awdeew

Как образец зодчества, может и прекрасный, но по полчаса ездить несколько километров противно.

Ну вот так случилось. До 22 года я вообще проблем с ОТ не знал. Теперь зайки и до нас добрались немного, но ещё совсем не добили. До нас последние не добрались ещё. А электробусы камазовские катались.

Наверняка. Но это существенная доля от пассажиропотока Холмогорской. Было бы желание, варианты есть. Вплоть до вывода на поверхность.

Можно, но не обязательно, так же в районе Тюменской можно сделать вилку с поворотом к Химушина. А от Химушина тот же лес и даже эвака не надо. И при этом ещё бонусом нужда продлевать АПЛ отпадает!

С чем ты не согласен, если я согласен с этим. Я только утверждаю, что вывозящие линии метро должны быть прямыми. А вокруг них пусть всё подвозящее любыми кругами ездит.

Я же не про это говорю, а про линию метро за Щитниково и вывод туда всех автобусов. Котельники - прекрасный пример.

Мне противно выбирать будущее по принципу "это могут построить, а это не могут". Уже испоганили пол Москвы по этому принципу. Лучше пусть ничего не строят внутри МКАД, чем так...

Не, если нет сидячих, я пропускаю))

Есть вариант Кренделя, например. Но я больше говорю не про разгрузку ВДНХ, которая худо-бедно справляется, а о разгрузке Щёлковского шоссе, где полный пипец. А, к сожалению, это вещи взаимоисключающие. Кому надо быстро, ездит. Иначе откуда народ на платформе? Кому с комфортом, да, в 903.

Много сидячих мест. И на задней площадке не надо лазить на "3 этаж".

Так это же прямое ухудшение для пассажиров. И что? От Лося один фиг электрички безальтернативно быстрее. А если от середины между Лосем и Лосиноостровской, то вотпрящас: Даже если станция метро будет прям там, быстрее не станет.

Это факт. Метро, которое увеличивает время в пути не есть улучшение.

Эх, жалко. На электробусе, конечно, комфортнее.

Я тоже так считал. Но меня все пытаются убедить в обратном. Вот, например, про Холмогорскую, где загиб от БР не улучшит транспортную доступность, доказывают, что там наиболее уважаемые люди, и это более важно.

Причём здесь то, что есть. Реклама метро, которое будет через 2 пятилетки, предназначено под продажи домов, которые будут построены через пятилетку. А Алексеевская роща застраивается неуважаемыми людьми? Я просто не в курсе какие уважаемые, какие нет.

Вес, конечно! Чтобы было что покушать. Меня нет. А мне-то какой профит в этом? Мне никто не хочет платить.

Повторяю:

Да там как бы штук 6 напрашиваются, а не 2. На этот ребус я ответить не могу, т.к. не могу понять. А на Холмогорской дофига места?

Так проверить же можно до оплаты. У меня их нет и по пути негде взять.

Зеркало говорит, что в них лёжа ездить можно.

Мне так касса самообслуживания гораздо приятнее. Меня столько раз обвешивали и обсчитывали живые кассирши, что просто неприятно к ним обращаться при покупке продуктов.

Только почему её не продлить в Восточный? Там она нужнее в 100 раз.

Ну, можно не закрывать. Раз в 15 минут пускать на неё что-то под оборот.

Для уважаемых можно с помпой открыть (D5)/2.

Рокоссовского при этом придётся закопать. В качестве компенсации можно открыть Химушина. Да почти ничего стоящего не будет, это понятно.