Pilot

Значит проглядел. На 290 остается автолайн на БВ?

Надо же, успел проехаться на гармошке 637 маршрута. Хотя в этом районе сейчас редко бываю Если частник не заявится, то придется гармошки с 637 видимо ставить на 290, 601, 606 или 771

ВЕРОЯТНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ МАРШРУТОВ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА ВОЗЛЕ СТАНЦИИ МЕТРО "НАРОДНОЕ ОПОЛЧЕНИЕ" vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_216526

Да - соглашусь, что отмена 172 - большой жирный минус Дептрансу!

Это конечно хорошо. Смирился бы с убиранием 330 из Ясенево, если бы ему на замену 261 сделали с адекватными интервалами, а не как сейчас 25-50 минут!!! 330 часто выручал, когда на МКАДе были жуткие пробки и не имело смысл ехать на 642 маршруте до метро "Юго-Западная"

Да, так как они нарушают ПДД - их вообще гнать в шею и навсегда лишать лицензии!!!!!! Сегодня ехал на маршрутке 1202. Она умудрилась на всех перекрестках проехать на красный свет. Подрезал всех!!!

Вот такие машины надо ставить на 1201 и 1202. Выстроили огромные микрорайоны рядом с Варшавским и Симферопольским шоссе, а обслуживает их крохотные автобусики

Это чисто риторический вопрос. Наверняка на этот форум захаживают представители Департамента, но по существу не входят в дискуссию (включая ответы на животрепещущие вопросы и предложения) с обычными транспортными любителями.

В Ясенево (территория бывшего 18 а/п (ЮЗФ)), на площадке бывшей междугородней (международной) автобусной станции "Тёплый Стан" закрытой 1 июня прошлого года (Новоясеневский просп. д. 4). замечены две установленных зарядных устройств для электробусов

Имею ввиду, что не было раньше на 72 маршруте коротких нулей, В данном случае - пр. Карамзина - метро "Калужская" (вечер) и метро "Калужская" - метро "Ваоршавское" (раннее утро).

Ну раньше нулей у него не было

Интересные нули появились на т72. Утром от Калужской до Варшавской, вечером - от пр. Карамзина до Калужской

Интересно, в этом году запустят в Москве хоть один новый ночной маршрут?

Хорошо бы ответили на этот вопрос офиц. представители Дептранса

Видимо этого красавца в итоге на т63, т71 и другие им подобные магистральные маршруты будут выдавать

А в ЮЗАО и ЮАО кроме площадки ФЧ8 где-нибудь появились зарядки? На пр. Карамзина их пока не установили.

Значит, что остается Дептрансу: разбивать лот на части?

А разве данный маршрут обслуживает частник? Его здесь нет: https://transport.mos.ru/transport/marshruty/new_route

Явно в такой сложный экономический период частники не хотят связываться с закупкой нового подвижного состава. Интересно будет, если никто не заявится и Мосгортранс возобновит работу ранее обслуживаемых им маршрутов. Например, 99, 601, 606, 714 (вот радость будет, если вернут на него гармошки) и т.д.

К примеру, в прошедшую субботу полностью было заблокировано движение на юге МКАД (практически на весь день). Соответственно встало движение всех пригородных и городских маршрутов в этом районе. Площадка у метро "Лесопарковая" вообще пустовала.

Интересно, когда на пр. Карамзина смонтируют зарядки?

В свое время захапал себе прибыльный маршрут Москва - Рязань. Но в последнее время он его не очень качественно обслуживает. Хорошо бы его другому перевозчику отдали.

По идее любая более менее держащаяся на плаву автотранспортная компания может попробовать поучаствовать в конкурсе. Тем более в Москве есть крупные игроки: B-bus, Славянский экспресс, Авто-миллениум, МобилТракЦентр, Финвал и др.

Спасибо! А конкретно по маршрутам не известно, кому достанется Лиаз а кому МАЗ? Если он под отмену, значит он прекращает (Гепарт) свою деятельность в Москве?

Сообщение от форумчанина "Стали известны итоги тендеров по маршрутам 361 и 540.Перевозчиком на маршруте 361 будет Автолайн (ООО "Трансавтолиз").В одном лоте с 361 также маршруты 330, 374, 550, 845, 977."