Соскочивший с дороги

Более того: и Икары были не одни 280-е, но и 283-е .

А для чего? Со стороны Текстильщиков там нормально страхуют 38 и 50, а в выходные дни 633 все равно там нет. со стороны Автозаводской на 2-ю Машиностроения практически не ездят, либо дальше, либо ближе...

И тем не менее, это так. Летний график.

Если бы трафареты каждый раз везде менялись при изменении выпуска... . Обычно руководствуются принципом "разумной целесообразности". Т.е. если на 55 с ростом выпуска можно уличное убрать и больше не мучаться с его малеванием и обновлением - интервальчики тут как тут наносят. А одни интервалы на другие меняют зачастую только если кто-то очень сильно к ним прикопается и задолбает . Где-то возле моего дома один такой задолбаец видать завелся, сначала появилось вечернее уличное на одном маршруте, при том что интервалы даже в это время меньше "нормативных мосгортрансовских" 30 минут. Потом перерисовали интервалы на другом, причем в сторону уменьшения. Причем опять-таки методом "разумной целесообразности" - переклеили свежую строчку с интервалами на старые трафареты.

Время покажет Скорее всего без усушки-утруски по обоим пунктам не обойдется

Ну не могли завистники, стоявшие на той остановке, видеть, как мимо проезжают 89-е, а им приходится ждать 99, 248, 169, 655...

Дай-ка лучше угадаю, с какого сайта стырена информация без указания ссылки

808 сильно зависит от расписания электричек. Посему единичное наблюдение в неизвестное, пусть даже пиковое время, тут совсем не показатель.

Эт как в "Гардемарины, вперед!"? Последний русский, Самый последний русский... 9 парк до сих пор в Чертанове работает и сдавать позиций не то чтобы очень собирается. Если брать эпизодические подмены, то можно и на Россошанском проезде встретить 1автобусный парк, и в Капотню 9-й парк может заехать, да мало ли чего .

А они до сих пор не исчезли - см. 225 и 635

Также в 9: 735 в 1: 519, 168 и 743 кроме того необходимо уточнить по 32 и 218, ибо в 1991 г. они были в 13 и 1 парках соответственно.

Там было маленькое кольцо, оперативно построенное и оперативно уничтоженное.

17153 -> 17253. Под этим номером и отошел в иной мир

Точной информацией не располагаю. Могут быть только догадки насчет того, что Марьино и Братиславскую дополнительными маршрутами МГТ перегружать не хочет, а регулировать их все-таки на новой конечной. Благо 201 и 728 частично снимают напряженность. Ну а строительство заморожено из-за недофинансирования.

ОРП "8-й микрорайон Митина" в этом месяце отмечает 10-летие своего существования без диспетчерской, хотя строилась с расчетом на нее.

И пользовался. Была вторая отметка.

4-му, как и 106 с той же конечной "Краснохолмский мост"

В 1990 г. "нулевой" трамвай был пущен вместо тогдашнего 32-го "Каланчевская ул. - 16-я Парковая ул.", только через Преображенскую пл., поскольку в районе Ольховской ул. шли какие-то ремонтные работы. Одновременно работал автобусный маршрут №0 "Комсомольская пл. - Бауманская пл.", а 125-й маршрут возможно впервые был продлен от Бауманского рынка до Ольховской ул.

Большая проблема 207 это то, что диспетчерская у Ледового, а все жилые дома Ходынки находятся дальше. Потому он для жителей Ходынки практически бесполезен. И есть способ сделать так, чтобы жители смогли ездить к Динамо. Но для этого возможно придется пожертвовать 207-м .

1. Кто сказал, что он хороший? 2. Ну допустим, в п. 1 и есть некая правда. Что, теперь не надо делать маршрутов еще лучше?

Блин, а действительно... Может реконструкция "существующих" участков и "за кадром" планируется. Именно тоннель там и хотят всобачить. Как и под Севастопольским. Про пл. Индиры Ганди и Джавахарлала Неру (м. Университет) кто под кем - не помню .

Завершение строительства 4ТК планируется на 2013 год, т.е. через 3-4 года там как раз уже должны начать активные ковырялки.

То, что работал 1 автобус, вовсе не значит, что все время один и тот же

C 1994 г. и до отмены в 1996 г. 32 маршрут обслуживался 9-м парком, работал 1 автобус.

В промежутке 1976-1981. Встречался в учебнике по пассажирским перевозкам, изданном в 1976 году, где в качестве конкретных примеров было также расписание Тм29 на 1965 год. В списке маршрутов некоего "предприятия" были указаны 1, 5, 8,......65, 70 маршруты.