Перейти к содержанию

gusakyur

Постоянные участники
  • Постов

    3306
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент gusakyur

  1. Ну я же не могу в каждом сообщении писать "в рамках действующего законодательства" А не надо было в самом начале это трогать, как жили 30 лет, так и дальше надо было. Я против что ли ... Переход на летнее/зимнее время был отработан, а теперь каждый раз что-то новое (при условии что технически большая часть работает на американских технологиях виндах, java и похожем. Постоянно требуется что-то подкручивать руками(или переводить машины на соответствующий азиатский пояс), т.к. официальные службы поддержки за этой фигнёй не успевают... ).
  2. Задолбали они .... зимнее время плохо, а менять законы по 5-8 раз за десятилетие еще хуже. Если переведут на летнее, то наверняка еще и регионы, которые перешли на летнее наперекор центральной власти захотят обратно спрыгнуть... Похоже нужен ещё один Чернобыль чтобы закончили антиобщественные эксперименты
  3. У меня столько же, только я кроме особых случаев (пенсионеры, больницы, перевозка грузов или медвежьи углы) в Москву на машине лишний раз не поеду... А вот когда в 2016 неделю пришлось к 11 часам дня ездить в Моники - проклял всё... либо паркуешься всерхточно, либо после нескольких кругов вокруг кварталов уезжаешь за несколько километров. Если есть дополнительное сопровождение больного - хорошо, тормознул, высадил и уехал...
  4. Там почти каждый вагон своего типа. Скорее всего намутили с соединительными цепями, что секция получилась фактически неизменной. При наличии запаса мощности скорее всего поправят расположение кабелей при обслуживании (ТР/КР) чтобы впихнуть еще один прицеп. А кратная сцепка по СМЕ и так заложена... Новое - хорошо забытое старое...
  5. Если это происходит на обочине дороги с плотным движением то, и количество итераций и глубина вполне себе важны. Т.к. чем дольше корячишся тем больше шансов, что в тебя въедут сзади.
  6. Уже есть 5 пар ... из Дубны до 6:15 утра и после 20... обратно после 18:00 с Савёловского.. В каждую сторону по 2 экспресса. Если не совмещать с кассами дальнего следования, то отсутствие касс вообще выглядит вполне логично К Кашире кстати поставили (где-то с октября 2017) "посадочный регистратор на количество поездок"
  7. Там только если фура в горку встанет шлифовать... Прошло в меру спокойно, а вот само Ступино еще как стояло из-за множества мелких аварий на перекрёстках. Опоздание упомянутого выше маршрута было вместо стандартных 10-15 минут почти 40
  8. не путай ... либо студенческие стрелки либо соц карты. Вторых развелось больше чем дофига, но обрабатывают их только через терминал кондуктора/водителя Значит посчитали тебя потенциальным зайцем и решили пробить под контролем персонала, особенно если знали про контроль.
  9. Обязан... В Ступинских Лужгиках есть несколько алкашей которые едут от Калинина до своей Лужи и постоянно вопят, что опозданий из-за светофоров и пробок быть не может, потому что светофор один(у самой Калинина), а пробок быть не может, т.к. у указанных остановок их нет... Жопа, которая творится у института им не известна... С одной стороны правильный подход, с другой смешной.
  10. Подъезжаем к конечной, водитель на ходу переключает рейс на следующий круг. Те, кто прислонит карточку на выход, реально посчитаются входящими... Т.е. да, на конечной лишний раз лучше не прикладывать.
  11. Отказов принять стрелку давно не было, правда в последние пару лет у меня охват стал значительно меньше.
  12. Нет. Спишетсч от остановки, где сел, до конечной. Если водитель успел поменять маршрут до выхода пассажиров, то спишется от посадки до конечной(т.к. отметки на выход не было) + от конечной по полному маршуруту (т.к. посадка на следующий круг) . Проходили такое (правда на городских тарифах)... А иногда могут посадить всех на конечной, а только потом махнуть маршрут, тогда со всех кто решит отметиться на выход по двойной снимут... Коммерческие маршрутки в Мытищах (типа 8 например) переключают маршрут только тогда, когда кто-то по стрелке второй раз за день пытаются проехать и то, потому что терминал верещит: "Повторная оплата".
  13. По МО... 1 и 3 в Кашире... Условно кольцевые 5а, 5б в Ступино, на которых почти никогда было нельзя проехать ни через одну "полуконечную"
  14. Отдельное "спасибо", челу провозимому в кабине...
  15. А примеры ГОС номеров машин еще быстрее покажут всё
  16. В сети есть маленькое видео с телефона и там "Москва", которой зеркал вроде и не бывает http://ren.tv/novosti/2018-02-01/video-poezd-sbil-passazhirku-metro-na-stancii-pushkinskaya
  17. И при нормальной резине не то чтобы очень просто... Почищено не очень сильно... Кто поаккуратнее привозит большие опоздания... остальные, если не повезёт ДТП
  18. У МТА тоже такие замашки есть... если знают, что контроль уже спит вполне возят за 40 без билета по городу в режимах "без кондуктора".
  19. А Мякинино в Красногорск включаете? А то совсем смешно будет, возить своих сотрудников в ГЛАВК за деньги и рекомендовать писать жалобы по придуманным поводам.
  20. Для демонстрации могут показательно устроить падение именно на Вас ))
  21. Непонятно почему частники на этих же маршрутах в прибыль работали, а у МТА это вдруг оказалось убыточным. Владение территорией, большой штат ИТР, часть из которых работает по большому счёту на красивые отчёты руководству и главку. Ну и как правильно заметили при подходе ... "все деньги в общак, а на собственные расходы что-нибудь подкинут" (и не факт, что соразмерно выручке)... Зарплату платят, а дальше хоть трава не расти Всё ещё проще - им надо всего-навсего уйти из Красногорска, отдав его частникам. И за счёт этого на западе и севере МО ситуация улучшится. Вот тока кто бы это МТАшным манагерам вбил в башку... Видное как раз всегда считали образцовым городом. Троллейбус, автобус и такси и никакой сторонней коммерции. А сейчас всё ухудшается...
  22. Видимо две... Похоже пошёл отмечаться на автовокзал, оставив на драйве. Там стоянка дебильная https://yandex.ru/maps/10746/pavlovskiy-posad/?mode=search&ol=geo&ouri=ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D38.651%252C55.779%26spn%3D0.141%252C0.050%26text%3D%25D0%25A0%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%258F%252C%2520%25D0%259C%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%258F%2520%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BB%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2582%25D1%258C%252C%2520%25D0%259F%25D0%25B0%25D0%25B2%25D0%25BB%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9%2520%25D0%259F%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25B0%25D0%25B4%2520&ll=38.674853%2C55.776121&z=18&l=stv%2Csta
  23. Пустыми это с "0" пассажиров? Вариант 2 - нефиг их возить, такси вызовут. А водители домой/в общагу пораньше приедут. И, судя по форумам, зажать рандовских практически невозможно. Ну можно МТА зажать... Если джопа постоянная - писать в минтранс раз за разом, а дальше пусть сами решают. Из-того что я видел у пресонала Рандов бывает желание похамить, но забивать на рейсы с вариантом "билета не надо" - не верится. Если в это время только льготники..., но это тоже сомнительно
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.