-
Постов
4436 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pilot
-
Да - все верно. Просто я сначала не совсем разобрался в марке автобуса, но нашел быстро в сети похожий по форме экземпляр
-
Вагоны нового поколения теперь не только для ТКЛ
-
На 894 маршруте появился ПС такого типа: При чем машин на маршруте стало явно больше. У метро "Ясенево" в ожидании посадки тебе можно видеть не менее трех машин.
-
Ясно! Еще один вопрос - если я правильно понимаю, трасса нового 967 маршрута не предполагает заезд к метро "Бульвар Дмитрия Донского"? Короче раньше начала декабря не начнется их эксплуатация.
-
Понял, спасибо! Держите на в курсе событий. Кто будет заявлен на конкурсы и кто в результате станет победителем! Жаль, что Гепарда у нас точно уже не будет в районе!
-
Простите, а на тот лот не попадает маршрут С14 пр. Карамзина - МФЦ "Теплый Стан"? Очень хочется видеть вашу компанию на этом маршруте! Район Ясенево достоин того, чтобы его обслуживали! И еще - 11 мая этот уже надеюсь окончательная дата проведения конкурса? Или, если исходить из документа, результат узнаем только после 31 мая? До сих пор не могу понять, почему в первый лот ДТиС не могло включить №894 от метро Ясенево до г. Московский. Абсолютно уникальный маршрут для Новой Москвы. После его социализации стал бы еще более популярным. В особенности - в связи с скорым началом заселения долгостроев в пос. Марьино Филимонковского района. Наконец то Автолайн додумался точечно на его маршрут поставить ПС СВ! Надеюсь, что его не отменят до тех пор, пока не объявят еще доп. конкурс по Новой Москве с целью окончательного прекращения эксплуатации маршрутов по нерегулируемым тарифам!!!
-
330 и 343 есть?
-
333 после запуска Солнцевской линии будет однозначно воздуховозом. 330 и то полезнее в Солнцево и Новопеределкино
-
Ну и замечательно - я рад за них !
-
Похоже Собянинские обещалки могут сбыться (на счет Москвы на КРЛ): http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=51256&view=findpost&p=924780
-
Видимо так оно и есть Видимо такой принцип взаимодействия с городом не слишком выгоден транспортным компаниям?
-
Теперь на 23 апреля. А с чем связан постоянный перенос?
-
нет В связи с открытием станций метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии с 23 марта 2018 года изменяются маршруты автобуса № 24к, 149, 167, 170, 179, 194, 215к, 656, 672, 677к, 763, 763к. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-otkrytiem-novykh-stancii-ljublinsko-dmitrovsk-1/
-
Это уже давно можно было сделать (еще когда маршрут был в ведении МГТ)! А додумались только сейчас.
-
Видимо с ним уползает и время начала обслуживания этих маршрутов по контракту?
-
В последнее время уже частенько наблюдаю у себя в районе сломанные ОБВ на 642 маршруте. Из чего можно сделать неутешительный вывод - маршрут нуждается в срочном или по крайней мере постепенном обновлении ПС, которого на нем уже не было n-ное количество лет!
-
Собственно уже настал март. Хотелось бы понять, когда будут известны результаты конкурса по трём большим лотам?
-
Привет из 90-х (не реализованная хорда Бутово-Балашиха) :-) Нет - логичнее через Ясенево и вдоль Севастопольского просп.
-
Если я правильно понимаю, после ввода в эксплуатацию всей БКЛ, станция Шелепиха отойдет Солнцевскому участку КСЛ (который впоследствии через центр будет соединен с Калининской линией? И еще - не совсем понимаю, ст. Деловой центр впоследствии как будет работать: в составе КСЛ или как-то иначе? И еще - новые схемы, размещенные в вагонах БКЛ (СЛ) будут впоследствии развешены во всех вагонах подземки? Схема мне очень понравилась!
-
Надеюсь на новые маршруты с сентября не будет больше закупать пузатиков?