maverik

Про Воробьева неправда. Я в 2013 году пожаловался ему в п.Пески Коломенского района что дневные голутвинские порезали по Шиферной чтобы наполнить экспресс. В графике 2014 года две пары опять были возвращены до Голутвина вместо Шиферной, вернули все к графику примерно 2010 года. Да, видео с той встречи бродит по ютубам, ноябрь 2013, дк Пески.

Коллеги из Яндекса! Предлагаю задуматься о следующих правках: 1) Показывать Бч, Бк, Т10 следующие на обед до Лужников и обратно. ТрансНави это делает прекрасно, даже при следовании по основной части маршрута он сообщает по клику на ТС докуда он едет (по кольцу или до Лужников). 2) Показывать все троллейбусы и трамваи у которых включена навигация не на трассе маршрута, кроме конечных с отстоем и территорий депо. Эти рейсы возят пассажиров (нулевые) и были бы полезны, например в Сокольниках и Богородском (трамваи), а также на Коломенской в центр (троллейбусы).

Есть и такие, причём, от Каланчевки в депо едут без пассажиров. На 37ом после продления 13ого ВСЕ нули в окрестности часов пик следуют именно без заезда на Каланчевскую. Это сделано так, чтобы кольцо на Каланчевской не лопалось от большого числа вагонов. Ну и считается, что 50ый всех вывезет в это время. Сейчас на 37ом нули до Каланчевской есть только ранним утром (2-3 рейса) и поздним вечером (3-4 рейса). На 34ом и 32ом нули следуют существенную часть по своему маршруту и вывозят целевой пассажиропоток, поэтому следуют через Семеновскую и Преображенскую площадь. Да, следование без пассажиров без включенной аварийки или таблички "буксир" является нарушением по совокупность норм ПТЭ. За это лишают от 50 до 100% премии.

Чем он будет отличаться от 436? Стоп а 436 похоже идет от Мякинино до Дома правительства или до Тушинской? Там типичный для области прикол. 436 в основном идет до Тушинской именно. Но есть рейсы 436п, которые ездят до м.Мякинино как спецрейсы 436. На них даже проезд 18р стоит - самый низкий в МО тариф.

С чего вы взяли?) А где это Гортакси ездит? Я просто катаюсь СЗАО - САО - СВАО - ВАО и ЦАО... Там я вроде всех перевозчиков упомянул.

Ну... Сами напросились. Да, я проехал на многих маршрутах, почти всех перевозчиков. 22, 591 - Трансавтолиз (Север-Авто) - попадаются рабочие кондеи, расписание более-менее. 282 - Трансавтолиз (Северный Тракт) - вообще не включают, открывают форточки. Расписание лучшее среди всех новомодельных. Маршрут реально возродился! 259 - 20 ТМП - 50 на 50, расписание немного тянутое. 466, 994 - 20 ТМП, вроде пофиксили расписание (было на скорость 15 кмч), кондеи обычно не работают. 428 - Трансавтолиз. Эти вообще дикие уроды! На остановках не останавливаются, дико гоняют и кондей не включают, а окон у них нет. Половина машин видимо что-то старое после капремонта (ну им не полгода, а явно ближе к 2 годам шахид-маршруточной жизни). А маршрут шикарный, на него надо Ивек-пухликов однозначно, а не то, что сейчас ездит. Можно, кстати, ПС махнуть с 352 визуально, там пухлики обычно полупустые. А то на "поликлиннике" постоянно невывоз - бабушки прошарили, что можно не пересаживаться... 483 - 20 ТМП - вот у них кондеи работают, но расписание ужасное: тянутое и отстои на Шокальского еще. 311 - Гепарт. Быстро, с кондеем. Решили бы с остановками у м.Семеновская наконец. 80 - Альфа-Грант. Расписание неплохое, кондеи не работают. 380 - РИКО. Расписание чуть более тянутое, особенно вечером ощущается, кондеи не работают - все окна открыты. Водители злые какие-то постоянно, именно на 380.

