Перейти к содержанию

gusakyur

Постоянные участники
  • Постов

    3306
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент gusakyur

  1. Перегон под локомотивом = пробил хобот тормозной магистрали?
  2. Что было пока не говорят ... но https://twitter.com/MetroOperativno/status/968535075238367233 По мнению комментаторов скорость восстановления приукрасили примерно в 2 раза В жёлтой прессе говорят про центральный участок и тоже без подробностей
  3. Тоже нет . Переход - это без хождения по улице и без прохода через турникеты. Незачем так прыгунков и тех кого запускают по чужой безлимитке защищать. Нет перехода - не пользуйся.
  4. Нет уверенности. Камеры покажут. В том, что проспал и потерял концентрацию. Из ГИБДД увольняют за любое ДТП(даже по чужой вине), здесь скорее кусок премии
  5. Взять и вынести газель на руках, ну или вытолкать в кювет... одного полного вагона на это достаточно, а за 1.5 часа там до фига собралось Очевидна, но желание таранить "из принципа" или "прикидываясь дурачком" наказуемо не меньше. На премию себя водитель наверняка уже наказал...
  6. Кто-кого еще задёл.... Легковому штраф, а вот вина в ДТП может и обоюдной быть, надо камеры смотреть
  7. Скорее люди неожиданно узнают, что кроме насаждаемого бреда бывает хорошоая музыка разных времён и жанров... Но без названий и ассоциаций искать тяжеловато и муторно
  8. Ну снесут под это дело, заплатив штраф... повредив до аварийного состояния
  9. Поставь на смартфон Shazam или аналог... Если произведение (в том числе конкретное исполнение) более-менее засвечено скачаешь в интернете. Если к проводникам, то скорее по большой дружбе, т.к. не думаю, что перевозчик проценты отчисляет правообладателям
  10. Да, там падение пассажира в салоне было. Надо как с водителями... если пострадавший пьян - то он виноват априори.... Меня сегодня бабка в метро попыталась размазать об стену... в одной руке пиво в другой телефон, чемодан и внучок 3/4 лет... думать и держаться не учили
  11. Есть видео с регистратора. Видно, что водитель автобуса уходил от столкновения с такси, которое резко затормозило перед выскочившей сбоку машиной. В конкретной ситуации получилось сильно лучше ... даже тот же Логан отделался мягким выдавливанием в кювет без удара. А если бы въехал в такси, то взял бы на себя травмы если не больше из-за несобдюдения дистанции. Таксисту предъявить нечего, подствавившемуся спереди штраф, но другие последствия вряд ли....
  12. А лучше туда где 3-раза в неделю по одной паре... Транспорт в глуши совсем не показатель. Можно попробовать выйти на улицу... Живописный мост с Крылатским, Набережные, у МКАДа есть красивые места.
  13. В ритме меняется не много, а вот картинка перед глазами различается вполне.
  14. ну типа того. а что, не нравится? а почему? Потому, что театр в это время если и работает, то превращается в бордель (ну или клуб как это принято называть у молодёжи) ... Магазины круглосуточные есть, но не под окном, а с поездкой на тазике, такси или От... А мне еще надо много дырок в стене продырявить для художественной инсталляции... Если меня придут бить я скажу, что ты разрешил
  15. Скорее правильнее сказать наоборот... они настолько занимаются техническим онанизмом, что поднять глаза на погоду, свет и прочее тупо не успевают (или не хотят). Только при попытке перехода на режим жизни "до работы" - это или 100% машинизация или тупое просирание утра в интернете. Кое-где есть круглосуточные тренажёрки, но не везде они в шаговой доступности, больше идей что-то интересного не находится.
  16. Ну я же не могу в каждом сообщении писать "в рамках действующего законодательства" А не надо было в самом начале это трогать, как жили 30 лет, так и дальше надо было. Я против что ли ... Переход на летнее/зимнее время был отработан, а теперь каждый раз что-то новое (при условии что технически большая часть работает на американских технологиях виндах, java и похожем. Постоянно требуется что-то подкручивать руками(или переводить машины на соответствующий азиатский пояс), т.к. официальные службы поддержки за этой фигнёй не успевают... ).
  17. Задолбали они .... зимнее время плохо, а менять законы по 5-8 раз за десятилетие еще хуже. Если переведут на летнее, то наверняка еще и регионы, которые перешли на летнее наперекор центральной власти захотят обратно спрыгнуть... Похоже нужен ещё один Чернобыль чтобы закончили антиобщественные эксперименты
  18. У меня столько же, только я кроме особых случаев (пенсионеры, больницы, перевозка грузов или медвежьи углы) в Москву на машине лишний раз не поеду... А вот когда в 2016 неделю пришлось к 11 часам дня ездить в Моники - проклял всё... либо паркуешься всерхточно, либо после нескольких кругов вокруг кварталов уезжаешь за несколько километров. Если есть дополнительное сопровождение больного - хорошо, тормознул, высадил и уехал...
  19. Там почти каждый вагон своего типа. Скорее всего намутили с соединительными цепями, что секция получилась фактически неизменной. При наличии запаса мощности скорее всего поправят расположение кабелей при обслуживании (ТР/КР) чтобы впихнуть еще один прицеп. А кратная сцепка по СМЕ и так заложена... Новое - хорошо забытое старое...
  20. Если это происходит на обочине дороги с плотным движением то, и количество итераций и глубина вполне себе важны. Т.к. чем дольше корячишся тем больше шансов, что в тебя въедут сзади.
  21. Уже есть 5 пар ... из Дубны до 6:15 утра и после 20... обратно после 18:00 с Савёловского.. В каждую сторону по 2 экспресса. Если не совмещать с кассами дальнего следования, то отсутствие касс вообще выглядит вполне логично К Кашире кстати поставили (где-то с октября 2017) "посадочный регистратор на количество поездок"
  22. Там только если фура в горку встанет шлифовать... Прошло в меру спокойно, а вот само Ступино еще как стояло из-за множества мелких аварий на перекрёстках. Опоздание упомянутого выше маршрута было вместо стандартных 10-15 минут почти 40
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.