Любезный

А 86 разве к частникам не уходит?

Вот честно, не понимаю, зачем в этой теме этот вопрос. Уже наплодили кучу ответов, а толку? Есть более полезная информация про перенос и переименование - нет, засрать тему этим никому не нужным мусором.

А сегодня я заметил возле автобусов, стоящих на конечной, но не на ее территории два новеньких павильона. Чую, на них переведут 707 с 844. Но они далековато от выхода из метро.

Про Саларьево - я это видел еще 15 числа, но перенос затронул только солнцевско-переделкинские маршруты 707к, 844, 734 и впридачу 272. Остальные (1002, 890) на своих местах.

Это такая пропаганда здорового образа жизни - мол, неплохо бы и пешочком прогуляться.

Хорошо написано - трамвай пересекал трамвайные пути и столкнулся с автомобилем.

Тогда напиши в личку.

Я знаю что говорю. А если ты знаешь, как бальзамируют вскрытые тушки, расскажи.

Теперь понятно: вранье - лучший способ разгрузить метро

Совершенно точно знаю, что дохрена ненужных услуг навязывают в больничных моргах и при этом по факту их не выполняют. В частности, бальзамирование. Если кто не знает, чтобы забальзамировать вскрытый труп, нужно на сутки поместить его в ванную с формалином, после чего от него долго идет специфический запах. Сколько я ни был в больничных моргах, я никогда не видел трупы в ванной. А услуга-то в чеке прописана за несколько тыщ.

Вот, кстати, и пользователи соцпомоек подтянулись. https://news.mail.ru/society/25070136/?frommail=1

Думаю, скоро блогеры подтянутся с фотками с мест событий и реальной картиной.

Мне интересно, что АЛ будет катать по 590 после ассоциаливания и посинения основных маршрутов.

141 во 2 парке, 702 не факт что передадут. ИМХО, просто номер попутан. 83, 617 во 2 парке. 99, 143к, 201 никогда в НАТП не были.

Кстати, пока нет информации, сожрет ли НАТП 2й парк или нет?

Мда... Тупизм.

Интересно, в Коломне только приемка будет?

Про список я в курсе. Спасибо за информацию.

Кто-нибудь в курсе, 272м официально еще ходит? По факту уже минимум месяц её не вижу.

А я во вторник ехал на бобике, завернувшем туда. В нем еще были свободные сидячие места.

Туда и 304 бобики уже давно заезжают, если недоперегружены. Впрочем, как правило, там никто не садится.

Скорее специально открыли отсек, чтобы обесточить автобус.

Сегодня увидел Л5292 10357 по 214 маршруту. Передавали ли его в 3 колонну, и если да, то давно ли? UPD. Похоже, передали. Сейчас по данным Транснави на нем еще 10324.

ИМХО, близко к истине. А разве тахограф не фиксирует скоростной режим на всем маршруте? А что такое карты водителей?

В 22км/ч не верю, учитывая силу повреждений автобуса и вывернутый задний мост у полуприцепа. Интересно, оборудуют ли пассажирские автобусы тахографами?