awdeew

Я постеснялся написать, что их не будет совсем, поэтому сформулировал более обтекаемо. Может же, один из миллиона попасть в реанимацию на месяц, а другой улететь постоянным представителем в Южную Америку.

Вероятно, не позволяют достичь того результата, который нравится. Это известный принцип, по которому демократы делят все явления на демократичные и недемократичные. Меня тоже сперва возмутило, что придумали засчитывать голоса молчунов за. Однако, положа руку на сердце, среди прогулявших голосование если и будут те, кто против, это мизерный процент внезапно заболевших или улетевших в непреодолимую командировку. А вот те, кто за, не пойдут в огромном количестве, ибо "все равно без нас переселят".

Мне по сути все равно, это Тройка, Стрелка или обычный Мастеркард. Если будут принимать одно из этого, уже хорошо. Но, естественно, чем шире ассортимент, тем удобнее.

Только бумажные? Электронные - не деньги? Тогда уж надо золотом платить, ибо бумага не намного ценнее чем электроны в чипе.

Можно, например, еще запустить перевозчика, который возит исключительно за пятидесятирублевки. Если в кармане одни сотни, жди другого, который принимает сотни.

А что делать тем, кто наличкой пользуется случайно раз-два в месяц, специально таскать горку мелочи для варианта "вдруг подъедет нармальный такой из себя перевозчик, а ненормального в этот момент не будет"? Вроде уже на дворе устойчивый 21 век.

Тогда я сильно очень сомневаюсь, что маршруты до АШАНов раскатаются.

Что касается замкадных АШАНов, там от пригорода одно недоразумение, 100% пассажиров московские.

Именно так.

Это в последние дни перед поездкой поезд забивает местный развоз по трассе до Ростова. В сезон этому развозу уже на куротртные поезда мест не достается и он катается всякими Грозненскими-Назранскими поездами. Дык сезон отпусков не наступил, а на 4 дня в Минводы отдыхать не ездят, так что сейчас там в основном льготники.

Как правило, мелкие торговые точки не арендуют на 49 лет вперед, а перезаключают договора каждый год, так что здесь вряд-ли какие проблемы возникнут.

Ну еще не сезон, самолеты тоже пустые.

В стиле реформы. Да и удобно.

Даже если кто-то и выходит раньше, подсаживаются следующие. В Минводы воздух не приезжает никогда.

А в этой новоиспеченной коммерции Тройки-то будут принимать?

Не буду искать Глубинный смысл, но обывательским ее смыслом я пользуюсь чуть-ли не ежедневно, это сильно далеко от нуля.

Ты так пишешь, как будто собственники, вложившие Деньги, должны с ними распрощаться, а арендаторы получить компенсацию за упущенную выгоду на 10 лет вперед.

Ну, хорошо, хоть не автобусами. Хотя тут лучше не думать и гадать, а просто посчитать количество пассажиромест, которое предоставляют самолеты и поезда. Насколько я знаю, люди стараются ездить без пересадок, а поезда туда ходят далеко не только из Москвы и Питера. Но даже если серьезная часть приезжает в Минводы (я и сам так ездил), дальше все равно самый очевидный, ненапряжный и дешевый путь на электричке, которая привозит на тот же вокзал.

Если расположен не на одной площади с вокзалом, хуже. Приехавший на вокзал (а таких в санаториях подавляющее большинство) сразу знает, что он существует и где его искать, о существовании автовокзала, а не дай Бог еще и двух-трех, чаще всего понятия не имеет. А имеющих понятие, где отыскать расписание автобусов, вообще единицы.

Судя по карте ты можешь спать в ней спокойно.

Да и в МО это сплошь и рядом.

Это не самое страшное в их профессии. Даже вряд-ли сможет войти в первую двадцатку.

Так же круто, как из принципа брать билеты на электричку. И правильно, с какой стороны ни взгляни.

Зато Коля будет доволен.

А зачем тогда цитировать мои фразы, которые не имеют к этой стороне проблемы ни малейшего отношения.