-
Постов
3300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент gusakyur
-
Ну почему... Если это равнозначно снятию ответственности за зайцев - то я думаю многие будут счастливы.
-
Мы еще не Горьковское). А еще
-
На многих станциях по два турникета обклеены в рекламу МЧ18. Обычное состояние закрытое. Как реально используется не видел, но надпись FanId около считывателя намекает
-
Возможно Вы правы.
-
Ну в области умудрились даже при стоящем турникете впихнуть сидения... Палить конкретику не буду.
-
Хорошо, что несмотря на несколько сообщений с наездами ты согласился, что использование лифта в целом нецелевое. Не те кто построил, а те кто спроектировал и согласовал проект.
-
То, что искатают моторчасы за год, которые планировалось на 5-7 лет... Скорее приведёт к длительному ремонту (т.е. к внеплановому поиску бюджета). Не путай мягкое с солёным. Как раз выглядит что на тех, ради кого лифты строили наплевать именно вам. Главное, что в конкретном Саларьево и еще паре станций здоровым лентяям можно воспользоваться шайтан-машиной (прикрываясь заботой об инвалидах и т.п.). Сами же пишете, что очередь совсем не из тех, кому положено.
-
А как сейчас со шмоном на БМК? На Павелецком я смотрю стало заметно больше желающих выйти в Котлах и Коломенском, чтобы не мучаться с досмотром
-
В чём именно? Если "ты" слишком гордый чтобы проехать с быдлом на эскалаторе или тем более пройти 10 ступенек пешком - плати и пользуйся. В реальности лифты - это закапывание денег. В реальной жизни нихрена не адекватно... Там где нужно коляскам и инвалидам - закрыто наглухо, звоните и предупреждайте за сутки, а там где бутики - пожалуйста - VIP-эскорт
-
Значит в разных машинах разные и нужна статистика. В н750нро750 однозначно Лиащовские. Вчера кстати на 392 попал на Ирисбус... Закидывайте камнями, но ГОС не скажу (всю дорогу пришлось работать по телефону). Хотя однозначно размен с Мытищинским Автолайном исправлен гос "н750со750" ... ну и да он 5285. Приношу извинения
-
Может и порядка 4-5 часов если приехал на электричке в ночной перерыв и в станцию МЦК не пускают. Даже если бы сейчас всех загнали на обочину самого проспекта Мира - то меньше 1 км.
-
10 лет назад вероятность уехать интервале получаса от указанного в расписании далеко не достигала 50%. Сейчас разовые отмены прописывают за месяц два на профильных сайтах. А случайные косяки стали минимальны
-
Для людей без справок сделать проезд платным... Быдло-Понты лечить всё равно надо.
-
Для монорельса несколько фирм готовы были делать аналоги, но требовалось сертифицировать (и ссылались на сдохшего производителя "оригинала"). Так и здесь... Как пропишут в контракте - так и будет При личном заказе или при группе на 10 человек по 15 с носа?
-
Фанат Мякинино времён запуска?
-
На Павеляге еще и дубляж сообщений на английском на автоведении зафигачили. В отличии от метро чётко слышится, название остановки, а всё остальное произносить стесняются.
-
Для пассажира - локализованная Ириска. 5285.02 мне вполне понравились. Внутри нормально - сидения как у МТАшных 5250. Шаг вполне терпимый. Но есть явный плюс - большие сдвижные форточки Приведённое фото тоже из Королёва. Правда по состоянию на предыдущие выходные непонятно сколько реально БВ машин поставили на 28 маршрут, т.к. 2 Спринтера я всё-таки видел
-
только в том, что он купил мот.
-
Ну задача - отдохнуть в выходной решена и в конкретном случае. Дополнительные фишки - это чаще всего на любителя. Их того, что было в теме да и вообще потенциального в Московском регионе я понимаю только 4 варианта: МКАД между 3ТК и МКАД БМО (хотя сейчас за сутки похоже уже не осуществимо с любой точки старта) на автобусах примерно по той же траектории, но там и 2-х дней не хватит (проезжено за раз Фрязево-Ступино(через восток), понятно, что от избытка свободного времени).
-
Это можно сказать про всех... Про любого участника движения (водителя, пешехода и т.д.). Переход по переходу внаглую, ведь обязаны же уступить(а если просто стоять - могут не пропускать), выезд на перекрёсток в момент загорания зелёного, когда ясно что могут на жёлтый лететь с другой стороны...
-
Это из серии "личных тем" на форуме... Либо ими уже проезжено, либо если опередили - непонятен смысл и как следствие - "не интересно".