До конца недели Яндекс.Транспорт обучается на маршрутах новой модели. Поэтому они могут исчезать и появляться в любое время и почти в любом месте карты. Но если Яндекс показывает автобус, то он точно там есть. Обратное не верно! Подождите, идет тестирование!

На самом деле, оно не особо было страшно. Меня устраивал и трамвай с пересадкой по Аргуновской тоже, поэтому я наблюдая что на остановке 11ого тормозят, пошел именно на трамвайную остановку. Кстати, Гепарт единственный перевозчик у которого работают кондиционеры в салоне. Ну и скорости на маршруте очень и очень хорошие.

Коллеги из Гепарта! На 311 творится бардак у м.Семеновская в направлении к платформе Останкино!!! Вчера в районе 22-00 наблюдал за 4 машинами (с 21-40 до 22-40, примерно). На официальную остановку на автобусной площадке не заехал НИКТО вообще! Все остановились на посадке 36ого трамвая (перед стрелкой с круга, у вестибюля метро). Двое остановились еще и на остановке 11 трамвая (логичной, после стрелки с круга). Я сам хотел уехать на рейсе примерно в 22-15, но именно он, постояв 3 минуты на остановке 36 трамвая, на полной скорости пронесся мимо остановки 11ого, на которой пассажиры махали руками что они хотят сесть. Номер этого чудака (государственный) 767. Я позвонил в диспетчерскую Гепарта, они переключили меня на ГЛОНАСС службу. Там мне сказали, что водители обязаны заезжать на автобусную остановку и обязаны проезжать мимо все трамвайные. Ну я поверил и пошел на автобусную, где табличка. Следующая машина пронеслась мимо меня не заезжая. На перекрестке была толкучка и я пробежав на посадку 36 трамвая сумел в нее сесть. Я спросил у водителя, как так - есть же остановка! Он сказал, что у него паспорт вот такой, и он обязан останавливаться только на остановке 36ого трамвая!!! Но пассажиров 11ого он посадил... Я оставил жалобу в департамент транспорта, ибо из-за этого бардака я простоял 30 минут на остановке и опоздал на одну из электричек... Дурдом :angry2:

Мне кажется что было бы уместно сделать так. 50 маршрут продлить к Новослободской как он ходил до 1998 года. Не думаю что это как то усугубит ситуацию. Ну и слить 12 с 50 тоже идея неплохая. Друзья, интервалы посмотрите! Нельзя НИКАК сливать 12 с 50 - это будет маршрут, стоящий всегда и на Бауманской будет невывоз. А вот 12 с 32 слить можно без особых проблем. А 50 можно и нужно на 3 владимирскую, там есть студенты из МЭИ которым надо как раз на тот участок, будет усиление, а диспа у него на Каланчевской.

А 380 маршрут (бывший 280м, Дегунино - Свиблово) все также не ходит, да? Вообще, что с "не ходящими" маршрутами будет, их вроде немало...?

Никто не заметил, автобусы с Бк, Бч, 10 также ездят на обед на Лужники со всеми остановками?

А я считаю, что однозначно 17ый как Дмитровская - Медведково, потому как пассажиропоток большой, а к Михалково много совмещенки. 25 я бы вообще сделал как Курский Вокзал - комбинат Лира с поглощением Б. 29, наверное, как Детский Санаторий - Михалково. 7ку грохнуть то, что она через Перуновский не мешает потому, что до всех остановок, кроме Больницы быстрее дойти пешком, а для Больницы надо узаконить 19к на постоянной основе. Поэтому 7ку до Каланчевской, 19 до Сокольников, 33 отмена. Вот как-то так, вроде даже и увеличение выпуска не потребуется.

