Любезный

Какая нафиг разница? http://avtoline.ru/ Не всем это легко, в отличие от тебя. А уж если нужна точка в районе Вольной, то и подавно.

Бомжи-то?

ХЗ, учитывая, что работы продолжаются.

Работы шли с перерывом на вечер, всю ночь. Трамваи опять ходят через задницу, а компенсационных автобусов нет.

Особенно неэлектрифицированных

В нашей стране, как известно, две беды - активисты и инфраструктура. А эта проблема вообще материализуется в одном и том же виде долгие годы. К примеру, несколько лет назад в больницах Москвы была волна открытия сосудистых центров. Заложили в проекты установку тяжёлой многопотребляющей техники (ангиографы, томографы), реконструкцию корпусов (постройка отделений реанимации, реконструкцию систем вентиляции). Но не учли, что на питание всего этого нужны серьезные мощности. В итоге центры запустили, но некоторыми системами пожертвовали, запустив их лишь через несколько лет, когда энергетики смогли поставить дополнительные электроподстанции.

Не встречал такого. Можно попробовать пожаловаться в депвел, может там что разъяснят.

Мда... Нехорошо.

Сейчас выехал из дома. Трамваи идут паровозиками, и путейцы их периодически придерживают. Вот минут 7 назад пересекли перекресток в сторону центра в один светофорный цикл рыжик и витязь. Первый притормозили путейцы, а второй из-за этого задом перекрыл половину шоссе и стоял чуть меньше минуты, пока рыжику не дали проскочить.

Скорее и то и другое. Я приехал поздно вечером и видел, что работы там еще дохуа. Они всю ночь ковырялись (имею в виду начало 3 Владимирской ул. перед остановкой ШЭ). Уже тогда закралась мысль, что они передержат окно.

Вертолет Если Волокаламка не стоит, 904 гораздо быстрее. Или ещё вариант - Северянин - НОТ до Рижской - Трикотажная - далее транспорт на выбор по месту назначения.

Я вот сейчас смотрю... Интересно, много ли в МО газовых заправок с метаном? Где сейчас, к примеру, заправляется 322? Или в АК1783 сделали свою газовую заправку? И еще интересно, воруют ли метан подобно сливу солярки?

А потом все эти МАПы преобразуют в ООО и поведут на конкурсы. И будет Коломна ездить в Волоколамск, к примеру.

469 периодически встаёт в пробку у поворота с Плеханова к метро ШЭ. А т32 к ст Перово по эстакаде - мысль интересная. Эта эстакада, как я вижу, почти беспробочная. И пассажиры не отказались бы от беспересадочной связи ст Перово - Сокольники.

Совершенно верно.

У ведроидов есть одна проблема. Гугл сейчас на новых версиях системы принудительно грузит номера абонентов в свои облачка, не спрашивая у них согласия.

А 36 почему тогда не грохают?

Интересно, второму номеру денег больше достанется?

В СМИ появилась информация, что начальным пунктом отправления шереметьевских аэропопугаев будет ст. Одинцово. Белорусский вокзал станет промежуточным о.п.

А завод там еще работает? Еще несколько лет назад говорили, что его закрыли.

Можно было сделать по-жванецки. Он добавил картошки, посолил, поперчил и поставил аквариум на огонь.

Я отлично знаю, как воняет пластик. Это не пластик, а именно бомжатина.

Это известно. Сам много раз видел. Они нередко проезжают на трамваях по остановке от МЦК до метро.

Отвлекать водителя во время движения нельзя, а духан настолько сильный, что тянет не топать к водителю, а бегом из вагона. Я по работе привычен к бомжам, но там хоть вентиляция нормальная. А вот тут просто пипец был.

Минут 40 назад познал всю "прелесть" витязей. Хотел проехать от МЦК ШЭ до 3 Владимирской. Подошел новейший на данный момент вагон Октябрьского депо 31249 (46 маршрут). Захожу в переднюю дверь и ощущаю крайне резкий запах бомжатины. Прохожу дальше по салону и понимаю, что вонь ничуть не уменьшается. ЧСХ, источника этой вони внутри салона не видно. Несколько пассажиров, включая меня, вышли из салона уже на следующей остановке для посадки в следующий вагон. Понятно, как у этих ТС "работает" вентиляция.