Вечный странник

Вроде как всего лишь капремонт.

Ну посмотрим. Раскатают этот с604, или нет. Конечно на Электрозаводской ул. (при условии, что т14 там остаётся) этот маршрут там нафиг не нужен. Пустить его по Преображенскому и Измайловскому валам? Наверно пользы было бы больше. (Трамваи вон даже ранним утром нулевыми рейсами по 2-3 человека везут со Стромынки в сторону Семёновской. И днём обратно тоже). Но на Преображенке нет левого поворота...

Да просто многих смутила трасса нового с604. А так - да. Никакой официальной информации про т14 нет.

Простите, что вмешиваюсь, а я точно по адресу попал? Хотел почитать про БКЛ, а тут пиво, пятница, моча, ПО...

На прошлой неделе видел, как 634-й привёз на Вельяминовскую аж целых 6 или 7 человек. Трое вышли, остальные до Семёновской поехали. Я тут недавно так в 552-й на Вельяминовской сел. НефАЗ. И хотя знал, что НефАЗы там уже попадались, но сначала подумал, что по ошибке залез в 032.

Я так понимаю, что НАТП избавился от оставшихся 5292. 1118, 1144, 1363, 1410 и 1427 работают на маршрутах 2АП.

с768 ?

В условиях пробок - да. Даже несмотря на то, что трамваи стали ползать как черепашки. А вот например ранним утром ситуация уже спорная. Я вот сегодня утром у себя сел в т32. На Преображенке решил на 36-й пересесть. Думал быстрее будет. А вот шиш! 3 минуты ожидания по яндексу превратились в 5 в реальности + на Семёновской упёрлись в задницу 12-му. Ублюдочный светофор на перекрёстке с Кирпичной два вагона за один цикл проползти не успевают. В итоге на этом перекрёстке т32, сделав все свои круголя через Сокольники, нас и уделал...

Уходим в офф, но тем не менее: Грохнули маршрутку 230м, грохнули частника 86к. Усилили 230 и 86. Потом их порезали. Вот и: Так что пусть работает то, что есть.

Да оставьте вы в покое этот несчастный т32. Что-ж от него у всех так свербит-то? У маршрута хорошая заполняемость практически на всём протяжении. А целевой это поток или попутный ветер - какая разница? А то зайки щас начитаются, и начнут потирать потные ладошки....

Я ожидал чего-то подобного. Вполне возможно, что Вася и пойдёт, а потом поедет стоя. Хотя возможно ему и в т32 уже сидячего места не находилось, и нужно было просто втиснуться в автобус. Но знающие люди этот маршрут убрали, потому что так будет, по их мнению, гораздо удобней...

Абсолютно верно! Поэтому давайте не будем как они.

Здесь нужно понять простую вещь. Приведу условный пример. Есть на Хабаровской три "брата" т32, т41, т83. И есть Вася, который каждое утро пользуется ими (как и сотни его соседей) для поездок например до Щёлковской. Привык Вася, что каждое утро он 5:45 садился в т32 и ехал до метро. А тут бац - и убрали маршрут с Хабаровской. Ну ничего, подумал Вася и его соседи. Через 5 минут т41 приедет. Он то приехал, а вот влезли в него не все. Потому что на предыдущих остановках салон забился в том числе и теми, кто ждал привычный т32. То есть смысл в чём? Васе и его соседям глубоко пофиг на чём ехать до метро. Хотите изменить или обрезать т32? Без проблем! Но усиливайте тогда оставшиеся там т41 и т83. Если в течение часа на остановку прибывало суммарно допустим 20 машин с трёх маршрутов, то и должно остаться 20. Иначе получится вредительство. Пример условный, но суть я думаю ясна.

Очень многим он на этом участке нужен именно не как т32, а как одна "боевая" транспортная единица. Ну совсем уж из конца в конец может и не ездят. Я вот например иногда им пользуюсь утром. (По причине очень плохой погоды, плохого самочувствия, или трамваи где-то застряли). Участок Сиреневый сад - Вольная ул. (если водила не резинит) примерно за 35 минут проезжается. Для беспересадочной поездки на работу вполне неплохо. Хотя в основном обычно еду до Преображенки и пересаживаюсь на трамвай или 86-й.

На каждом конкретном маршруте всё индивидуально. Например 223/223к. Оба маршрута на ОБВ. Хотя на участке Щёлковская - Измайловская вполне хватило-бы и 5292. Но так не получится, поскольку в Гольяново эти 5292 просто лопнут. 716/716к. Загружен на всём протяжении. И на укороченном маршруте тоже не помешали-бы баяны. Но там, увы, это из разряда "необычных подмен". А вот на 634/634к загружен как раз участок ЮИ - Первомайская. А дальше продлённый 634 "чёрный" возит три калеки, а то и вовсе воздух. Этот маршрут хоть и на БВ, но как раз отвечает на твой вопрос.

Интересно, а под этим соусом, не перенумеруют ли т41 в какой нибудь м61 ? А что? Магистральник на электробусах, и заодно от очередной ненавистной Тэшки избавятся. Для пиара самое то!

Ну я бы не сказал, что изредка. Но хотелось-бы конечно большего...

Вот тоже подумал - у кого сейчас интервал 12 минут ? И ведь "с" - это социальные, с соответствующими интервалами. Видимо зайки немного преждевременно стали мартовскими зайцами... Да и вообще - появляется связь Электрозаводская - Сокольники в виде одного перегона метро. И именно поэтому необходимо запустить новый маршрут связывающий эти две станции. Я явно чего-то не понимаю... Кстати, на схеме у 604 нарисован левый поворот на Бол. Семёновскую возле моста, который недавно отменили у 86. Снова включат светофоры? Или это рисовали уже не мартовские зайки, а апрельские?

Да, похоже на 5240. Тут без вариантов 5070.

У Сюткина есть песня "Маршрутка". А вот песня про автобус №86

Кстати, в детстве я жутко боялся вот таких вот тёмных дверей и лестниц в моём доме. Возможно мозг до сих пор помнит, и демонстрирует мне по ночам разного рода триллеры...

Начало седьмого. Где-то 6:15 наверное.

Ну мне тоже частенько подобное снится. То хожу по каким-то захламлённым квартирам, и пытаюсь навести там порядок. То в квартире друга, то соседей, то вроде как я куда-то переехал, и сильно жалею об этом. Иногда чувствую необходимость подняться на чердак, и при этом испытываю панический ужас. Но поднимаюсь, а там светло, стоят кожаные диваны, фикусы в кадках. Люди сидят, читают, курят... Раньше часто снилось, что хочу сбежать вниз по лестнице в своём доме. Чувствую огромную силу и лёгкость в ногах. Готов прыгать через три ступеньки. А спина согнута, и разогнуть её я не могу...

Народ, а кто в курсе - что такое "перезагрузка трамвая" ? Сегодня утром сел на Преображенском валу в 36-й, который из депо ехал. Проехали одну остановку, и водитель объявляет "Вагон следует с заездом на кольцо у метро Семёновская для перезагрузки. Кто торопится - выходите. Сзади 36-й с Метрогородка едет. Как только перезагрузимся - поедем дальше". Внешне вроде всё нормально работало. Короче, вышел я, и через пару минут сел на едущий следом 36-й. Когда проезжали кольцо, тот вагон всё ещё "перезагружался".

Совсем ранним утром отображались. А сейчас - да. Не видно. Впрочем такое и с маршрутами МГТ часто бывает.