-
Постов
4219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pilot
-
Кстати не обзятательно я думаю резервировать подряд все первые 900-е номера. Например, 908 можно зарезервировать для маршрута №508 метро Теплый Стан - Вороново (с 1 июля 2012 года входящего в состав Москвы).
-
Какой график маршрута 903 в часы "пик" в настоящее время?
-
Если запустят сейчас по Ленинскому, где отмечаться будет?
-
В 18 парке появились новые машины 6 и 7 автоколонны. Может готовятся к запуску экспресса по Севастопольскому?
-
С.Собянин проехал в автобусе по выделенной полосе для общественного транспорта на Боровском шоссе Совершая осмотр выделенной полосы на Боровском шоссе, Мэр проехал на автобусе 902-го маршрута, курсирующего от улицы Федосьино до Киевского вокзала. В ходе поездки С.Собянин пообщался с пассажирами, а также обсудил с сопровождавшими его членами Правительства актуальные вопросы, связанные с работой общественного транспорта в столице. Генеральный директор ГУП «Мосгортранс» П.Иванов доложил, что объем перевозок на подобных маршрутах составляет 470 тыс. человек в день, в среднем с введением в эксплуатацию полос увеличение пассажиропотока составило 5–7%, при этом автобусы стали двигаться на 20% быстрее. «На этой полосе какие дополнительные мероприятия собираетесь проводить для ускорения движения?» — поинтересовался С.Собянин. На выделенной полосе на Боровском шоссе, по словам П.Иванова, появятся заездные карманы и будет изменен режим работы светофоров. Заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Н.Лямов рассказал, что на данный момент только 40 из 81 остановки на Боровском шоссе оборудованы заездными карманами. Остальные карманы, по словам заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства П.Бирюкова, у остановок будут построены в течение этой недели. Также планируется построить около 500 машино-мест на Боровском шоссе. Затем Мэр задал вопрос одному из пассажиров, улучшилось ли движение с появлением полосы на Боровском шоссе. По мнению мужчины, сейчас автобусы стали двигаться на порядок быстрее и время в пути сократилось. В ходе беседы с пассажиром Мэр сообщил, что для улучшения транспортной ситуации в городе будут появляться перехватывающие парковки. Кроме того, максимально возможное место для стоянок будет выделяться на придомовых территориях. Мэра также интересовало, как ведут себя автолюбители на полосах для общественного транспорта. На данный момент, по словам начальника ГИБДД города Москвы А.Ильина, зафиксировано 50 тыс. нарушений. А.Ильин считает, что, несмотря на нарушения, водители постепенно начинают привыкать к новой разметке на московских трассах. «Понимание у автолюбителей с каждым днем растет, нарушений больше не становится», — сообщил начальника ГИБДД города Москвы. Для выявления нарушений на полосах для общественного транспорта сотрудники ГИБДД используют камеры видеофиксации. Одна из пассажирок пожаловалась Мэру, что на выделенной полосе на Боровском шоссе автобусы курсируют только до 21 часа, а в период с 20 до 21 часа существуют большие интервалы в движении общественного транспорта. На это П.Иванов ответил, что если на маршруте будут достаточный пассажиропоток, то транспорт будет ходить до более позднего времени. «Надо позже автобусы запускать, тогда и пассажиропоток будет», — распорядился Мэр. По словам П.Иванова, в 2012 году планируется обеспечить все городские автобусы системой ГЛОНАСС, что в том числе позволит пассажирам с помощью информационных табло на остановках ориентироваться в движении общественного транспорта. Наряду с этим запланирован ввод общегородского и зонального диспетчерских центров, которые будут корректировать движение автобусов в режиме онлайн. Все автобусы, купленные в этом году, имеют двигатели не ниже стандарта «Евро-4», а на будущий год «Мосгортранс» будет закупать автобусы только с двигателями класса «Евро-5», сообщил П.Иванов. За три года будет обновлено 80% парка городских автобусов, к 2015 году в городе останутся только автобусы с экологическим классом двигателя «Евро-4» и «Евро-5». http://www.mos.ru/
-
Собственно взять за основу практику экспрессных дальних маршрутов элетричек, например, Москва - Узуново. Перед отправлением поезда объявляют остановки по маршруту: Нижние Котлы, Коломенское, Домодедовао, Михнево, Ступино, Кашира, Ожерелье, далее остановки по всем пунктам.
