Pilot

Часом он не по Азовской улице пойдет? Участок Азовской улицы от Болотниковской до Нахимовского проспекта пока то не обслуживается НОТ!

Иначе какой смысл - по нескольку раз переделывать таблички на остановках. И жежду прочим - за наши бюджетные средства! Тем более, что изменяемым маршрутам сразу сразу начнут присваивать новые номера Тот же 648, при условии, что его не отменят, условно станет 998 и т.д.

на с14 кажется только на один день вышел. Возможно была просто подмена сломавшегося автобуса.

Вот именно, реформа по Собянински (Баевски) началась именно с разрушения троллейбуса

Скорее всего, так и будет. Те маршруты, которые будут изменять, у них наверняка сменится номер по Баевски

И вообще, если без этой реформы никак нельзя, логично было бы начинать ее не с ЮАО и ЦАО, а с ЮЗАО и ЗАО (с учётом новой нумерации по секторам) и приурочить это к запуску БКЛ. В любом случае в этих округах будут значительные изменения после ввода в эксплуатацию линии метрополитена!!! А так фактически получается изменения в этих округах придётся вводить в два этапа!

Вы поняли, что мало что по настоящему знающие и смыслящие, но очень амбициозные молодые не москвичи, удаленно, тут нам все по полочкам разложат - и сделают лучшую в мире наземную сеть общественного транспорта...

И лихачей-водителей, игнорирующие ПДД, из Дагестана на маленьких автобусах от метро до ЖК "Восточное Бутово"

Еще с остановками хохма - свезли с разных районов Москвы https://vk.com/yasene?w=wall-73411051_107205

У нас в Ясенево на Голубинской улице в связи с её благоустройством вообще веселуха. Ощущение что со всей Москвы нагнали технику. После приезда ССС и сдачи её в эксплуатацию хоть сразу же запускай по ней супер пупер магистральник

Возможно выделенку на МКАДе и получится сделать, но только тогда, когда полностью уберут клеверные развязки + введут 6 полосу за счёт обочины на всем протяжении МКАД (т.е. все 109 км. выделенки)

По поводу м90: не надо было его делать поостановочным. Либо, по уму - нужно организовывать два маршрута. К примеру, м90 от метро "Беляево" до метро "Добрынинская" - поостановочный и скажем e91 от пр. Карамзина до Лубянки с минимальным количеством остановок

Но по сравнению со 189, он конечно более стабильный маршрут. В принципе с запуском БКЛ он станет ещё более востребованным маршрутом. При условии, если он будет ходить почаще

Я так понимаю в ближайшее время не планируется 261 передавать обратно в 14 а/парк? Если да, не целесообразнее 261 тогда продлить до пр. Карамзина?

Ну поэтому и жалоб особых не было. Народ спокойно воспринял эту ситуацию. А вот когда пойдет (уже пошла) масштабная перенумерация, тогда это уже беда Тоже самое с с977. Ехать на 20 минут дольше с кракозяброй через ул. Каховка

Тогда уж надо было его экспрессом запускать, а ещё лучше - круглосуточным В принципе это да. А представляете, сколько машин на него понадобиться!!! А на экспресс от пр. Карамзина до Лубянки можно было ограничиться и меньшим количеством автобусов. Как раз не думаю, что много жалоб было на то, что 977 добавили буковку Часть Севастопольского проспекта от Балаклавки до Ясенево не будет обслуживаться м90!

Это да - на нём будет очень трудно соблюдать интервалы

А почему м90 не дотянули до Ясенево?

А в Ясенево будет магистральный маршрут?

В таком случае, к примеру 261 маршрут автобуса тоже должен быть магистральным, связывающий три ветки метро. пр. Карамзина - метро "Ясенево" - метро "Беляево" - метро "Юго-Западная" - метро "Озёрная" А к запуску БКЛ ваша команда тоже ведёт работу? А почему 37 маршрут больше не магистральный? Это же ведь один из самых востребованных и длинных маршрутов города!

Я конечно утрировал, просто историческое название, к которому все привыкли :-)

Ага, получается, что власти Москвы прикрылись законом 11 города Москвы от 08.10.1997 № 40 переименовав легендарную "Каланчёвскую" МЦД-2! Его и 258 отменяют. Еще и т49 отменяют ввиду продления 219. Интересно, в каком статусе останется т85, районный или магистральный? И вообще, что в Ясенево будет магистрального?

В Тёплом Стане на электробусной площадке бывшей автостанции продолжается вялотекущее благоустройство. Здесь потихоньку демонтируют объекты бывшей междугородней автостанции.

261 так и останется на обслуживании ФЧ?

Зря они это сделали. Лучше бы экспресс от пр. Карамзина до Лубянки замутили. Толку от этого было бы больше!