:55 (вместо 21:26), когда её уже нельзя отправлять обратно (идут сапсаны обратно - до 22.30), а отправившись в 22.45, она в Москву к часу ночи не успевает физически. Потому и обрезали.

Прочтите эту тему сначала - информация там была.