Stylesc

В Воронеже «ПАЗик» въехал в маршрутку № 79 Во вторник, 22 декабря, около восьми утра на остановке Димитрова (напротив «Макдональдса») произошло ДТП. - «ПАЗик» 122 маршрута не смог вовремя затормозить на скользкой дороге и въехал в заднюю часть большегрузного автобуса № 79, - сообщил Вадим Солнцев, инспектор по пропаганде полка ДПС. - К счастью, удар был несильным, и никто из пассажиров обоих автобусов не пострадал. Повреждения самих машин тоже незначительны. http://vrn.kp.ru/online/news/591863/

Ложь. Тройки ходят с утра битком. Надо запустить на маршрут стабильно 10 машин с нормальными трафаретами и графиками. Днем оставлять 5 машин - остальные 5 выпускать в часы пик.

Есть ли доклад этой комиссии? Или хотя бы заключение? Тема на самом деле очень интересная, если Ковалев действительно нарушал закон, уничтожая систему, то его еще (теоретически) можно привлечь к ответственности. Но тут одна загвоздка - срок давности по делу мог истечь. А что думает по этому поводу Юрий Викторович?

Просьба перенести последние посты в околотранспортное. Сегодня проехался от Пушкинской до Вокзала-1 и обратно до Кукольного театра на 307 машине с 3 маршрута. На Пушкинской из нее вышло около 15 человек, осталось в салоне чуть более 40 человек. До вокзала доехали всего трое, включая меня. Ехали обратно с Вокзала с 8-20 и у Кукольного были в 8-32. По пути в троллейбус сели, без учета меня и водителя (кстати, никто не вышел до кукольного): К/Ст Вокзал - 10 человек Коммунаров - 2 человека Первомайский сквер - 6 человек Остановка у ЮВЖД - 6 человек Дом Офицеров (Комиссаржевской) - 7 человек Также на тройке замечена машина №270. На 1-це сегодня 320 с утра видел на Пушкинской. Состояние - битком. На 7-ке 223 машина шла от ВГУ в Северный, около 7-55. Ну и напоследок - перед тем, как подошла 307 машина на Пушкинскую, туда приехала 33(6-?) двойка, из которой вышло около 60 человек.

23 числа планирую быть на Космонтавтов, постараюсь выяснить.

Да, на 104 стажировка идет. Кстати, 310 сегодня на 3-ке. А 326, прошу прощения, на 7-ке.

104 троллейбус сегодня на 7 маршруте. 304 на 7а 204 на 7а также 326 на 2-ке 104 приятно удивил. Было относительно тепло в салоне, и чем-то напомнило зиму 1999. Ностальгия, мать ее за ногу.

Как я сходил в депо №3 на Кривошеина в первый раз: Скопировал из своего ЖЖ. Там лежит фото ВД-2.

Антон, если бы в 1997 году при 5 депо и 500 единицах ПС электротранспорта, начали бы реализовывать персональные графики, и прочие предложения любителей (а не специалистов транспортников!), система бы загнулась раньше, чем к 2003 году.

Антон, имелось ввиду менять систему в 1997 году. Сейчас, конечно, советская система неприемлима. Но другой у нас в стране нет, ибо нет таких вузов, которые бы готовили нормальных специалистов по новым технологиям.

МудрыйКаа, Астапова в общем-то правильно посмеялась. Ибо невозможно разработать такие графики чисто из-за того, что есть человеческий фактор (отпуска, больничные и т.д.), технический (отстои, обрывы кс, осмотры и поломки ПС и т.д.). Система была до этого разработана еще советскими специалистами, и до начала 2001 работала. И поэтому менять что-то по каким либо предложениям было бы очень ошибочно. Юрий, я тоже могу процитировать Путина, Медведева, Грызлова, Гайдара, Сталина, да хоть Наполеона. Толку - то? Идеи популистские: там закрыть, там сократить, там сменить тип ПС с БВ на ОМВ и т.п. А что касаемо плана 1-цы - я уже писал на форуме причины, по которым она не везет план, причем совсем недавно. Найдите, и прочтите, если интересно. Насчет татр - я прекрасно помню эту идею, и она была весьма неплоха для сохранения движения. В дальнейшем можно было бы выехать на более высокий уровень. Увы, трамвай закрыт. Кстати, идея была не моя.

Уже записывают! Большинство предложений, не в обиду будет сказано, Юрий, это ерунда. Есть толковые, но их мало. И это предложение насчет длины маршрута тоже не вполне грамотное. Согласен с тем, что маршруты не должны быть длинными (пример 90-го перед глазами), но в данной ситуации маршрут будет востребован, и поэтому коротким его делать есть смысл только после введения проездных.

Интереснейший отчет о поездке в Воронеж за 2002 год. Про трамваи тоже есть http://ktp.ruz.net/ktp/report/Voronezh1.html

Изменения на СТТС внесены.

Спасибо за прикол! По твоему надо пустить троллейбус, по вместимости такой же,как и автобус, только с непонятными интервалами, неизвестными графиками, чтобы люди ждали его в несколько раз дольше, чем 1-цу автобус, а 1-цу отменить. Спасибо тебе жители машмета не скажут, это точно. Если на Машмет что либо запустят, то ни в ком случае нельзя отменять автобусный маршрут БВ. А вот ПАЗиковый необходимо. Единственное, на 1-це автобусной надо обновить полностью ПС. Надо НЕ открывать новые маршруты, а наладить НОРМАЛЬНУЮ работу ныне действующих - трафареты, графики, машины, водители и т.д. И когда она будет налажена, тогда запускать что-либо из новых маршрутов. А то у нас послезавтра собираются 8-ку пустить, даже не потрудившись наладить нормальную работу 1-цы.

Какая двойка? Имелось ввиду 2 маршрут, который собираются пустить по ЛБ, после 8-ки.

OldMan я писал про 2 маршрут- от Северного района до ВАСО. Только по какому мосту, неизвестно. Предполагаю, что по Чернавскому.

8 декабря на остановке Куцыгина. Сорри, что так поздно. Что именно произошло - я и сам не очень понял.

Последний раз Боева я видел несколько дней назад в МП. Интересно,к чему бы он в депо 1 пошел? МК, а что вы про депо 2 говорили?

Еще с прошлого года обсуждается.

Как надоели уже эти сплетни про списки! Нет списков"неугодных" и "неправильных" ! И никогда не было. То что симпатии у начальства лишь к некоторым водителям, такое есть. Списков нет.

Об этом икарусе Алексей Лаушкин уже сообщил, и фото выложил несколько дней назад.

9КС это был. И в 11-21 я видел его работающим у Детского мира. Сильно удивился, что это Волжанин. Кстати, можно увидеть бывший его гос. Судя по всему это Липецкий. Фото с мобилы:

В 2007 году привезли 12 гармошек 280-х на 58 маршрут. Они проездили несколько дней, после чего стали. Панфилов не выдавал разрешения на их эксплуатацию. На форуме тут написано об этом,пользуйтесь поиском. Видимо это один из них. Автобусы все были после КВР.

Саш, это все будет коту под хвост, если не начать срочно наводить порядок. Развал армии начинается с оторванной пуговицы © Народ.