-
Постов
3306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент gusakyur
-
1. В бесполезный флуд ввязываться не буду 2. Либо по рабочим дням над пассажирами умышленно издеваются, либо мы ездим по разным линиям.
-
Часто не выдают и на каких направления? В последнее время совсем не заметно стало...
-
Ну а зачем слышать объявление по станции тем кто уже в составе?))
-
Это скорее тракторист, которого увезли на скорой. https://news.mail.ru/incident/32836144/
-
Ну в обще-то первый раз обычно еще до прибытия, дальше повтор на на уровне "красных фонарей" "4 подряд через 4" ? Кроме как то, что ездишь во время массовой выдачи/отправки составов в депо придумать что-то сложно.
-
Да пофиг... они по сидячей вместимости почти одинаковы. 8 вагонов в ЭД, 5-6 в двухэтажнике... Сильный плюс двухэтажника идти из последнего вагона меньше, но по словам знакомых на втором этаже людям со слабым вестибулярным аппаратом некомфортно... А сцепку двухэтажников я видел один раз и до сих пор думаю не показалось ли
-
Это как это нет? Ну 85 спринтеров фактически равно нет....
-
Но только у МГТ МВ нет, а частниками надо сразу угадывать объём работы на весь срок, ибо вилка увеличения не больше 10% от цены
-
Это не вина 5292-го.Каждой сороке, любящей блестящие импортные шильдики, не угодишь. Я люблю не импортные шильдики, а в целом классные продукты. Которые и внешне хорошо сделаны, и с технической стороны более совершенны. И в которых ездить не стыдно. Этот как раз больше всего и похоже на личную вкусовщину. Для пассажира салон 5292 конечно похуже Коннекты, но всё же не настолько, что бы начинать ходить только пешком. И работа коробки складывается на 40% процентов из настроения водителя и столько же из качества обслуживания...
-
1... цивилизации, как средства распила бабла и пиара - может быть. Пока кое-где хватает ума не добивать кровоточащую рану. Автобусное обслуживание воскресить легче (пусть и частниками с регулируемыми тарифами) 2.... Если втроём на такси уже чуть ль не на треть на треть дешевле за нал, чем на соц.транспорте внутри райцентров... Пенсионеры в минусе, но им формально сколько-то рейсов оставили... Видимо рвут чаще в выходные... Причём могут продержать час в троллейбусе ничего не говоря, а потом сказать 1.5 км пешком, а там пересядете на автобус с тем же номером маршрута, иначе возьмут деньги. На трамваях в затык (находясь внутри ПС) попадал за 8 лет однажды, а в троллейбусах около десятка раз... Случаи с вырыванием штанг и улётов башмаков в том числе в стёкла других машин было больше, но там хоть пересаживали нормально
-
Конечно останется. На всякую фигню в группах будут как обычно детей и военных массово загонять, чтобы не показать вопиющих дыр на трибунах (типа Уругвай - Саудовская Аравия). На плейофф будет немного (в основном отказники). Сейчас достаточно много фирм в интрненете предлагает билеты с хорошей наценкой, но надо проверять кто имеет на это право, а кто нет
-
Первый вагон с какой стороны? Просто если VIP, то достаточная часть народа как с яблокофонами будет стоять, но к нищебродам не пойдёт унижаться
-
На неё пускают даже по выходу. А на вход на стадион она всегда открыта. Ну тогда ладно ... раз в 2 недели))
-
Заехали вчера днём с товарищем на "Спартак"... Кроме нас всего 1 пассажир за 10 минут нахождения... В дни игр должны по идее закрывать из-за близости входа, в другие она сейчас хоть кому-то нужна?
-
Я не более чем додумываю. 1. ты сам ответил, что против убитых трамваев воевать проще (да и вроде была пауза в работе на время реконструкции линии... за 1,5 года можно раскушать) 2.возможно не хотят заносить дань в определённом направлении
-
Ну так мало, что пассажиров (наверное у маршруток, но может и автобусов) отбирают, так еще и месяц катать бесплатно будут. Я не удивлюсь если это давление на перевозчика, а не просто хулиганство ради хулиганства
-
Сильно зависело от профиля работы. Железнодорожники получали практически все как и те, кто сейчас объединён под эгидой МЧС... Продавцам и дворникам было сильно сложнее...
-
Метру есть альтернатива по наземке за 90 минут... Каждый третий пассажир Аэровора (если не больше) вынужден ездить на нём на работу без компенсации...
-
Знаешь.... игра на вылет может быть интересна для стороннего болельщика (который ни за кого)... Сейчас не кажется, что кто-то может переманить интерес другого клуба .... На западе разве за Северсталь поболеть хочется (назло питерским безграничным бабкам и лицемерному Знарку), на востоке за Трактор как самобытную команду. Остальное просто тупо не интересно
-
Это проблема двух сторонняя... Раньше было правило, что если нападающий первый на шайбе то проброса нет... С одной стороны было фигурное катание, с другой серьезные травмы нападающих. Надо бы усилить... вместо запрета замены - сразу 2 минуты. И тут еще плевок в болельщиков ... .Локо-Спартак... нет красного мяча (в контракте не прописано)... Игроки говорят (видимо после рекомендации команд), что им видно идеально... А на болельщиков насрать... не нравится не смотри... см. интервью Владислава Игнатьева.
-
Нет денег - сиди дома. И метро тоже по 500 без проездных и с той же мотивацией