Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    4466
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Pilot

  1. Ну не знаю, на форуме Теплый Стан пишут, что уже разыграли Цитата: "маршрут 361 будет обслуживаться автобусами большого класса (ЛиАЗ-5292.65 или МАЗ-203) и иметь слегка изменённую трассу (Метро "Беляево" - Метро "Юго-Западная"), а маршрут 827 отменяется." http://www.teplak.ru/frm/viewtopic.php?t=32109&start=1875
  2. Подскажите пожалуйста, если результаты по маршрутам 330, 374, 361, 845 и 977 (старые БВ)?
  3. Видимо уровень перевозок у Ранд-Транса в Москве и Московской области будет несколько отличаться. В качестве примера - по утрам маршрутки Ранд-Транса носятся как угорелые от метро БДД до микороайонов Бутово Парк, Восточное Бутово, Государев Дом. В итоге - постоянные аварии (к сожалению - и весьма тяжелые), грубейшие нарушения ПДД (превышение скорости, опасные подрезания, езда через две сплошные, разворот в неположенном месте, езда на красный свет и т.п.). Другое дело, работа в Москве. Здесь они вынуждены будут работать по столичным меркам - как городской маршрут с соблюдением ПДД, положенной скоростью, установленными местами остановки, объявлением остановок и т.д.).
  4. Зато немного жаль остановки магазин "Оптика" на Чертановской улице. Сколько лет жило это название.
  5. Что и следовало ожидать! Автолайн сдает свои позиции. Ранд-транс становится крупнейшим перевозчиком в Московской агломерации. Как это им удается? Связи? А что слышно насчет маршрутов 330, 374, 550, 845, 977 (БВ - старые)?
  6. Одновременно с этим маршрут автобуса №651 можно или отменить или сделать односторонним кольцом (Севастопольский просп., ул. Каховка, Керченская улица, Херсонская улица, далее своим маршрутом в Ясенево. Если нужна диспетчерская - перенаправить маршрут на пр. Карамзина
  7. После ввода южного участка БКЛ предлагаю объединить маршрут автобуса №648 и 710 в один. От метро "Зюзино" направить трассу маршрута №648 по ул. Каховка, Керченской улице, далее по действующей трассе маршрута №710 до метро "Новые Черёмушки".
  8. Кстати, 781 если продлят до Давыдково или Аминьевского шоссе, тоже маршрут будет отличный!
  9. В Ясенево практически везде сняли КС. Осталось чуток на Голубинской улице (обрезки проводов и консоли)
  10. Как раз вчера оттуда. Платка очень дорогая! От Твери до Москвы - около 2000 по транспондеру!!! Что меня удивило - почему то зимой запустил новый межрегиональный маршрут: Питер - Москва (Новоясеневская) - Краснодар - Сочи. Явно он будет возить воздух! https://busnovoyas.ru/news/772
  11. Обратил внимание, что на многих маршрутах в Ясенево, сегодня наблюдались увеличенные интервалы. т81, к примеру, работал с часовым интервалом! Такого никогда ещё не наблюдалось в бытность обслуживания его троллейбусами! Сложилось такое ощущение, что сегодня не рабочий день, а 1 января... После перевода 651 и т85 в ФЧ, эти маршруты явно стали ходить реже.
  12. И в некоторых случаях хлам предпочтут за счастье. Я в отношении 330 по ул. Миклухо-Маклая и в Солнцево +374 в помощь
  13. Супер. Надеюсь, в течение следующего года не только появятся в нашем округе электробусные маршруты, но и в целом по округу стабилизируются интервалы на маршрутах ГУПа
  14. Это не помешает перевозчикам выйти в мае на свои маршруты?
  15. А что слышно в ФЧ (площадка 8ТМП)?
  16. Плюс 651. С ними что то будут делать? Или дождутся запуска южного участка БКЛ и тогда уже будут какие то оптимизации? Интересно по поводу 261-го. Его скоро продлят в Ясенево. А с другого конца есть вероятность его продления до ст. Очаково, когда запустят МЦД?
  17. Тоже самое в Центральном Чертаново. Непонятные круголя 225-го, отмена 222 и 555 и незначительное увеличение выпуска на 977. Итого в районе практически не чего не улучшается кардинально. На 977 надо было не 6, а 7 автобусов ставить. Тогда были бы разумные интервалы в будни. В утренние часы "пик" - 12-14 минут, в вечерние 13-15 минут, и в течении всего дня - 20 минут. В позднее время - 25 минут.
  18. А с чего бы ему закрываться? Ну разве только если проиграют все тендеры?
  19. Увидел, спасибо! Табличка классная! Я смотрю на 250 БК вместо старых, выходят новые. Возможно эти машины выйдут на какой то из этих маршрутов: 330, 361, 374, 845, 977. При условии если автолайн выиграет данный лот. Я конечно огорчился бы тем обстоятельством, что на эти машины выйдут поддержанные автобусы, если бы не рокировка 330 с 261, поскольку на последний уже вышли новенькие ОБВ с электробусной маской!
  20. Не смог найти в табличке про 977. Вроде на него выпуск увеличивают с 4СК на 6 БВ (в будни в "пик" интервал на маршруте сократится с 20 до 15 минут).
  21. Вот-вот. Зато на участке от метро "Ясенево" до остановки "Почта" на ул. Миклухо-Маклая явно будет хуже, так отсюда убирают 330, 361 (с переносом на ул. Введенского) и 827, а 261-й вряд ли станет намного чаще ходить 330-го (скорее всего раза в два реже)!
  22. Кстати, семья Музырей, основавшие компанию "Автолайн" довольно удачно под суетились и вовремя продали свой бизнес. Видимо понимали к чему идет дело.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.