-
m90.tass, спасибо
-
Подскажите плиз (на сайте dtis не нашел) ссылку на схему экспрессных маршрутов по выделенным полосам в г. Москве с планируемыми остановками. Имею ввиду это: http://dtis.ru/images/stories/pages/ngpt-videlenki/14.JPG
-
А это кстати весьма реальный вариант. Во внуково есть даже диспетчерская МГТ.
-
Если пустят до Града Московского - его жители будут счастливы (пока что это медвежий угол)!
-
Короче говоря - даешь экспресс Ленинский для Ленинцев
-
У нас вроде уже это все сделали на Севастопольском, однако вводить экспресс не торопятся
-
В эту субботу, пока я ждал 608-го на Каширской, с 19:50 до 20:05 проехало 8 автобусов 901-го маршрута в сторону Загорья, из них пять - Л-5292. Если поделить 15 минут на 8 получаем интервал 1,8. Ну и к чему?
-
Собственно вернули старую остановку. Это было вообще возмутительно
-
А перед ним где-то в 20:13 ушёл со стоящими пассажирами. Ну правильно, до 19.15 их проехало куча, потом они стали ходить реже!
-
К сожалению 902-й маршрут ходит очень неравномерно. В отдельные часы они идут один за одним. Потом можно ждать его 15-20 минут Сегодня ехао от Киевского вокзала в районе 19.00 Я был один в салоне, т.к. перед этим только что ушел другой 902 в котором было только несколько пассажиров!
-
Кто-нибудь ездил на 902-м в часы "пик" насколько дольше, чем в дневное время?
-
Пожалуй 902-й маршрут вполне может оттянуть часть пассажиропотока от Киевского направления МЖД. Главное - движение должно быть быстрым и с минимальным интервалом! Правда я согласен, что несправедливо жителей Раменок лишать такого прекрасного маршрута! Нужно обязательно ввести промежуточную остановку в районе Виницкой ул. Да будет новый экпресс-маршрут Ясенево - Добрынинская площадь !!!!!
-
После введения выделенки на просп. Вернадского понравилась новая схема организации НОТ (гос. и коммерческого) около метро "Юго-Западная". Насколько я понял некоторые "левые" городсккие и пригородные коммерческие маршруты были изгнаны оттуда? Правда пострадали некоторые добросовестные частные перевозчики. Например, резко упал пассажиропток на маршруте №71 от метро "Юго-Западная" в сторону Солнцева. Непонятно куда подевался маршрут №953 до Меги. Вроде как исчезла "левая" маршрутка до Марьинской птицефабрики.
-
7 минут в "пик" там будет интервал С выпуском 35 ед. ОБВ? Из какой парк интересно будет обслуживать такое количествор - 14-й? В принципе маршрут хороший, в выходные дни (при минимуме машин) будет пользоваться популярностью и у жителей Новопеределкино и также Солнцево, Очаково и Олимпийской деревни!
-
Интервал 2,5 минуты? Хм
-
Около моего дома на ул. Паустовского переименована остановка "Универмаг" для автобусов №101, 165, 202, 262, 651, 769, 781 на "Ул Паустовского д. 1"
-
Вот когда реально понадобился Собянинский экспресс №901 Загорье - Метро Коломенская
-
Ну так, теперь Собянин с Лямовым должны всю свою чушь довести до конца Хотя в данном случае отрезок маршрута от Загорья до метро "Кантемировчская" очень даже нужный жителям, у которых нет метро! Ну думаю, чтобы выполнялся график маршрута, надо через каждый километр выделенки поставить по одному сотруднеику ДПС