Вечный странник

Ну я, если что, уже давно там не работаю. Но воспоминаний об этих четырёх годах на всю жизнь хватит.

Заезжал в карман. Впереди всё чисто. Дальше уже смотрел в правое зеркало, оценивая расстояние между бордюром и машиной. И тут глухой удар в борт. Я бы точно не успел сообразить, и уж тем более среагировать.

Кстати вспомнился давний случай из личной практики. Работаю на 86-м. Еду по Электрозаводской. По тротуару идут три клуши, и путь им преграждает большая лужа. Двое обходят справа, а третья так-же как на видео, даже не повернув головы, спускается на проезжую часть. Ехай я на пару-тройку сантиметров правее - точно бортом её зацепил-бы. Но тогда и ей и мне повезло. Проскочил. В правое зеркало смотрю - встала как вкопанная прям на дороге, варежку разинула, глазками хлопает. Мол ездят тут всякие, лужу даже нельзя обойти...

В любом случае водителю обеспечена нервотрёпка. И это как минимум. Новость-то по СМИ разлетелась. Погибла актриса дубляжа...

Ну как сказать... Бывает и гораздо Уже. А вот тут - да. Полная беспечность со стороны пешехода. Тупо выйти на проезжую часть, даже не оглянувшись и болтая по телефону. А ведь 53 года. Не свистушка малолетняя...

с768 целиком на 5292. Спринтеры поехали в Перепечино.

Странно. Вчера с ВДНХ на 11-м ехал. Перед нами четвёрка вклинилась возле Богатырского моста, и возле храма соответственно ушла налево. Наш водитель точно никуда не выходила, и спокойно поехала прямо. Две недели назад работали стрелки. Во всяком случае у 13/36 (прямо/налево).

Добро пожаловать в филиал Восточный.

А что в этом необычного?

А где они выключены? Мне уже давно такие не попадались. Даже зимой много где по нашим краям автоматы работали.

Скорее всего именно так. А у криворуких составителей получилось: Несколько схожая ситуация у тм36 утром у Преображенского рынка. Вагоны из Метрогородка по расписанию 5:52, 6:12, 6:32 Вагон из депо 6:06. И если этот вагон чуть запаздывает, то уже в районе Семёновской интервал может быть 2-3 минуты.

В смысле? Паровозиком друг за другом круг делают? И так ежедневно?

Не знал, что такая существует. Да, действительно неплохой вариант.

Или может были как-бы две огороженных территории, разделённых Фортунатовской.

Да это всё понятно. Единственное о чём я не знал, так это то, что адрес больницы - Фортунатовская. Всегда считал, что все корпуса числятся по Лечебной, что было-бы более логичным.

Простите, что вмешиваюсь. Но я смотрю на карту и вижу, что морг расположен в левом верхнем углу, да и самому там увы приходилось бывать. А роддом ближе к правому нижнему углу. А в корпусе №5 согласно карте , администрация и эндоскопия.

Думается мне, что "улучшатели" повелись на то, что у 36 и 46 теперь одна конечная. Вот и пихнули 46 на ближнюю остановку, даже не разобравшись, что на Преображенке пути этих маршрутов расходятся. А ведь на Семёновской самый частый вопрос у пассажиров - "На Преображенке он прямо или направо поедет?" Так что вполне могли и жалобы посыпаться от желающих уехать на Краснобогатырскую, которым теперь пришлось метаться между остановками. А поскольку сделать всё как было - равно признать свою ошибку, то и провернули фокус с 11. Под видом улучшения. Про укороты при этом забыли, "забыли", или забили на них...

Кстати, вот хоть убей - не помню 86к на постоянной основе. Укороты - да, были частенько. Даже вроде возле Электрозаводского моста на трафаретке "Посадки нет" он был указан красным цветом. Но как регулярный маршрут он мне не помнится совсем.

Да. Этих ошибок там действительно было полным-полно.

Если самое начало 80-х, то спорить не буду. Я в 78-м только родился. А вот к середине 80-х точно был разворот. Я тогда ещё на старой квартире жил, и окна выходили прямо на него. Кстати вот тут его хорошо видно вместе с автобусом: https://pastvu.com/p/191359 В подписи к фото 1985г.

На 100 процентов не уверен, но по моему аналогично. А в каких годах примерно это было?

Год не вспомню, увы. Поворот был для всех, и работал он довольно долго. Убрали разделительный газон, и появилась возможность поворачивать сразу налево, без оттянутого разворота. Тут вообще ничего прояснить не могу. Есть какое-то смутное воспоминание из раннего детства, что ехал как-то один раз на 171 под путепроводом. Помню, что это был Икарус. На этом всё.

Баян 041650 на т55.

Делал. Стал делать после того, как на шоссе убрали разделительный газон. Верно. А отменили его когда стало уж совсем тяжко и небезопасно. Поток встречных машин рос на глазах, и найти "окно" для манёвра стало ну очень трудно.

А с чем связано? На Монтажной и Кабельной совсем худо с выпуском? Ну это и на т83 было.