Любезный

Я тоже, когда ездил на с924, удивлялся расхождениям названий остановок в Подольске в автоинформаторе и в Яндексе.

Странно, что не до Волокаламска.

Инфекционка еще неизвестно когда заработает.

Вчера видел на тупиковых путях депо Измайлово.

Видимо, на порезку...

Если чисто под грузы, то ладно еще. Но ПДСы там - крайне вредная вещь.

На рязанке много грузов, которые при всем желании 140 не поедут.

Забавно на картинке падающую гармошку изобразили.

Вот когда будут первые сбитые пешеходы, тогда они и запоют.

Во-первых, нет знаков и столбиков под них. во-вторых, эта часть слишком близко к шоссе и теперь слишком сужена, и водитель, поворачивающий на улицу, не сможет вовремя понять, переходит пешеход дорогу или нет. Ну и в-третьих, там уже есть подземный переход.

Решил уйти в профильную тему. https://forumot.ru/topic/25920-остановки/?do=findComment&comment=1548784

Интересно, как автобусы будут сворачивать с пути на 15 Парковую и обратно? Вот что сделали на 3 Владимирской. Зачем-то сделали скаты в сторону шоссе, хотя переходом там и не пахнет. В другую сторону, оказывается, скаты тоже есть, но коляска на переходе должна переехать через бордюр.

Не в той теме мы про это говорим... Хотя то, как все делается, прямо способствует ДТП. Перенесли трамвайные остановки Шоссе Энтузиастов на 3 Владимирской ближе к шоссе. Зебру еще не нарисовали, ограничились только дорожным знаком "Пешеходный переход". Но... для остановки в сторону метро Перово знак стоит с одной стороны платформы, а скат для колясок сделан с другой. Буду возвращаться, сфоткаю.

По одному разу мне трудно судить. На 11 Парковой, насколько я понял, остановку автобуса уже сдвинули на платформу.

Про 9 Парковую сказать не могу. Видел 11 и 13 Парковые - там, похоже, будет так. Я ехал как раз в 664, и он остановился на путях.