Перейти к содержанию

gusakyur

Постоянные участники
  • Постов

    3317
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент gusakyur

  1. В МТА на коммерции небольшая скидка достаточно часто присутствует, только самой коммерции почти не осталось
  2. У Вас Марк фактически в пешей доступности (по расстоянию даже меньше чем в Дубне) и от него дешевле до метро, что же не перебежали еще .
  3. Технически понимаешь правильно, но есть одно "но". Стрелка иногда дохнет как "Стрелка"(стало сильно реже, но всё же не исключено). В таком случае её обмен мягко скажем становится более геморройным. Насколько я знаю... сначала нужно отдельным действием при наличии чека в ж/д кассе как-то спасти проездной (перенести на новую карту), а только потом менять Стрелку, т.к. нерабочая изымается(но вместо неё могут выдать новую). Или же сначала докатывать ж/д проездной, а только потом заниматься восстановлением. Так, что стоит подумать, что выбирать в качестве носителя Стрелку, Тройку или отдельную Пидовскую карту.
  4. Ну это в зависимости от качества содержания оных. Вспомни бомжей в крайних вагонов кольцевой... он лежит скраю, а полвагона пусты, т.к. дышать рядом нечем. Тоже самое в некоторых электричках области... в некоторых составах в вагонах с туалетами бывает пусто, а в соседних могут ехать и стоя. Т.е. фактически головной и хвостовой выделены как вагон-туалет и не более
  5. Т,е. водитель автобуса обозначил его, а по формулировке в новости - техничка нет...
  6. К МТА чистого города очень не немного + требование к ротации водителей (вместе в автобусами) для выравнивания наработки... Вот и получается, что идеальны полунизкополы.
  7. Дороги бл.. сделайте для начала... В Ступино один 5256-60 себе на городе защиту снизу вырвал (правда быстро крепления приварили) Чем лучше низкопол, который цепляет лежащих полицейских, в котором комфортная загрузка не более 30 человек(а для пенсионеров ради коих их делали порядка 6 мест доступно) лучше для пригорода 4234, в котором столько человек сидит и еще человек 15 спокойно стоит?... Короче на любителя... 405N2 чейчас был бы идеалом. Россия до него морально доросла
  8. В целом реально, но при наличии собственного достоинства, делать там нечего
  9. Только нет такого режима на избранные номера. На многих работах требуется реакция и в неурочное время
  10. Если бы с него реально спрашивали (с отчётностью общественности)....
  11. Бывает. Это к дебилам-организаторам. ну да ... 1982 надо было бы повторить...
  12. Яганово. А обратно резаком в Жилёво. Железнодорожников везёт с работы
  13. А хоть какая примерно временнАя зона фотки? У меня есть стойкое ощущение, что где-то в 87-89 году я ехал в Монино с нетупикового вокзала. Конечно всего 1 раз и возраст 5-6 лет не даёт гарантий. Но точно помню Подлипки (дед из южных Подлипок родом, поэтому явно указал), Бахчиванджи (из-за названия) и на Осеевской техническая остановка (не открывая дверей). Следов в интернете так и не нашёл, как и послевоенного пригородного поезда(или же рабочего) под паровозом Кашира - Воскресенск
  14. На самом деле неясно относительно чего считали. Судя по получившимся цифрам больше похоже, что по "нормативному заполнению", а не по фактическому.
  15. OFF... Это точно ... сейчас пальма первенства по памяти прошлого подхода в Москве у ЦСКА....
  16. Ну-ну... т. е. или не пускать поезда в то время, когда пассажирам было интересно или менять регламенты уровня РЖД (но тогда как минимум потребуется реконструкция на Дачной с установкой стационарного переезда со шлагбаумами, поднимающимися отбойниками и дежурными)
  17. Интересно во что превратится состав...Хотя ... если только по билетам на футбол пускать может и пустой пойти
  18. Ну 130 они не идут по всей трассе при разрешённой скорости 90.... Так что 7 ближе к реальности
  19. Батюшку на такие случаи в бригаду включили? (язвительная ухмылка)
  20. Сейчас тактовое расписание автобусов фактически раз в 30 минут, "невывоз" (если сейчас остался несколько рейсов с утра)... Что бы убедить пассажиров пересесть на экспрессы (которые видимо будут дороже автобусов) надо делать хотя бы по 2-3 по ходу потока утром и вечером. Т.е. поиграться теоретически могут, а вот благополучателей пока не особо видно...
  21. Илья, Ну Барсе недавно один раз из двух удалось договориться (не знаю с кем больше с судьями или соперниками) .. По Бразильцам было пару дней статья... но видимо в ней писалось, не про то, что Чилийцам надо выиграть сейчас, чтобы не пустить Бразильцев на ЧМ, а про то, что Бразильцы захотят сами проиграть Чили, чтобы не пустить Аргентину (дабы не нервничать в играх навылет). Тенденция по показу и рекламе спортивных событий в последние годы всё больше показывает, что нужны не болельщики, а поставщики денег (будь то, богатенькие буратины, или психованные подростки).
  22. Ну во-первых еще не решено, но смешнее если Бразильцев не будет. А у Голландцев коммерческий проект, которому России учиться и учиться. Натаскают молодёжь и распродадут по всей Европе (ну не вышли сейчас сверкнут на ЧЕ), а не как здесь упрашивать Игнашевича и компанию вернуться
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.