awdeew

В Московской вот исправили. Остальные на очереди, как только наладят техническую сторону. Именно поэтому с ними и идет борьба. Они таким образом работают, обманывая государство, в лучшем случае на карман хозяина, а в худшем на свой личный. И в первую очередь из-за этого в перспективе не жильцы. И поднять тариф на 5 рублей, чтобы их окупить. Я лучше буду платить картой. И, думаю, не только я. А насчет того, чтобы платить по рублю хозяину торговой точки, думаю, неплохой компромисс, не знаю что мешает.

Есть одно но. Ее никто не обязан принимать там, где захочет левая пятка плательщика, а обязан принимать там, где это сочтет приемлемым оказывающий услуги.

Ты успел в своей жизни поработать предпринимателем? Если нет, то лучше ничего не говори.

А вот ни фига. По закону передача бумажки из рук в руки в качестве оплаты за услугу требует кучи формальностей, а при их не выполнении карается КОАП. Именно поэтому предприниматели и администрации пердей вынуждены питаться кактусом. Но как только их куча уменьшится до размера, сравнимого с МО, они с радостью воспользуются возможностью не питаться им.

Принципиальный фанатик в начальники такого размера не придет. А не фанатик сперва посоветуется с экономистами. Перди, как говорит Касым. Колются, но едят кактус, потому что по другому не пробовали. Будет больше зайцев, будет меньше транспорта. Вплоть до того, что вообще не будет. Сам прекрасно знаешь. Нал как таковой при современном развитии технологий выгоден только для обмана либо государства, либо работодателя. И по этой причине и государство и работодатели вполне закономерно пытаются от него избавиться.

Дык, собственно никто никого не заставляет. Любой может взять дальневосточный гектар и с песнями вперед в натуральное хозяйство!

Ну в общем-то это и есть одно из характерных отличий перди от цивилизации.

С налом обратной дороги нет. Заставить его принимать практически нереально. Да и не нужно никому, кроме единичных физических лиц. Поэтому любой платеж здесь и сейчас = платеж банковской картой или смартфоном.

Ну и каков прогноз после принятия такого закона? Мой прогноз - урезание функций Тройки и т.п. до безлимита и, соответственно, снижение количества вариантов разовой оплаты до одного - банковской картой.

Заставить коммерсанта что-то продавать невозможно. Можно сделать ему выгодно. Но это, видимо, для руководства за гранью понимания.

Ну, если у тебя такая ситуация, могу понять. А так-то в Москве как правило до ближайшего супермаркета не больше 200 метров, а ларек еще поискать надо.

А что, их в Магните нет?

Какая-то несправедливость, бесспорно, будет. Но в медицине такая же несправедливость, а в пенсионной системе тем более. И сложно сказать, будет ли это несправедливее того, что сейчас в НОТ фактически каждый 3-4-й заяц и его проезд так же неявно оплачивают другие. Главное, что всё сильно упростится и уйдет куча никому не нужных накладных расходов.

Мелочевка, которой нет в ближайшем супермаркете, всё же как правило что-то из серии покупающегося раз в месяц и реже. Подгадать под посещение фикс-прайса, до которого из любого места Москвы максимум несколько остановок на автобусе, не такая уж и проблема. Кстати, сколько я ни просматривал витрины газетных киосков, ни разу не обнаружил там ничего нужного, что бы могло отменить поездку в фикс прайс или другой хозяйственный.

Госпошлина при регистрации, визовые сборы и покупка авиабилетов, оплата гостиниц и т.д. и т.п

Я уже писал лет 5 назад, напишу еще раз. Идеальная система - это когда городской транспорт оплачивается налогами и сборами и вообще не требует никаких систем обилечивания и контроля. Понятно, что вводить это очень хлопотно и не быстро. Других препятствий на современном этапе уже почти не осталось. Но браться никому недосуг, поэтому будем кататься с несовершенными методами оплаты.

Да в любом ТЦ ларьки есть, у нас даже при Перекрестке куча всяких мелочевщиков. Но fix price вне конкуренции, конечно, и по ассортименту и по ценам.

А я горбатиться на даче))) Я вообще поражаюсь, кому эти рудименты нужны. Стоимость содержания ларька такова, что менее ходовым товаром, чем, например, пирожки, торговать банально нерентабельно.

Я тоже. Я слушал эту песню не раз.

Нет, это песня Танича.

Я же про перспективы говорю. Обратной стороной медали было то, что билет купить была огромная проблема. Как ощутивший на себе всё в полной мере, ей-богу, проще персональные данные ввести.

Достаточно организовать продажу Троек на кассах супермаркетов, пусть покупают. Ага. Щас. Все в сад супермаркет)

Потому что не было альтернатив, приходилось тратиться. Валидаторами, принимающими банковские карты, все единицы транспорта оснастили лишь недавно. Да любой версии лям стоят.

Не только в этом дело. Будки еще содержать надо, а еще как минимум электричество, интернет, кассовый аппарат. Абсолютно бестолковые затраты.

Ты бы еще поехал на поезде и не взял паспорт. Сам себе Буратино. Если бы в жизни происходило только то что нравится, то жить было бы веселее. Про обязательность личных приблуд я не имел в виду, банковские карты и тройка вполне себе останутся, просто их пополнение или запись проездных будет делом полностью самостоятельным, без любого рода кассирш или специально предназначенных только для этого автоматов.