Вообще, надо из двух платформ сделать 3: передвинуть Ленинградскую под мост Победы сделав так, чтобы нынешний надземный переход был в западном торце, вместе с турникетами, ну и на восточном торце новые турникеты построить. Покровское-Стрешнево перенести к Волоколамской и построить новую платформу - Щукинскую. Сразу будет сильно удобнее... Но, видимо, не в этой жизни...

Да, новые автобусы кондиционер не включают принципиально. Где гку оп, что он частников не трясутся и не штрафуют по указанным проблемам?

Где очень пухликов не хватает - это 428. Маршрут и как 728м селедку возил, а сейчас его целенаправленно ждут бабушки на Шокальского и Полярной, чтобы уехать к Алтуфьево, а он даже не останавливается, при интервале в 7-10 минут - все автобусы в селедку там. Только после Лианозово свободнее становится.

даже до 75 км, а за ним сделать двухпутку до Дмитрова. В целом, должно быть неплохим решением. Вот только Вербилки останутся в пролете от Дубнинских электричек.

Похоже, что это решили так вопрос с отстоем днем АЧ с Фаянсовой по Вязьме. Будет Калуга - Износки приписки Калуги и Износки - Вязьма приписки Фаянсовой. По прибытию в Возьму пойдет с пассажирами на Фаянсовую...

Про Пески и обгоны. В Песках в 2013 пути переложили, там теперь на Москву платформа на боковом. Если есть остановка, то электричка теряет 4 минуты суммарно по отношению к пдс, проходящем мимо в любом случае, то на главном на Москву платформы нет теперь вообще. На 88 же надо заезжать на боковой и ещё дополнительно терять 3 минуты к тому, что электричка уже потеряла в Песках и тормозить идущий за ней скорый при въезде на кривую с 30 кмч. Поэтому я даже писал в цппк, чтобы 21-42 на Москву от Голутвина в прошлом графике тоже обгоняли в Песках, тогда ему можно было вернуть Конев Бор и Шиферную, там вечером поток есть, но они нашли способ вообще обгон убрать.

Да, сначала троллейбусы заменили на непонятно как ходящие автобусы, теперь вот эта "новая модель" для магистральных маршрутов МГТ. Кстати, я не понял, нафига одновременно 191, 215 и 591 маршруты? Смысл 191 только в вывозе "петли" по Клязьминской и Ангарской до промежуточных остановок между ТЦ XL и метро. Может лучше было бы 191 слить с 215 (Ховрино - Ангарская - Клязьминская - Ангарская - Пяловская - XL ...), а машины перераспределить? На "петле" есть еще 194 и 672, которые ходят в 7-10 раз чаще 191 и идут той же трассой, пусть и полуэкспрессом. Лучше 2 маршрута чаще, чем 3 реже. Тем более у них вроде как один перевозчик - Север-Авто.

На самом деле вполне себе пошел бы кольцевой вида Лужники - Пироговка - Парк Культуры - Фрунзенская - Лужники.

А что должны мамы с детьми на 815 делать??? В этот период на отладку? Отлаживайтесь на дублированных маршрутах и заменяемых маршрутках: 352, 309 и прочих. Руки прочь от 815, 771, 618, 601! Это магистральные маршруты. Я прям сегодня подъеду к 815 на велике и пусть только попробуют не посадить. Сразу накатаю пяток жалоб

Если производители срывают сроки поставок ПС, то кто в этом виноват? Стоп. ДТ штрафует перевозчиков, те - регресс на производителя. И все пучком. Мы вроде в правовом поле живем?)

Если и на 771 мелочь,то это кранты. Именно они! Надо заваливать ДТ жалобами и требованием штрафануть перевозчиков нафиг. А как вчера в 282 водитель билетиками налево торговал... Это вообще жесть полная... Брал 40р с пассажиров и ничего не давал...

На 815 должны быть СВ, но так они не пришли, выпустили микроавтобусы... Штрафовать НЕЩАДНО!!! За такие дела! 771 тоже самое!!! Куда смотрит Организатор Перевозок! Идиотизм высшей степени.