gusakyur

Это интересный пункт "с дышлом". Попал в яму на дороге, подрезали и воткнулся - сам виноват, не соблюдал скоростной режим и дистанцию. Но то, что в конкретном случае встретились два дурака - очевидно Вопрос кто его догадался поставить в габарите бордюра..

Еду по прямой и тут дебил перегородил дорогу. Я двухколёсных терпеть не могу, ибо очень много неадекватов, но тут автобус подставил борт ... как минимум для водителя автобуса бабки, а если что и статья

Пустой не ходит. Даже в выходные иногда стоять приходится (езжу от июня в Москву) хотя и терпеть не могу этого в маршрутках, но частота подкупает даже в совокупности с МТА+автолайн оригиналами на этом участке

Семака на размен поставили... чтобы сказать, что не справился и через десяток туров кого-нибудь из уволенных европейцев взять.

Дурь сильно проблемна при упоротом желании ехать за нал. А без дури надо обеспечивать гарантию стоимости проезда зайцам в 1т.р. хотя бы с вероятностью 20% . Альтернатива признаваться и делать для всем бесплатный проезд за счёт налогов местных жителей. На том же 17 трамвае раньше стыдливо поделзали под турникет, а сейчас делают вид, что прикладывают от троек без баланса до пропуска в школу... То, что дурь реагирует отказом или не реагирует другим пассажирам пофигу, а на контроль надо суметь нарваться.

Только на ФОТе всю жизнь противились быдло маршруткам, а некоторые участники их пропогандируют (хоть и по городским проездным). Считаю, что МВ на социале (особенно в старой Москве) делать нечего. Ставьте фиксированное расписание и хотя бы СВ.

Растехничить фактические остановки - да дело. 2 минуты тратятся, если высадить подвозимую бригаду, а пассажирам не отрывать двери вообще. А вот какой смысл для "одного двух поездов" делать новые остановки ? Из всего набора поездов - всё равно не попадёшь, чтобы всем было удобно. А ради одного-двух фанатов устраивать геморрой всем незачем.

Да пустить с остановками по всем платформам ... Просто бредовая тема получается, зеленым требуют отмену остановок и полуэкспресность, а дальним дальним поездам предлагается вводить каждые кустики. Мытищи - хрен знает... там платформ много, раз в 2 часа можно на Спутниковую платформу принимать Фрязево - днём в общем-то принимать некуда...там и так достаточное движение, а при динамике ПДС придётся снимать часть пригорода Ступино - само по себе деревня. Если построят более-менее вменяемое отклонение в сторону Озёр о чём периодически талдычат (путь трамвай, пусть ж/д) тогда может быть эффект. Ожерелье даже на такси под боком. Ну и опять же нет возможности высадки вне длины платформ Взлётная... Большое количество пассажиров как бы не аэропортом провоцируется. Т.е. как минимум надо дополнительно создавать нормальный транспорт, а не только быдло такси по цене чуть дешевле чем от Красногваредейской. 30-ка вязнет в пробках теперь только со стороны города, но сильно предсказуемее от этого не стала

В метро скажем так... машинист скорее контролирует остановку, а на ж/д управляет

Трети надо "в центр", еще трети "за центр" а остальные на автобус пересядут С отдельными путями, платфрормами, турникетами или десятком бригаж контров в составе. Или не будет. Или будет через 50 лет. Начальника ДТИС махнули, а вдруг махнут кого-нибудь чуть выше - вообще передел бабок начнётся

Посмотрел сегодня специально. Вторая для продажи новых собственных карт PIDа

Ты в ту дырку пихал? В старых терминалах их точно две было. Какая для чего не интерсвался. И третья для оплаты банковской картой наверху

В целом, да. Но когда карт сильно больше чем одна - личный кабинет или приложение в телефоне гораздо удобнее. Да и заблочить если потерял/сп..и можно

За счёт тех коренных кто не, хочет работать за "нищенскую" зарплату тыс. 50-80 в Москве. Налоги всё равно в Москве оседают.

Первое в 90% случаев есть, хоть с класическим антуражем. Кондеи по нормальному работают процентах в 30

Всё равно сомнительное удовольствие получится...

Ты откуда упал?... Там от ж/д вокзала до автостанции , откуда 57 автобус ходит (4 рейса в сутки) почти 15 км. Автобус с ж/д до автовокзала с интервалом 30 минут и 25 ехать... Т.е час Рекс до вкз. Бронниц, 40 минут на пересадку (даже если согласованный автобус поставят, ну или продлят 57 до ж/д), + 1,5 часа Бронницы - а/в Голутвин. = т.е. минимум 3:10.. При том, что зелёная идёт не более 2,5 ч. Если только кто-нибудь типа Русского экспресса пробить попытается? Но им явно интереснее будет тупо 460 перехватить. Тогда уж до 88 км логичнее, там 5 рейсов и идти порядка 500 метров... Но всё равно медленнее и дороже зелёной получится

Ну по стрелке можно узнать и в сети/мобильном приложении если конверт с кодом не выкинул

Выйдут в премьер-лигу - пусть переименовывают Ну на стадионы академий Спартака тоже немало выкинули. А стадион Стрельцова, очень неплохой для регионального масштаба, жаль что слишком много денег хотят за его использование по назначению... Даже само Торпедо арендует последние несколько лет другие поля

Общий уровень образования - величина постоянная, а население растёт. Интервалы сильно не уменьшишь (если не сажать каждого, кого зажало на 15 суток) Расширять всё метро на 9-10 вагон? Ты хотел сказать - экономия 2-х составов на маршруте больше часа.. Т.е. пока ни о чём. Линия является тактовой и по моим прикидкам если хочется впикхнуть что-то еще нужна экономия на 6-8 составов

Да сразу Стриж или Сапсан...что уж мелочиться

вроде нормально открывается

То, что написано на Яузе формально требование платить реставраторам за показ их детищ. Праздных гуляк просили близко не подходить в этом году, но кто-то роился "в" и "на", под полным игнором охраны...

При отсутствии собственного плеера и орущем динамике телевизора - "Да, насильно заставляли, и отказывались приглушить, потому что почётная пассажирка глуховата ." Если бы они ездили хотя бы на 80% от расписания. В этом плане АК пошла на поводу у Сиделева и так же на него забивает. КП нет совсем, а стандарт в некоторые дни режут до 40-50%... До приколов Воскресенска с полной отменой автобусов на Москву в некоторые дни еще не дошло, но я боюсь "пока, не дошло" У меня нет столько свободного времени, чтобы ждать конкретно рексов или Рязанских экспрессов. Зелёная вполне устроит на волне отказа Коломны от фактической работы 460 маршруте.

Торговцы вякнули и ушли хоть и раз в 15 минут... Автобусы "не ПК"(без телевизора и назойливой стюардессы) старались отменять в угоду частной выгоде... Приходилось ездить на "ПК" с доплатой за насилие над собствнными мозгами. А на кино-классику попал единожды за 3 года и порядка 25 поездок.... Даже хрень типа "Сватов" казалась чем-то терпимым, ибо что с убогих взять. Это к вопросу, когда "попытка сделать, круто является дикой антирекламой". Я бы за запрет быдло-видео, когда проводили опрос по этой теме.