Любезный

Я вчера днём ехал с Первомайского в Крёкшино. Ехать было крайне трудно. Мало того что наш Фиат слегка заносило уже на 30-35 км/ч, ещё и перед нами в Анкудиново длинная фура угодила в кювет, перекрыв наш ряд - пришлось её объезжать по встречке. Благо машин было не особо много - время не пиковое. Уборка снега велась, но метель была такая, что практически тут же дороги опять заносило.

А сейчас, как пишут на Вестях, стоит СЛ.

Я к тому, что НЯЗ, он до сих пор стоит на Хапиловке. Следовательно, его надо будет оттуда вывозить.

Представляю себе, как 10 парк примет 04641

ИМХО, это фотожаба. Не верю, что при торможении боком об дом передняя часть могла быть настолько сильно сплющена - тут на фото полморды нет.

Тем не менее - некоторые из этих машин тоже собраны через задницу, и выпадение стёкол у них - дело времени. ИМХО, первые кандидаты - машины по 304 маршруту, которые сейчас ездят по дороге через Рогозинино. Состояние дорожного полотна там такое, что даже на Голазе 5256 через каждые 10-15м, сидя на кресле в автобусе, ощущаешь каждую неровность.

Блин, забыл номер. Идёт от ст. Солнечная, ИМХО, в Переделкино. Ещё один, тоже 14АП, видел сворачивающим с Боровки на внутренний МКАД (маршрутник не разглядел).

Не только на 304, но и по-видимому на 850. Сегодня ехал на 14149 по 304 маршруту. Салон вроде неплохой, ИМХО, по компоновке даже лучше чем у Конекто. Но какое чудо додумалось оборудовать машину магнитолой? Всю поездку на весь салон пёр сраный рэп из радио. Достало конкретно.

В замкнутом пространстве другая проблема - отражение поражающих элементов и звуковой волны, которое непременно тоже играет свою роль. Звуковая волна влёгкую рвёт барабанные перепонки. На открытом пространстве роль звуковой волны не столь выражена.

На себе - может и нет, а в тележке - запросто.

Почему же? Если взрывное устройство будет такой мощности, что сможет разнести весь вокзал - оно положит.

Чушь. Даже при наличии мента отнюдь не с каждого зайца реально что-то поиметь.

Из них к 4 колонне вроде относится только 7. Остальные - из 1 и 3 колонн.

А в троллейбусных парках есть цеха по ремонту топливной аппаратуры, двигателей внутреннего сгорания?

Похоже, 83 ушёл в 3 колонну 10 парка. ИМХО, странное распределение. Когда Хапиловку отдадут в 10АП, было бы правильнее разместить на её территории новую колонну со всеми её машинами и маршрутами, включая весь семёновский куст. А сейчас - 83 в 3 колонне, 36 и 141 - в первой, 702 во второй. ИМХО, бардак.

Я тут два дня назад видел на ШЭ (остановка 3 Владимирская в сторону МКАД) висящий троллейбусный аншлаг 30-68, на котором эта остановка называлась "Пр. Энтузиастов". Других аншлагов на этой остановке не было.

Какая труповозка? В Мск трупы возят на газелях, в кадре я ни одной не вижу.

ИМХО, всё же не подмена, а именно рейс в парк на ТО. Трамваи до этого ДТП ехали нормально в обе стороны.

Сегодня около 8 утра на ШЭ между 2 и 3 Владимирками машина 4АП, по-моему вот эта http://fotobus.msk.ru/photo/779673/ , следуя в сторону центра с нулем на маршрутоуказателе, каким-то образом оказалась на трамвайных путях на выбоине в плитке. Движение трамваев оказалось перекрыто в обе стороны.

Сегодня на киевском направлении в сторону Москвы по непонятной причине была задница. Ждал на Крекшино нарскую элю на 16:46, а она там появилась лишь в 17:07. Апрелевская в 17:02 в Крекшино не появилась. А погода-то холодная... В сторону БМО тоже была жопа: на грузовых (или на пропускных - я так и не понял) путях долго стоял грузовой состав с Рыбновским электровозом, перегородивший пешеходный переход со стороны остановки 50й маршрутки - обходившие его вокруг пассажиры были весьма недовольны. В это время по главным путям был жестокий трафик - с мизерными интервалами прошли какой-то грузовой, нарская эля и украинский ПДС. После ПДС наконец-то подошла собака на Москву. Она пропустила остановки от Лесного городка до Переделкино, хотя не должна была.

А если не секрет, что хоть в них написано?

Согласен. И ИМХО, хорошо бы хотя бы попробовать на время сделать связь Дубровка-Павелецкая-ЧП. Если поток будет - сделать её постоянной.

Это не проблема. Было же предложение сделать маршрут с заездом к Пролетарке и разворотом на ней, где разворачивался 38.

Получается, территория на Рижской останется у 4 парка? А хапиловская отходит 10-му? Или её вообще отберут у МГТ?

Уже говорили, что 4 колонна 4 парка переходит в 10 парк вместе с ПС, маршрутами и водителями. 14 маршрут уже должны были передать в 5-6 колонны. Из маршрутов 4 колонны припоминаю 7, 36, 83, 46, 141, 254, 730 - видимо, они должны уйтить в 10 парк, хотя ИМХО, было бы правильнее с переездом 1 и 3 колонны на Хапиловку перевести туда семеновский куст. Правда это всё - мои домыслы. Как будет на самом деле - покажет время. А можно поподробнее насчёт планов перебросок из парка в парк? Какие прикидки? Что куда?