Любезный

Побывал сегодня на мероприятии. Парад понравился. На всех поездах перезаписали звуковые автоинформаторы. Удивило, что на еже, номерном, яузе и оке переклеили схемы и наклейки под кольцевую линию. Номерной состав был откапиталенный. Впервые прокатился на Москве один перегон - поезд понравился. В кабинах было минимум по 2 человека (кроме русича - там одного ТЧМ хватило). В еже точно было трое. Зачем-то ему на головную морду наклеили портрет Ленина. Выставка тоже была интересной, учитывая, что в прошлые годы я на нее не попадал. Вагоны А остались в депо; самым ранним из представленных экспонатов был Г. Путевой техники тоже хватало. Но там были серьезные проблемы с безопасностью. На вагоне Д, например, в хвостовой части была не заперта торцевая дверь, ведущая на путь, и она была не огорожена и никем не контролировалась. У меня на глазах (я был в стоящем сзади ежике) эту дверь открыл маленький ребенок, но хорошо что послушался родителей, закрыл ее и вернулся назад. Вообще, детей было полно.

Спасибо. Странно, что там двухминутный интервалы, учитывая разницу в оборудовании автоматики на разных ветках. Видимо, будут ездить со стоящими помощниками.

Мне доложили, что выставка открыта. А вот интересно, есть ли на эти 2 дня в открытом доступе расписания ретропоезда и Москвы на кольце?

Я сегодня проезжал Авиамоторную ул. - это просто ппц. На ремонтируемом куске движение есть, пути ограждены, но ограждения повалены ветром, из-за чего преодоление этого куска занимает время. Вдобавок мешаются стоящие на своей конечной троллейбусы 24 маршрута. Это так быстро успевают заменять пути участками?

Во всяком случае, ходить из одного квартала в другой стало гораздо проще.

Видимо, вместимость увеличить. Сильно сомневаюсь, что в баянах низкий пол имеет смысл по всей площади сзади.

А 620, 254 возвращать не планируют? Хотя 620 и так в родном парке, но учитывая, что он нынче на Молостовых, пуркуа бы и не па?

Я так понимаю, 01 появился неспроста. Думается, движение на участке Янгеля-Нагатинская должны закрыть полностью.

Благодарю. Зер гут.

ХЗ. Не наше это дело.

Интересно, Татры будут на трейлерах в депо перевозить или прямо на перегонах оставят?

Пассажиров?

В МТА отдали, вестимо.

Додумались, наконец-то. Такие потоки только бобиками возить.

Да, вероятно.

Ты еще уверен, что в ЛМ реально 150 человек впихнуть? Это не КТМ.

Скажи это тем, кто в пик стоит на ступеньках в середине салона.

Ходили слухи, что с 11 по 14 число должны что-то выставить. Завтра там буду, погляжу. https://ru-ru.facebook.com/mosholidaysru/ Но что плохо - упоминания об этом на офсайте метро я не увидел. Поэтому это пока для меня не более чем слух.

:) По простору мега практически не лучше 4292. Я вчера видел на Нагатинской по 35 маршруту, иногда вижу у себя в районе по 24. Впрочем, то, что их все меньше и меньше, неудивительно.

Скажем так, это абсолютно неверно. Отопление, кондеи, компрессоры тоже от чего-то запитываются. Могу ошибиться, а разве нагрев отопителей автобуса идет не через систему охлаждения двигателя, как в легковом транспорте? На табло и на освещение вполне хватает энергии от бортовой сети.

Я сегодня прокатился в бредированной МТТЧ 1361. Внутри вагон страшно гремел, а потом ещё сзади у него нахожу задымилась тележка (видимо, проблемы с колодками). Пора бы их уже выводить.

Ещё с утра видел на одном из парковых путей ст. Угрешская стоящую обесточенную Ласточку. Интересно, это плановый отстой или поломка?

Совсем забыл, что там оборот есть. Хотя во всех обьявах написано, что движение закрывается от Нагатинской ул, а кольцо НК дальше. Сейчас проехал обратно. Вагон точно стоял дальше Н. Котлов. Сейчас его там уже нет.

Не 1319, но внешне похож. 1319 увидел в СМЕ по 1 маршруту.Мне интересно, как он разворачиваться будет. Пути впереди частично сняты. Жалко вряд ли смогу проехать обратно.

Сейчас еду в 016. Вижу, что не доезжая остановку до Каширского двора, на путях в сторону Янгеля стоит татрообразный вагон, ЕМНИП, 1319, с трафаретом 47к. Следов работ на путях не вижу. Упс... На симферопольском работы все же идут.